İletileri Göster

46

Fabia I / Cevap: 2004 1.4 101 de Hararet 90 da

« : 04 Ocak 2019, 11:11:06 »

Alıntı yapılan: mkoray79;646122

Gaz kelebeği yürüyen bir aracın ve araç yürür durumdayken önce akü ışığını yakıp sonra stop etmesine nasıl sebep olabilir?

Gazlama tertibatının herhangi bir yerinde sorun olsa en sıkıntılı durum araç rölantideyken yani en az gaz verilen konumdayken en çok problemi yaşatmaz mıydı?

Vites boşta iken ilerlerken gaz kelebeğinin randumanlı çalımaması nedeniyle araba stop ediyor ve stop edince de akü lambası yağ lambası ve bilimum lambalar yanabiliyor. Zaten arkadaşımızın da dediği gibi olay vites boştayken oluyor. Hararet 90 dereceye geldiğinde ronlanti devrinde (700 d/d) gaz kelebeğinin hava emiş gücü azaldığı için motor 1/15 oranında yakıt/ hava karışımını düzgün elde edemediği için stop ediyor. Eğer rolanti devrinin üzerinde bir devirle ilerlerken lambalar yanıp öyle stop ediyorsa o zaman kesinlikle elektronik bir sistem arızası vardır. Buji ve bobinlerin kontrol edilmesinde de fayda var.

Aynı araçtan bende de var ve ara sıra aynı sıkıntıyı yapıyor. Gaz kelebeği temizlenince sorun ortadan kalkıyor.

47

Fabia I / Cevap: 2004 1.4 101 de Hararet 90 da

« : 03 Ocak 2019, 16:57:31 »

Kardeş büyük bi ihtimalle arabanın boğaz kelebeği ( gaz kelebeği ) kirlenmiştir. Usta bir el temizleyip adaptasyon yaparsa büyük bir oranda sorunun çözülecektir. VAG gurubu araçların yetkili veya özel servisine gidersen sorunu çözerler. Geçmiş olsun.

48

Fabia I / Cevap: Motul Hakkında okumanızı tavsiye ederim

« : 19 Aralık 2018, 14:03:45 »

Alıntı yapılan: mşah;645558

[MENTION=5394]laswidow[/MENTION]

Forumdaki diğer Petronas'çı siz misiniz, bende yıllardır kullanıyorum ve memnunum. Motul'e gelince daha önce 5-30 Spesific kullandım ama beğenmedim ilk marşta sübap sesi gelmeye başladı belki sahtesini almış olabilirim sonra tekrar Petronas'a döndüm ve şimdi ses neredeyse kalmadı. Uygun viskozite ve araca uygun yağı seçmek çok önemli.

Hocam benim araç BBZ kodlu fabia 1 .. aracı 110.000 km dir kullanıyorum. Bu süre içerisinde Castrol, mobil, motul, petronas, shell, liqui moly vs vs.. neredeyse hepsini test ettim. Bu motorda en sessiz çalışma sağlayan 5-40 petronas oldu. Fiyat konusunda biraz pahalı ancak çok kaliteli bir ürün...

49

Fabia I / Cevap: Motul Hakkında okumanızı tavsiye ederim

« : 04 Aralık 2018, 10:06:53 »

Forumda dönen motul yaygarası üzerine 40.000 km dir 5-40 motul xcess yağı kullanıyorum. Önceki kullandığım 5-40 yağlarda da 10.000 km de 1 litre yağ yakıyordu motulda da aynı sonuç pek bi fark göremedim. Sessizlik konusunda hangi yağı koyarsanız koyun ilk başlarda sessiz oluyor. yağ eskidikçe motor sesi artıyor. Bu konuda da tavsiyem petronasın ürünleri.

50

Fabia I / Cevap: Motor yagi degisimi

« : 04 Aralık 2018, 09:40:53 »

5-40 tam sentetik bilindik bir marka kullanın, hangi yağı koysanızda benzinli motor yağı eksiltecektir. Bu fabianın üstten çift egzantirikli atmosferik motor olmasın bir özelliğidir. segman aralıkları yüksek devir çevirmesi için geniş ayarlanmıştır. bu sebeple yağ eksiltir.

51

Fabia I / Cevap: Vites geçişte ses geliyor.

« : 04 Aralık 2018, 09:34:51 »

Alıntı yapılan: sknuysl;639725

Herkese Merhaba,

1 hafta önce Fabia 2004 1.4TDI araç aldım. İstanbul'dan Antalya.

Öncelikle araçtan çok memnun kaldım, İstanbul'dan 260TL full'ledim ve şaunda 1150km yol yaptım ve henüz daha yakıt almadım, lambada yakmadı.
Komforu iyi, İlk çalıştığında motor biraz fazla titiriyor ama alıştım.

Araçta yaşadığım soruna gelecek olursam

Aracı ilk bindiğim zamanlarda da çok nadir 1'den 2'ye geçişlerde (1 veya 2 defa yaşadım) bir gırtlama (metal sesi) verdi, Aracı almadan önce gösterdiğim ustalarda yürürü temiz demişlerdi bende önemsemedim.

Fakat Araç ile 1000 kilometre yol yaptım ve şuanda özellikle yüksek devirde motor ısındıktan sonra sürekli 1den 2ye geçişte ses veriyor. Diğer viteslerde problem yok. İlk çalıştığında 3-5km yol yaptığımda da vermiyor. Bir süre sonra ses yapmaya başlıyor.

Çok fazla araçlarla haşır neşir birisi değilim, Antalya'da yaşıyorum servis veya tanıdığım usta da yok. Sorunu yaşayanlardan tavsiye bekliyorum, masraf olarak nedir nedeğildir bilginiz varsa ve güvenilir Antalyada bir usta varsa tavsiyilerinizi bekliyorum.

Gördüğüm kadarıyla mesajı yazalı eyepi olmuş.. Sorununuza çözüm buldunuz mu bilmiyorum. 1. ve 2. vites senkromeçlerinde bir problem olabilir veya baskı balata bitmeye yaklaşmışsa volanttan tam ayrılma yapmadığı için vites geçişlerinden ses veya patırtı olabilir.

52

Fabia I / Cevap: Elveda Fabia Hosgeldin Mazda

« : 04 Aralık 2018, 09:31:46 »

Alıntı yapılan: biHEmta;639683

yeni aracınız hayırlı olsun. güle güle kullanın. ben de eski bir fabiacı olarak fabia ya dair en olumsuz düşüncem yol tutuşunun çok zayıf olması idi. keskin virajları düşük hızda bile alamıyordum. belki 14 inç jantların etkisiydi bilemem. ama bir çok yönü bakımından o segmentte üstüne tanımam.

İlginçtir bende fabia ile girdiğim virajlara aynı segmentte diğer araçlarla giremedim. Fabianın yol tutuşu virajları çok iyidir.

53

Fabia I / Cevap: Vites problemi

« : 04 Aralık 2018, 09:16:41 »

3-4 ay kadar önce şanzıman kuyruk bilyasını değiştirdim. Şanzımanı 400 liradan indiriyorlar, birde masraf çıkaran malzemenin maliyetini üzerine koyarsan ortalama bir maliyet çıkabilir..

54

Fabia I / Cevap: kumanda kilitliyor ancak açmıyor

« : 09 Haziran 2017, 09:43:20 »

Sorun pildenmiş:) pil bitmiş ...

55

Fabia I / kumanda kilitliyor ancak açmıyor

« : 09 Mart 2017, 15:28:49 »

Merhabalar arkadaşlar aracım 2004 Fabia Elegance 101 hp.
Şöyle bir sorun var ;
Kumanda ile aracı dışarıdan kilitliyorum ancak kumanda ile aracı dışarıdan açamıyorum. Kumandadaki kırmızı ışık yanıp sönüyor kumanda çalışıyor ancak kapı kilitleri açılmıyor. Sizce sorun nedir.. Yardım lütfen ...

56