škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: viperking - 16 Mart 2015, 21:26:15
-
Selamlar,
Uzunca uğraş ve aramalarım sonunda istediğim egzoz uçlarını bulmuştum. Detaylar için şu sayfalara bakabilirsiniz.
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=29889
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=29983&page=4
bugün dayanamadım ve sanayi yolunu tuttum. Yaklaşık 2,5 saat süren bir çalışmanın sonuncunda egzozlar takıldı.
Adım adım resimlerle gidecek olursak:
aracımızın altı şu şekilde. Hem sağ hem de solda lastiklerden difizöre kadar uzana kapaklar yapmışlar. Kesmemek için bu kapakları vidalarından söküp çıkardık.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/540/TYKCYm.jpg) (https://imageshack.com/i/f0TYKCYmj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/910/zpgCzy.jpg) (https://imageshack.com/i/pazpgCzyj)
Egzoz kazanı ise resimde görüldüğü gibi yatay duruyor. Kazanın sağ tarafını delip oradan bir çıkış almak mümkün. ancak bu çözüm orjinal kazana zarar vereceğinden ayrıca ses seviyesini de artıracağından bu şekilde olmasını istemedik.
(http://i57.tinypic.com/x55eh5.jpg)
Sonrasında egzoz ölçülerine göre difizör işaretleniyor ve işaretlendiği yerden en ince uç ile taşlama makinası ile kesiliyor.
(http://i61.tinypic.com/2642hjn.jpg)
Soldaki çıkışın ağzı araç dizel olduğu için aşağıya doğru verilmiş. Ucu kaynakla kesip düz hale getirmek gerekti
(http://i62.tinypic.com/2i7o9s4.jpg)
Hidrolik ayak ile egzoz ucunun tam oturacağı yer ayarlandı.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/537/XTX5cx.jpg) (https://imageshack.com/i/exXTX5cxj)
Egzozun yeri hazır, kaynak da bitmek üzere :)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/538/TW4sE3.jpg) (https://imageshack.com/i/eyTW4sE3j)
Vee sol çıkış tamamdır
(http://i58.tinypic.com/os7vp3.jpg)
(http://i60.tinypic.com/35ix44y.jpg)
(http://i57.tinypic.com/w2gc3k.jpg)
Sıra geldi sağ tarafa. Öncelikle alt kapak söküldü. Sonrasında yine alınan ölçülere göre difizör kesildi.
(http://i60.tinypic.com/5feov6.jpg)
(http://i59.tinypic.com/2cmrb4p.jpg)
Daha sonra sağ tarafın çıkışı bahsettiğim nedenlerden kazandan sonra alındı. Bunun için sağ tarafın kazandan sonraki borusu kaynakla açıldı.
(http://i61.tinypic.com/4fzxgg.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/540/YmeTRI.jpg) (https://imageshack.com/i/f0YmeTRIj)
Görülen bağlantı yerine bir egzoz borusu kaynatıldı ve sağ tarafa çekildi.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/661/TstA3O.jpg) (https://imageshack.com/i/idTstA3Oj)
Bundan sonra dikkatimi çeken iki nokta oldu. Egzozlar boyutları irtibarı ile difizörün alt hizasından biraz taşıyor. Bunun için taşlama sırasında difizör üstten kesilmeli veya daha uzun bir difizör alınmalı ama difizöre entegre park sensörleri her iki çözümü de çok zor kılıyor.
Diğer bir nokta ise egzozların içlerinin çok krom olması. Biraz daha koyu renk olsa daha iyi görünürdü. Bir süre içlerinin kurum bağlayıp kararmasını bekleyeceğim. Baktım olmadı iç taraflarını boyatacağım.
Son resimleri internetimin sürekli kopması yüzünden yükleyemiyorum. Onları da en kısa zamanda ekleyeceğim :)
-
Hayırlı olsun abi maşallah :)
-
Çok güzel paylaşım. Teşekkkürler...
-
Çok güzel olmuş hocam, güle güle kullanın :)
-
Masallah abi gule gule kullan. Egzozcu abi de cok yetkili bi abiye benziyo be yaaa :D
Araban dizel abi 2-3 aya kalmaz kurum manyagi olur balata spreyiyle egzoz ucu temizlerken bulursun kendini. Bu arada canakkale kotu diyosun da lift sahibi egzozcu bulmussun. Angarada yok biliyosun :)
-
Diğer başlığada yazmıştım keşke takmadan önce içlerini mat siyaha boyasaydınız :) Uygulama güzel olmuş güle güle kullanın :)
-
Yetişin dostlar octi ateş almış yanıyoo[emoji23] maşşalah [emoji23]
-
Amma iş çıkmış can abi ya :)
Valla farklı bir bakış açısıyla fotoyu görüp yorum yapıcam ama bunlara bakarken işçiliğin bi 200 tl den aşağı tutmadığını düşündüm, ki usta beceriside Cabası...
Lüleburgaz'dan Çanakkale'ye mi gitsem yoksa istanbula mı bilemedim doğrusu :D :D
Fotoğrafları merakla, sabırsızlıkla, heyecanla bekliyorum, bekliyoruz :D
-
Yakışmış maşallah. Güle güle kullanın :)
-
Hayırlı olsun, mat sprey boya ile 5 dakikada halledersiniz, kurum bağlamasını bekleyip olmadı boyayayım derseniz uğraştırır en iyisi şimdi boyayın
-
Sizin fikrinize ustanın ellerine sağlık iç kısımlarıda karardığı zaman tam olacak . Bunun yanında sağdaki çıkış soldakine nazaran daha yavaş kararıcak belkide hiç kararma olmayacak çünkü yanmış olan gaz en kısa yolu tercih edecektir. Engüzeli siz egzost içlerini şimdiden boyayın .
-
İşçilik güzel duruyor,tam yorum yapamıyorum ama eger farklı açılardan da görürsem yorumlayacağım.
Hoşuma gidersede aynısından yaptırmayı düşünüyorum.Birde içlerini siyaha boyarsanız daha güzel duracaktır.
-
Herkese iyi dilekleri için teşekkürler.
Yorucu ama güzel bir gün oldu. Özellikle sağ tarafı ayarlamak bizi biraz uğraştırdı.
@Doğukan: Bu ustayı şans eseri buldum. İşçiliği ve bilgisi oldukça iyiydi. Yani Çanakkale için istisna. Mesela egzozdan sonra bagaj üstü spoyler için fiberci arayım dedim bulamadım :) BAna karlıkçı Halil in internet sitesini tavsye ettiler:) Bu arada sanki Çopur Egzoz un lifti vardı ya. GTC nin orta susturcuyu lift de söktürmüştüm.
@Kadir: Yazmıştın ama ben bu kadar parlak duracağını gözümde canlandıramamışım :) Artık iş boyaya kaldı :(
@Furki: Wallaha tebrik, fiyat tam dediğin gibi oldu. O kadarlık malzeme yok ama ustalar bayaa uğraştı. Bana kalırsa yaptıracaksan gene de İstanbul'a git derim. Ama yok Çanakkale dersen de acil işim olmadığı sürece sana seve seve eşlik ederim. Tabii ehliyetli biri ile gelmen karşılığında :)
@Kcan: MAt sprey iyi fikirmiş, sprey alıp bi deneyim bakiim
@mrbay35: Evt dediğiniz gibi çıkışı kazandan almadığımız için sağ taraf soldan uzun. Dolayısıyla sağdan çıkış az olacak. Sprey işini en kısa zamanda deneyeceğim.
-
Yucel abinin bi lifti var abi. Ama sadece lifti var 3 kisi gidersen dukkanin icinde oturup cay icemiyosun :D
Karlikci halil ne abi yaaa? Yasiyo mu o?
-
Yav aslında en güzeli Manuel almak,derdi yok sıkıntısı yok.
Şimdi Manuel bir arabam olsaydı tam kazanın ordan açtırırdım,çift egzozu da bağlardım(+2 hp geldi :),ses gene fazla gelmeyeceği için Milletten de küfür yemeyiz.
Tekirdağ'a gider Emre yüncülerde +35 hp yazılımı yaptırırdım.
Güzel bir Hava filtresi takardım.
19 inç vrs jantları.
Ve istanbul park fedaisi olarak turlardım,ah ah
Bir sonraki arabamı Manuel alıcam kafaya koydum gibi.hatta 1.2 de değil 1.4 tsı 150 hp liklerden alacağım.
-
Dsg de de bu dediklerinizi rahatlikla yapabilirsiniz. Hatta egzozlu dsg de guzel bir patlama sesi geliyor vites gecislerinde ;)
-
Yav aslında en güzeli Manuel almak,derdi yok sıkıntısı yok.
Şimdi Manuel bir arabam olsaydı tam kazanın ordan açtırırdım,çift egzozu da bağlardım(+2 hp geldi :),ses gene fazla gelmeyeceği için Milletten de küfür yemeyiz.
Tekirdağ'a gider Emre yüncülerde +35 hp yazılımı yaptırırdım.
Güzel bir Hava filtresi takardım.
19 inç vrs jantları.
Ve istanbul park fedaisi olarak turlardım,ah ah
Bir sonraki arabamı Manuel alıcam kafaya koydum gibi.hatta 1.2 de değil 1.4 tsı 150 hp liklerden alacağım.
Kulağa o kadar güzel geliyor ki...
Dediğiniz kadar kolay olsa keşke :) cebe nasıl güzel gelicek merak ediyorum :D
-
Dsg de de bu dediklerinizi rahatlikla yapabilirsiniz. Hatta egzozlu dsg de guzel bir patlama sesi geliyor vites gecislerinde ;)
Sırf egzoz olsa iyi de yazılım işi çok düşündürüyor,şanzıman sıkıntılı biraz gıdıklıyınca kavrama elime gelicek.yoksa bir dakika durmam.
Malum sıkıntı olmayacak değerler yüklüyoruz deselerde,şanzıman titremeye başlıyınca abi yazılım yapmışsın senin arabanın garantisi bunu kapsamaz diyip geçiyorlar:(
-
Yav aslında en güzeli Manuel almak,derdi yok sıkıntısı yok.
Şimdi Manuel bir arabam olsaydı tam kazanın ordan açtırırdım,çift egzozu da bağlardım(+2 hp geldi :),ses gene fazla gelmeyeceği için Milletten de küfür yemeyiz.
Tekirdağ'a gider Emre yüncülerde +35 hp yazılımı yaptırırdım.
Güzel bir Hava filtresi takardım.
19 inç vrs jantları.
Ve istanbul park fedaisi olarak turlardım,ah ah
Bir sonraki arabamı Manuel alıcam kafaya koydum gibi.hatta 1.2 de değil 1.4 tsı 150 hp liklerden alacağım.
Söylediğiniz egzoz uygulaması için DSG bir engel değil. Bence yapılabilir bir uygulama. Filtre de öyle, güzel bir CAI ile blow off sesi almanız olası. Ancak saydıklarınızdan yazılım DSG için, 19'' jantlar da hem konfor hem kullanım zorluğu hem de 1.2 motora getireceği yük için tercih etmezdim.
Yinede soft bir yazılımla DSG korunabilir o da ayrı bir durum :)
-
Kulağa o kadar güzel geliyor ki...
Dediğiniz kadar kolay olsa keşke :) cebe nasıl güzel gelicek merak ediyorum :D
Geçen 34 rs 191 plakalı forumdan kerem di galiba onun arabasını gördüm,yanımdan füze gibi geçti.
Açık egzoz yapmışlar,sarı Subaru jantları yazılım,büyük turbo,hava filtresi de vardır.böyle hayran kaldım.yetişiyim diye gazladım ama yetişemedim :)
-
Söylediğiniz egzoz uygulaması için DSG bir engel değil. Bence yapılabilir bir uygulama. Filtre de öyle, güzel bir CAI ile blow off sesi almanız olası. Ancak saydıklarınızdan yazılım DSG için, 19'' jantlar da hem konfor hem kullanım zorluğu hem de 1.2 motora getireceği yük için tercih etmezdim.
Yinede soft bir yazılımla DSG korunabilir o da ayrı bir durum :)
İşte hocam hayaller paris hayatlar istanbul,ya vrs almak lazım yada makyajlı octavia da bu dediklerimi yapabilirim.
Aklımdaki ilk fikir anahtardaki plastik kısmı krom yaptırmak,vw servisleri 35 tl fiyata satıyorlarmış.Erel'i arayıp almak istiyorum.
Bulabilirsem konusunu açacağım.
-
Geçen 34 rs 191 plakalı forumdan kerem di galiba onun arabasını gördüm,yanımdan füze gibi geçti.
Açık egzoz yapmışlar,sarı Subaru jantları yazılım,büyük turbo,hava filtresi de vardır.böyle hayran kaldım.yetişiyim diye gazladım ama yetişemedim :)
Emek harcayan yapıyo işte napıcaksın :D
-
@skoda2 dsg den bu kadar korkmayin 280nm civarinda soft bir yazilim ve bilincli bir kullanimla hicbir sikinti yasamazsiniz. En fazla dsg nin balatalari (kavramalari) 100binde bitecegine 90binde biter bu olur. Yazilim yapsaniz da yapmasaniz da bitecek eninde sonunda. Hicbir arabayi omur boyu periyodik bakimla kullanamazsiniz sonucta
-
@skoda2 dsg den bu kadar korkmayin 280nm civarinda soft bir yazilim ve bilincli bir kullanimla hicbir sikinti yasamazsiniz. En fazla dsg nin balatalari (kavramalari) 100binde bitecegine 90binde biter bu olur. Yazilim yapsaniz da yapmasaniz da bitecek eninde sonunda. Hicbir arabayi omur boyu periyodik bakimla kullanamazsiniz sonucta
Eski yeti son zamanlarda kavramı titremeye başlamıştı ve araba 15.000 km de idi :(
Geçen sattığım octavia sahibi aradı abi bu arabanın mekatroniki gitti dedi,allahtan garantiden hallettiler.
Yani anlıcağınız biraz korkmaya başladım.
-
Gelsiiiin Taaaazeleeer
(http://i57.tinypic.com/2zeaupy.jpg)
(http://i58.tinypic.com/357q4id.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2i21t6p.jpg)
(http://i61.tinypic.com/1z96rm.jpg)
son resim sanırım çekimden ama güzel görünmemiş bence :)
(http://i58.tinypic.com/2h5pbv8.jpg)
-
(http://i.hizliresim.com/9V3nJO.jpg) (http://hizliresim.com/9V3nJO)
Bunun gibi birşey yaptırmak istersek kaça patlıcak
-
Öncelikle difizör değişecek ve VRS difizörü almanız gerekecek
Tabii VRS difizör üzerinde park sensörleri yok. O nedenle orjinal park sensörleriniz sizin difizörden sökülecek, tamponda sensörler için yer açılacak ve yeni yerlerine montajı yapılacak.
VRS egzoz kafalarının fiyatını da unutmamak lazım
:)
-
Öncelikle difizör değişecek ve VRS difizörü almanız gerekecek
Tabii VRS difizör üzerinde park sensörleri yok. O nedenle orjinal park sensörleriniz sizin difizörden sökülecek, tamponda sensörler için yer açılacak ve yeni yerlerine montajı yapılacak.
VRS egzoz kafalarının fiyatını da unutmamak lazım
:)
Paraya kıyıp böyle yaptırmalı ama max 500-600 tl verilir 1.000 tl ya çıkarsa çok gelir gözüme.
-
1000₺ yi bulur. Can abi gule gule kullan. Arabanin rengine bittim. Sana bi pleksi plakalikla app sart ama
-
Bide felaket tellaligi yapiyim araya kaynamis. O cikardigin plastikler aerodinamik parcalar egzoza gore kesip yerine koy bence ;)
-
Paraya kıyıp böyle yaptırmalı ama max 500-600 tl verilir 1.000 tl ya çıkarsa çok gelir gözüme.
Walla benim sistem neredeyse o kadara mal oldu ki konuyu öncesinden takip edenler bilir, çok uğraştım maliyeti kısmak için.
Bana göre orjinal VRS difizör + Egzozo uçları min 2bin tl dir.
Bide felaket tellaligi yapiyim araya kaynamis. O cikardigin plastikler aerodinamik parcalar egzoza gore kesip yerine koy bence ;)
Ben de adamların o parçaları oraya süs diye koymadığını düşünüyorum. Hatta bugün ustayı biraz sıkıştırdım takalım vs diye uğraşmak istemedi sanırım bişi olmaz dedi :) Ben de orjinal parçaya zarar vermemek adına hadi kesilmesin dedim.
Cidden aerodinamiği çok etkiler mi acaba? Bir de kesince yine özelliği kaybolacak karar veremedim bak :)
Olmadı servis zamanını bekleyip Yüncüler de sorup ona göre yaptırırız .
-
Kim ne derse desin Dsg den korkun sağı solu hiç bir zaman belli olmuyor bazısında hiç arızca vermiyor bazısıda hemen cortluyor.Forumda sarı bi VRS vardı o Stage 2 dsg idi torku 240 nm de sabit tutup gücü 230 hp civarına çekmişlerdi 30 binde satıldı bi sıkıntısı yoktu ama alan arkadaş neler yaşadı orasını bilemiyorum :D
-
Kesince de illaki ozelligi bozulur ama olmamasindan iyidir. Zaten egzoz uclari evladiyelik abi en azindan satana kadar dururlar. Illa icim rahat etsin diyosan kestigin parcayi sakla geri donmek istersen isitip japonla maponla yapistirirsin. Aman aman bi etkisi olur mu varligi yoklugi sanmiyorum ama kucuk kovalamak lazim. Benim tampon yamuk onda bozuyo aeroyu onu duzelticem altinda falan boyle kapatacagim bikac yer var. celik muhafazaya donmuyorum inatla aero bozulmasin diye. Damlaya damlaya gol olur ;)
-
Yakismis abi gule gule kullan. Daha detayli foto bekliyorum :)
Kim ne derse desin Dsg den korkun sağı solu hiç bir zaman belli olmuyor bazısında hiç arızca vermiyor bazısıda hemen cortluyor.Forumda sarı bi VRS vardı o Stage 2 dsg idi torku 240 nm de sabit tutup gücü 230 hp civarına çekmişlerdi 30 binde satıldı bi sıkıntısı yoktu ama alan arkadaş neler yaşadı orasını bilemiyorum :D
Torku nasil sabit tutuyorlar biri bana aciklasin lutfen :D
-
Yakismis abi gule gule kullan. Daha detayli foto bekliyorum :)
Torku nasil sabit tutuyorlar biri bana aciklasin lutfen :D
Yanlış ifade olmuş limitliyolar diyelim :D
-
Yanlış ifade olmuş limitliyolar diyelim :D
O fabişi geçen bi görünüp bi kaybolan vrsçi hanımefendi aldı. Eski cupracı olan :)
-
Kesince de illaki ozelligi bozulur ama olmamasindan iyidir. Zaten egzoz uclari evladiyelik abi en azindan satana kadar dururlar. Illa icim rahat etsin diyosan kestigin parcayi sakla geri donmek istersen isitip japonla maponla yapistirirsin. Aman aman bi etkisi olur mu varligi yoklugi sanmiyorum ama kucuk kovalamak lazim. Benim tampon yamuk onda bozuyo aeroyu onu duzelticem altinda falan boyle kapatacagim bikac yer var. celik muhafazaya donmuyorum inatla aero bozulmasin diye. Damlaya damlaya gol olur ;)
Doğukan saolasın görüşlerin için :)
Burada şehir içinde sıkıntı olmaz ztn. Servis zamanı veya İstanbul'a yine bir yolum düştüğünde Yüncüler de hallettiririm ben onu.
-
Ankaraya gelsen 5dk da hallederim abi dremel sagolsun :)
-
Ankara ya bi gelebilsem zaten. gidelecek o.kadar yer gorusulecek o kadar kisi ve yapmayi planladigim o kdr is var ki. en az bir ay kalmam gerek :)
-
O fabişi geçen bi görünüp bi kaybolan vrsçi hanımefendi aldı. Eski cupracı olan :)
Tanımıyorum kendisi ama biraz takip etti sanırım paşaoğlundan birisi aldı arabayı sonra methanol falan takılmış biraz daha gıdıklanmış o başka birisine satmış falan 4-5 kere el değiştirdi o araba ama acayip keyifliydi :D
-
Halen dikdörtgen değilde 1-1 Oval uçların daha güzel olıcağının taraftarıyım :) ama nasıl duruyor bide görsem...
-
Tanımıyorum kendisi ama biraz takip etti sanırım paşaoğlundan birisi aldı arabayı sonra methanol falan takılmış biraz daha gıdıklanmış o başka birisine satmış falan 4-5 kere el değiştirdi o araba ama acayip keyifliydi :D
Bu tip arabalar zaten performans amacıyla üretiliyor ve herşeyiyle mükemmeller, alanlar niye bu kadar kurcalar ki?
Yıllardır ararım, ne fabia vrs, ne octi vrs , golf 1.8 gti, ne ibiza fr, cupra falan da orijinaline denk gelmedim...bir de güzel bişey yapmışlar gibi sıralamışlar eklentilerini, 40-50 lira da para isterler...Al, elinde patlasın işi...
-
Bu tip arabalar zaten performans amacıyla üretiliyor ve herşeyiyle mükemmeller, alanlar niye bu kadar kurcalar ki?
Yıllardır ararım, ne fabia vrs, ne octi vrs , golf 1.8 gti, ne ibiza fr, cupra falan da orijinaline denk gelmedim...bir de güzel bişey yapmışlar gibi sıralamışlar eklentilerini, 40-50 lira da para isterler...Al, elinde patlasın işi...
Abi bi süreden sonra o güçler bile insan için sıradanlaşıyor malum biraz doyumsuzuz olduğumuzdan daha fazlasını istiyorum bi nedeni bu diğeride hobi diyelim insanlar otomobille uğraşmayı seviyor motorlarda genede buna müsade ettiğinden nede olmasın diyor herkes :)
En basıtınden 1.8T motorda blok sabitken turbo ve yazılım farkıyla 150-180-225hp versiyonları mevcut ve adamlar forged teknolojisi ile imal etmişler stock motor 350 hp kaldırabiliyor.Benzer durum yeni TSI lar içinde geçerli :)
1.6TDI lar da bu şekilde mesela blok aynı ama güç seçeneği olarak 90-105-115-150 hp seçenekleri var yurt dışında :)
-
Ben beğendim. Güzel günlerde kullanın..
-
(http://i.hizliresim.com/9V3nJO.jpg) (http://hizliresim.com/9V3nJO)
Bunun gibi birşey yaptırmak istersek kaça patlıcak
1500 tl tutuyor hepsi
-
Rs ön tamponda yaklaşık 2250 gibi bişi boyalı ve bitmiş halde
-
Guncel cekelim :) egzoz icleri simdiden kararmaya basladi
-
Hocam ne oldu,içi karardı mı ?
Şöyle tam arkadan bir foto atsana.
-
Ici karario. ama ben her yikamada su tutunca gidio kararti :).
Bu aralar isler yogun. Bi rahatlayinca sprey alip boya isine girecegim. Resimleri o zmn atarim
-
Merak ettiğim konu da egzos çıkışları yakıt konusunda etkileyici bir faktör. Yakıtta bir değişiklik farkettiniz mi
-
Son resimlerini merak ettim bende.