Size çıkan masraf ve diğer arkadaşların yorumlarından yola çıkarak yetkili servisten devam edeceğim gibi duruyor. Arada çok büyük farklar yok ve bu kadar servise gitmişken sanırım iyi niyet garantisini devam ettirmek en doğrusu.

Sahsi gorusum;

60bin ve sonra ki bakimlarinizi servis disi yaptirmis olsaydiniz servis basina en az 500tl ve bugune kadar ~2000tl cebinizde kalacakti.
Bu bakimi da ayni oranla servis disi yaptirirsaniz 2000tl cebinizde kalir etti 4500. En buyuk korku DSG sorunu ve bu soru hasil olsaydi disarida 6000/8000 araligina yapildigini duydum. Yine cepten eski kazanciniz + ortalama 3000tl daha cikardi. Ama sorun cikmasaydi hepsi cepte kalirdi.

Gunumuze gelirsek. Butun bakimlar serviste olmus. Bu km'ye gelmisken bu riskleri alip dis serviste bakim yaptirip, 2000tl kazanacaksiniz ama daha buyuk sorunlarin riskini omuzlayacaksiniz.

Kisaca: Su an bu riski almayin derim.

Ben, hep serviste bakim yaptiriyorum 500tl cebime kalsin diye 250bin lik aracta cikabilecek sorunlari gozarda etmem. 500tl bu kadar onemliyse 250binlik araca binmem.

Bunlar sahsi dusuncelerim olup, dis serviste bakima giden arkadaslarin dusuncelerine saygi duyarim. Herkesin hayat gorusu, cebinin matematigi farklidir.

Ankara'da oturuyorum arkadaşım araba sürerken öndeki arabaya nerdeyse değecek kadar yaklasiyor  naptın lan vurucan arabaya bu kadar yakinlasilirmi dedim  ,abi İstanbul alışkanlığı dedi mesafe bırakınca araya giriveriyorlar:))

https://www.instagram.com/p/BpbePxwAc8-/?utm_source=ig_web_copy_link


Böyle Bir Videoya denk geldim nette

Merhaba

İsmim Cengiz. 35 yaşındayım. İstanbul'da ikamet ediyorum.
Özel bir şirkette idari işler sorumlusuyum.

2002 model cam tavanlı derli toplu bir twingo sahibiyim.
Aile içinde babamın ilk sahibi olduğu bir fabia'mız var.
Ona bir rapid aldık ve fabia yı satmaya kıyamadığımızdan twingomu elden çıkartarak fabia ile devam edeceğim.

İyi forumlar.

Arıza ışığı yanan aracı hangi yalanlarla satacağız peki?
Alıcı ben olsam abi sen önce şu ışığı bi söndür ondan sonra konuşalım derim mesela.