škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Yeti => Konuyu başlatan: lezgin - 14 Aralık 2012, 12:24:46
-
Yeti greenline aracım daha 8.400 km olmasına rağmen ve en az 6.000 km si uzun yolda yapılmasına rağmen dün akşam partikül filtresi lambası yandı.kullanma kılavuzuna göre 4. vites ve 2000 devirde sabit 50 km yol yaptım ve düzelmedi filtre boşalmadı.skoda merkezi aradım servise gelin biz boşaltalım dediler.bu sabah servise gittim 2-3 saat sürer siz burda boşuna beklemeyin dediler.ama ayrılmadım ordan işlemi görmek için. Ve işlemi gördüm.Aracı bilgisayara bağlayıp motor yazılımı yükleyip lambayı söndürdüler.arabayı çalıştırmadılar bile ve filtre boşaltıldı dediler.Benim merak ettiğim araba çalışmadan sadece yazılımla nasıl boşalır bu filtre. beniim bildiğim yüksek ısıyla yakılarak boşaltılır.Acaba servis beni başından mı attı.yardım ederseniz sevnrim.şimdiden teşekkürler.
-
Acaba DPF temizdi de sadece yazılımsal bir sorun mu (uyarı hatası) vardı?
Yoksa o filtre sadece sizin yazdığınız şekilde temizlenir
-
Acaba DPF temizdi de sadece yazılımsal bir sorun mu (uyarı hatası) vardı?
Yoksa o filtre sadece sizin yazdığınız şekilde temizlenir
yazılım olduğunu sanmıyorum çünkü bilgisayarda partikül miktarı 2 gram yazıyordu.sonra usta yazılımla onu 0 gram yaptı ve boşalttım dedi.böyle boşalacağını sanmıyorum.
-
Bence trafiksiz bir yola çıkıp (ya da bir yere giderken) kılavuzda yazanı yapın, hatta ara ara devri 2000'den de yüksek tutun, o sıcaklıkla DPF temizlenir.
Baktınız hala uyarı veriyor başka bir sorun var demektir, o zaman sağlam bir fırça atma vaktidir
-
Bence trafiksiz bir yola çıkıp (ya da bir yere giderken) kılavuzda yazanı yapın, hatta ara ara devri 2000'den de yüksek tutun, o sıcaklıkla DPF temizlenir.
Baktınız hala uyarı veriyor başka bir sorun var demektir, o zaman sağlam bir fırça atma vaktidir
dün dediğinizi yaptım 50 km boyunca sonra bakyım sönmyo 170 çıktım yine sönmedi.bakalım bi daha olursa servisle çok kötü bozuşuruz.
-
Özel mesaj attım ;)
-
Acaba başına bu durumun aynısı gelen arkadaşlar var mı forumda ?
-
DTF doldu ve lambası yandı, normal şekilde şehir içinde kullanmaya devam etmenin ne gibi sakıncası var arkadaşlar?
-
Çok Isınırsa Allah Korusun Yangın Bile Çıkabilir. Ama Tabiki Bu Kıyamet Senaryosu Gibi Bişey Oluyor :) En Son Nokta Yani.
Bazı Markalardada DPF Deki Kurumların Yanması İçin Yüksek Devirde Kullanılması Öneriliyor.
-
İyice ısınınca o oluşan sıcaklıkla kurumlar dağılıyor ve kendini temizliyor, başka bir hikayesi yok, bildiğim kadarıyla.
-
kardeşim arabanın canı sıkılınca; işin yok bu yakıt pahalılığında sırf arabanın canı sıkıldı diye 50 km. araç kullan.
ne kadar saçma bir şey, saten arabaya zararından başka bir şeyi yok.
doğayı koruyacağız diye boşu boşuna mazot yakacağız.
-
İptal Etme Uygulaması Yapılabiliyor
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aoUD9mQnhpY
-
DPF lambası sürekli yanıyorsa o sırada araç filtreyi temizliyor demektir ve kesinlikle anahtarı kontaktan çıkarmadan ışık sönene kadar beklemek gerek. Baktınız 10 dakika snra ışık sönmüyor o halde araç gerekli temizliği yapamamış ya da yazılımsal bir hatadan dolayı ışık yanık kalmıştır. Eğer ışık yandığı sırada araç hareket halindeyse hiç bir şey değiştirmeden devam etmek lazım..
Bazı durumlarda,daha doğrusu genelde ışık yanmaz ve temizliği motor devrini yükselterek yapar.
Bunun dışında manuel olarak VAG.COM kablosu yardımıyla DPF kurumları en sert biçimde yakılabiliyor.. Ancak bu işlemin gerçeklemesi için DPF deki kurum yükünün 108.3 ün altında olması lazım. Eğer daha üstü olursa yangın tehlikesi var.Ayrıca bu işlemi senede maksimum 1 kez yapmak lazım.Araç yarım saat kadar yüksek devirde çalışıyor,o sırada gaz pedalına dokunmak bile olayı çöpe atıyor..Bu sırada egzos sıcaklığı 400 dereceye kadar ulaşıyor.. Yakma ardından fan yüksek devirde çalışıp soğutma yapmaya başlıyor vs,bu sırada 3-4 litre yakıt gidiyor tahminimce.. Bu işlem sırasında ortalığı berbat bir yanık kokusu kaplıyor vs..
Tabi bu yazdıklarım işin son kısmı,bu ışık çok sık biçimde yanmaya başlarsa ve servis filtre değişecek derse (ki yeni bir filtre 1500 liradan aşağı değil) o durumda son çare olarak yapılabilir. Bunu yapan adamında çok tecrübeli olması lazım. Servis bildiğim kadarıyla yapmıyor bu işlemi..
Benim 1.6 TDI aracım ilk temizliği 850 kmde yaptı,ki ben arabayı boğmadım,arada devirli kullandım.. Şu an 1700 kmdeyim,bakalım bir daha ne zaman yapacak..
Evet can sıkıcı bir durum bu ama inanın içinde yaşadığımız dünyanın zaten yeterince içine tükürdük,bunlar mecburi ama güzel sistemler.. Bırakın arada sırada böyle şakalar yapsın,doğayı korumak çok güzel şey,yakında bununda tak çıkarı bulunur,aynen polen filtresi değiştirir gibi DPF filtresi değiştirirz belkide,bekleyelim görelim :)
-
DPF lambası sürekli yanıyorsa o sırada araç filtreyi temizliyor demektir ve kesinlikle anahtarı kontaktan çıkarmadan ışık sönene kadar beklemek gerek. Baktınız 10 dakika snra ışık sönmüyor o halde araç gerekli temizliği yapamamış ya da yazılımsal bir hatadan dolayı ışık yanık kalmıştır. Eğer ışık yandığı sırada araç hareket halindeyse hiç bir şey değiştirmeden devam etmek lazım..
Bazı durumlarda,daha doğrusu genelde ışık yanmaz ve temizliği motor devrini yükselterek yapar.
Bunun dışında manuel olarak VAG.COM kablosu yardımıyla DPF kurumları en sert biçimde yakılabiliyor.. Ancak bu işlemin gerçeklemesi için DPF deki kurum yükünün 108.3 ün altında olması lazım. Eğer daha üstü olursa yangın tehlikesi var.Ayrıca bu işlemi senede maksimum 1 kez yapmak lazım.Araç yarım saat kadar yüksek devirde çalışıyor,o sırada gaz pedalına dokunmak bile olayı çöpe atıyor..Bu sırada egzos sıcaklığı 400 dereceye kadar ulaşıyor.. Yakma ardından fan yüksek devirde çalışıp soğutma yapmaya başlıyor vs,bu sırada 3-4 litre yakıt gidiyor tahminimce.. Bu işlem sırasında ortalığı berbat bir yanık kokusu kaplıyor vs..
Tabi bu yazdıklarım işin son kısmı,bu ışık çok sık biçimde yanmaya başlarsa ve servis filtre değişecek derse (ki yeni bir filtre 1500 liradan aşağı değil) o durumda son çare olarak yapılabilir. Bunu yapan adamında çok tecrübeli olması lazım. Servis bildiğim kadarıyla yapmıyor bu işlemi..
Benim 1.6 TDI aracım ilk temizliği 850 kmde yaptı,ki ben arabayı boğmadım,arada devirli kullandım.. Şu an 1700 kmdeyim,bakalım bir daha ne zaman yapacak..
Evet can sıkıcı bir durum bu ama inanın içinde yaşadığımız dünyanın zaten yeterince içine tükürdük,bunlar mecburi ama güzel sistemler.. Bırakın arada sırada böyle şakalar yapsın,doğayı korumak çok güzel şey,yakında bununda tak çıkarı bulunur,aynen polen filtresi değiştirir gibi DPF filtresi değiştirirz belkide,bekleyelim görelim :)
Sagol Can, peki ısık yanmadan DPF temizligindede yakıt tüketimi artıyormu?
-
Sagol Can, peki ısık yanmadan DPF temizligindede yakıt tüketimi artıyormu?
evet lamba yanmadan da yapıyor. araba rölantideyken devir 1100-1200 lerden aşağı inmiyor.
-
Sagol Can, peki ısık yanmadan DPF temizligindede yakıt tüketimi artıyormu?
Normalin üzerine yarım litre bir artış oluyor abi.. Duruma göre 5-10 dk arası sürebiliyor.. Bazen sürüş esnasında hissettirmeden yapıyor,bazen rölantide beklerken..
Rölantideyken devir yüksek kalıyorsa kesinlikle stop etmeyin aracı,temizlik bitene kadar bekleyin.. Sıkıcı oluyor ama inin lastik havalarına bakın,ne bileyim camlarını silin :D
-
İptal Etme Uygulaması Yapılabiliyor
DPF iptalinin kimseye hayrı yoktur. Ayrıca önümüzdeki yıllarda vergilendirmenin emisyona göre yapılacağı söyleniyor. Böyle bu durumda emin olun DPF yi tekrar taktırmak iptal etmekten daha zor olacaktır.
-
Lezgin arkadaş sonucu merak ettim. DPF meselesini hallettin mi?:syg2:
-
Beyler dpf temizliği için şu ürünü alacağım ;
http://www.hepsiburada.com/liste/wepp-dizel-partikul-filtre-temizleyici-katki-81d2132/productDetails.aspx?productId=otm81d2132&categoryId=26005
bu tarz ürün kullanan var mı daha önce işe yarıyormu ? caddy aracımızda devir 1000'e yükseliyor ve yanık yağ kokusu geliyor ... dpf tıkalı %90
-
Beyler dpf temizliği için şu ürünü alacağım ;
http://www.hepsiburada.com/liste/wepp-dizel-partikul-filtre-temizleyici-katki-81d2132/productDetails.aspx?productId=otm81d2132&categoryId=26005
bu tarz ürün kullanan var mı daha önce işe yarıyormu ? caddy aracımızda devir 1000'e yükseliyor ve yanık yağ kokusu geliyor ... dpf tıkalı %90
Hiç gerek yok ankaradaymışsınız zaten alın arabayı 3. Vitese 80-90 a sabitleyin bir sürü yolumuz var o hızlarla gidilebilecek çevre yolu ankara bulvarı eskişehir yolu. Octide de dediğiniz gibi olmuştu bi akşam manuele alıp hiç dokunmadım redlineda kendi büyüttü vitesi çukurambar-gordion-çukurambar yaptım eve geldiğimde hemen start-stop devreye girmeye başlamıştı
-
%90 olmus, bu sekilde temizlenemeyebilir...
-
İrfan bey bu dizel partikül filtresi tüm tdi lerde yok anlaşılan .bagaj altındaki araç veri tasiyicisinda 7GG diye bir kod olması gerekiyormus benim 2008 1.4 tdi romi de o kod yok OGG yazıyor o kodun yerinde zaten gösterge panelinde de ışıklı lambası yok .luqui moly yağ koyacağım üzerinde uyarı var dpf li araçlarda kullanmayınız diye.
-
Dpf 8k de dolarmı arkadaş kullandığı 2 ayrı pikapta 180binde anca dolmuştu sıfırlama felan da olmuyordu değişim gerekiyor otoban sürüşünde biraz boşalsada bir süre sonra tekrar doluyor.
-
Bende de 16.500 km 28 aydır DPF hiç devreye girmedi uyarı ışık vs vs hiç yanmadı. Bu birazda kullanma ve kullanılan yakıtla alakalı olabilir.
-
İrfan bey bu dizel partikül filtresi tüm tdi lerde yok anlaşılan .bagaj altındaki araç veri tasiyicisinda 7GG diye bir kod olması gerekiyormus benim 2008 1.4 tdi romi de o kod yok OGG yazıyor o kodun yerinde zaten gösterge panelinde de ışıklı lambası yok .luqui moly yağ koyacağım üzerinde uyarı var dpf li araçlarda kullanmayınız diye.
2008 TDI PD lerde böyle bir sistem yok, 2011 sonrası TDI CR olanlarda var.
TDI PD lerde -aslında tüm arabalarda- devamlı şehiriçi kullanılıyorsa, kurumlanabilen EGR yi temizleme adına arada bir uzun yol yapmak...
-
Hiç gerek yok ankaradaymışsınız zaten alın arabayı 3. Vitese 80-90 a sabitleyin bir sürü yolumuz var o hızlarla gidilebilecek çevre yolu ankara bulvarı eskişehir yolu. Octide de dediğiniz gibi olmuştu bi akşam manuele alıp hiç dokunmadım redlineda kendi büyüttü vitesi çukurambar-gordion-çukurambar yaptım eve geldiğimde hemen start-stop devreye girmeye başlamıştı
bilgisayara bağlanıp dejenerasyon başlatılmadıktan sonra yola çıkıp 3.-4.viteste 70-100 de gitmek hiçbir şeye yaramaz kısa süreli geçici bir çözüm olur...
bazı arabalar durduğu yerde dejenerasyon yapar bazısı yolda yapar benim caddyim giderken yapıyor pc ye bağlı iken ama golf dururken yapabiliyor ve giderken dejenerasyonun tam anlamıyla olabilmesi için partikül filtresi sıcaklığının 500-600derecelerde olması lazım buda 3.4.viteste 80-100 le giderken olamaz
-
...giderken dejenerasyonun tam anlamıyla olabilmesi için partikül filtresi sıcaklığının 500-600derecelerde olması lazım buda 3.4.viteste 80-100 le giderken olamaz
Size 2 sorum var. 1) durduğu yerde mi sıcak olur egsoz yoksa kesici devirinde hatatat giderken mi?
2) koskoca adamım geldim burda yalan mı söylüyorum? Defalarca durduğu yerde 2-3 gün bitmeyen temizlemeyi 15 dklık agresif kullanımla temizleyip 3-4 ay birdaha temizlik ihtiyacı olmadan kullanmıştım aracımı. Cadynizi köpeğinizi bilemem ancak arkadaşın sorduğu araçta bu iş böyle. İyi forumlar
-
Size 2 sorum var. 1) durduğu yerde mi sıcak olur egsoz yoksa kesici devirinde hatatat giderken mi?
2) koskoca adamım geldim burda yalan mı söylüyorum? Defalarca durduğu yerde 2-3 gün bitmeyen temizlemeyi 15 dklık agresif kullanımla temizleyip 3-4 ay birdaha temizlik ihtiyacı olmadan kullanmıştım aracımı. Cadynizi köpeğinizi bilemem ancak arkadaşın sorduğu araçta bu iş böyle. İyi forumlar
Ben yalan söylüyorsunuz demedim nereden çıkardınız bunu herşeyi doğru bileceksiniz diye birşey yok bilgi yanlışlığı olabilir sonuçta değilmi [emoji6] pc den dejenerasyon programıyla bu işe bakmanızı tavsiye ederim.
-
Ben yalan söylüyorsunuz demedim nereden çıkardınız bunu herşeyi doğru bileceksiniz diye birşey yok bilgi yanlışlığı olabilir sonuçta değilmi [emoji6] pc den dejenerasyon programıyla bu işe bakmanızı tavsiye ederim.
Hocam ortada bilgi yanlışlığı yok hala diretiyosunuz. Ortada bir yanlışlık varsa oda sizin bir Türk geleneği olarak kullanım klavuzu okumamanızdır. Açın okuyun klavuzu tartışmaya girmeyelim boşyere.
-
Hocam ortada bilgi yanlışlığı yok hala diretiyosunuz. Ortada bir yanlışlık varsa oda sizin bir Türk geleneği olarak kullanım klavuzu okumamanızdır. Açın okuyun klavuzu tartışmaya girmeyelim boşyere.
Klavuzu okudum 70 km ile 4.viteste 25-30dk gidin diyordu bende tamam dedim gidelim ama nafile çevre yolunda 40-50dk dolaştıktan sonra bir baktım DPF gene çalıştı ve sonrasında pc ye bağlayıp hareket halindeyken dejenerasyon yaptık 24gr olan partikül doluluğu 5 küsürlere düştü[emoji4]ortada tartışma Yok en azından benim için yok bazı vaglarda kılavuzda yazan dejenerasyon birşeye yaramıyor mesela Polo mesela caddy kuzende golf var onun partikül hata verdi otobanda aynı dediğim gibi gitmiş 40 dk ama oda nafile gene DPF sık sık çalışmış onunkinide dejenerasyona soktuk sonuç 3 gr a kadar düştü
Öncesi
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/ef88635270d9340cc6acf0a4f26d933a.jpg)
Sonrası
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/f7e5d35fa66f3a93989a66e34512325c.jpg)
-
Arkadaşlar 2014 octavia ile aranızdayım uzun zamandır forumu takip etmeme rağmen ilk defa yazıyorum.
Ben sadece ışıkta beklemede start-stop devreye girmeyince anlayabiliyorum. Bir de aracı park edip indiğimde motor stop ettiği halde fan çalışınca. Araçlarımızda partikül filtresi temizlenmeye alınca ekranda herhangi bir uyarı falan veriyor mu ben mi göremiyorum?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Android için vag dpf diye program kullanıyorum elm327 i obd ye bağlayarak yaklaşık 100 bin km dir kullanıyorum inanılmaz memnunum.rej. Başlayınca uyarı veriyor ayrıca devirli kullanımda ısı yükselmesinde uyarı veriyor,benim araç genelde %75 in üsütnde ya da 20 gram civarı olunca devreye giriyor.otobanda olursam 2.50 gram a kadar düşüyor yok trafikteysem 5 gram civarı duruyor.
-
Arkadaşlar benim dizel Yetimin son zamanlarda performansı düştü yakıtı arttı,ışık falan da yanmadı,125 bin km de.Bir kaç ustaya sordum partikül filtresi dediler,sizde de böyle belirtiler oldu mu?
-
Arkadaşlar benim dizel Yetimin son zamanlarda performansı düştü yakıtı arttı,ışık falan da yanmadı,125 bin km de.Bir kaç ustaya sordum partikül filtresi dediler,sizde de böyle belirtiler oldu mu?
Yakıtı Shell den mi alıyorsunuz. DPF performansı etkilşer.
-
Yakıtı Shell den mi alıyorsunuz. DPF performansı etkilşer.
Genelde opetten alıyorum,kampanya olursa shellden alıyorum...
-
Genelde opetten alıyorum,kampanya olursa shellden alıyorum...
DPF temizleyici katkılar var onları deneyi ve enjektör temizleyici kullanın 2000 km de bir. Sizin durum ile alakalı kullanıcı yorumları olumlu.
https://urun.n11.com/motor-yag-katkisi/liqui-moly-dpf-dizel-partikul-filtre-katkisi-5148-P278164335?gclid=Cj0KCQjwwIPrBRCJARIsAFlVT89waf4IHdoHsJ73-2BAlaQkAFcV0QNony_pm5esajA5Yx-wtcCPDbYaAmMuEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
https://urun.n11.com/yakit-katkisi/valvoline-dpf-cleaner-egzoz-ve-partikul-temizleyici-P348192100