Video için Teşekkür Ederim. Videodaki araç % 90 ihtimalle dq200 kodlu kuru kavrama bir dsg. Dq200 lerin 1.7 litre civarında şanzıman yağı aldığını biliyorum. Ayrıca bu videoda sadece şanzıman yağı değişimi yapıldı muhtemelen. Bir de şanzımanın mekatronik kısmı için yeşil renkte farklı bir spesifikasyona sahip yağı var. O kısmın yağı değişmedi videoda. Değiştiyse de videoda yok. Benim şanzıman ise dq381 kodlu ıslak kavrama ve yaklaşık 6-6.5 litre şanzıman yağı alıyor ve dışarıdan ulaşılan şanzıman yağ filtresine de sahip. Videodaki bu araç da gördüğüm kadarıyla dışarıdan değiştirilen şanzıman yağ filtresi yok. Olsaydı Arslan usta mutlaka değiştirirdi ki zaten dq200lerde şanzıman içinde minik bir filtre var ve mekatronik kısım açılmadan da filtre değiştiremiyor bildiğim kadarıyla.
Umarım benim aracın şanzımanı özel serviste değişimini yaptırdığım febi marka (49700) kodlu şanzıman yağı ile yapılan ilk yağ değişiminden dolayı bir hasara yol açmaz. Yetkili serviste orjinal şanzıman yağı ve filtresi değişimine kadar yaklaşık 5-6 bin km kullanmıştım aracımı. Eğer bir hasar oluştuysa da yakın zamanda belli eder kendini diye düşünüyorum.
Gönderdiğim ileti kafa karıştırıcı olduysa affola. Konuya dair arşiv olması için gönderdim, zira sizin yaşadığınız ve konu başlığındaki ibareler ortak. ( Yağ değişti bozuldu demeyin )
Sizin yaşadığınız teknik soruna gelince ; Eskiden olduğu gibi hazimli ve çözümcül insanlar yok artık malesef. Tüm sektörler güya insanlara hizmet ve hayatı kolalaylaştırmak için var (sağlık sektörü dahil) ancak ne yazık her şey tam tersine, insanları umursamayıp, hep daha fazla para kazanmak yatıyor işin arka planında.