Nerede ve ne zaman okuduğumu hatırlamıyorum ama başlık aklımda kalmış. Türkçesi
"En az giden benzinli kadar gidip, en hızlı dolan benzinli kadar olmadıkça"

Tesla o zaman 260km yapıyordu.

Elektrikli otoların yollarda, benzinli ve dizelin yerini alması için basit hesap yapılmış. Bence de doğru bir hesap.


Şu an benzinli bir araç bir depo ile 450/550km yapıyor ortalama. Dolumu ise 5dk.

Öncelik bakılacak yer burası değil ama!

Öncelik; yıllardır büyüyen fabrika, atölye ve yan sanayide istihdam edilen milyonlarca insanın ne olacağı?

Bu kadar büyük iş kapısının radikal kararlar ile kapatılması mümkün değil. Sadece elektrik tercih eden ülkeler üretici olmadığı gibi, nüfusu az geliri yüksek ülkeler.

Ülkede bazı şehirlere dizel yasağı getirmek ise, farkındalık yaratmak, pazar oluşturmak, markalarını ön plana çıkarmak için reklamlarda kullanmak.



Kısaca;  fosil yakıt devam edecek ve buna bağlı araç kullanımı verimlilik artışı ve teknolojik gelişim ile motor hacimlerinin küçülmesi, zehirli salınımın azaltılması esasına dayanarak devam edecektir.

Bozuk yolda lastik sensörleri yanlış sinyal verebiliyor

ilave olarak;  sıcaklık farkları  (çok hızlı ve uzun süre giderseniz, gece gündüz arası farklar,...) da buna sebep olabiliyor.

2017 yılı 29.07 tarihinde aracımı 2.el olarak 32.5km de aldım 125000 liraya sıfırı da o zaman 160 000 diye hatırlıyorum. Yaşım genç ancak her zaman sedan ve geniş araçlara karşı hevesim fazlasıyla vardı hatta o zaman ya neden 320, a4 almadın passat almadın gibi akıl verenler çoktu ama iyi ki SuperB prestige almışım cam tavanı da olsa tam olacaktı
Sizin için BMW den sonra SuperB geçişi performans açısından açıkçası üzebilir 1.6 tdi performans açısından süper süper bir araç değil ama kötü de anlamına gelmiyor tabi. Sizi donanım konusunda hiç üzmeyecektir
Elektrikli Bagaj, anahtarsız giriş-çıkış, ambians, şemsiye, hafızalı koltuk, ön ve arka koltuk ısıtma, f1 VS gibi bir çok kolaycı ve görsel güzelliklere sahip aklıma gelen.
Yakıt konusunda ise ben agresif kullanmayı sevmem 30m ileride ışık kırmızı yanıyorsa ona bile dikkat edip ayağımı gazdan çekerim yeşile denk gelebilmeyi denerim uzun süreli yakıt ortalamam 5,8. 15 gün önce tatile gittim uzun yolda 4,5 5 arası yakıt ortalamam vardı.
Aracın genişliği konusu ise muhteşem arkada oturanlar dairede gibi zaten. Bagaj desen konteyner. Konfor harika, motor sesi orta halli, yol sesi normal ölçülerde passat tan sessiz ayrıca.
Ben aldığım günden beri bir kez pişman olmadım çok beğenerek kullanıyorum param olsa 200bine de alırım 2.el. BMW, Mercedes, audi sınıflarının D segmentine geçiş yapmam diye düşünüyorum her türlü bakım, parça gibi durumlarda 2 kat daha fazla para yiyorlar.
Tamamen tercih ve zevk meselesi hakkınızda hayırlısı olsun.

Genç arkadaşımın yazısına sonuna kadar katılıyorum.

Bu konular göreceli olmakla beraber şahsen ben Mercedes S400/600-E350 4 matic E220 CDI  - GLC 220 4 matic  - ... BMW 520i - 320d xdrive - 525d xdrive a bindim kullandım. Mercedes benim için anladım ki S demek.  BMW 525 xdrive demek.

Ülkemizin vergi politikaları ve buna benzer (servis,yedek parça,2.el, yolarda ki radarlar, yolların konforu) konulara baktım. boyum 1.98 bunu da ekleyerek aniden superb karar verdim 2015 Aralık'ta özel sipariş geçtim (prestige) 2016 Şubat sonu aldım. İyi ki almışım.
1 sene sonra yine özel sipariş Kodiaq 4x4 prestige aldım.

Türkiye'de kişi başına düşen araç sayısı düşük olsa da, şehir konsantrasyonu yüksek olduğu için güniçi devamlı trafik oluyor ve hız yapma şansınız yok zaten iyi birşey de değil...

Gönül rahatlığı ile alabilirsiniz. Ben çok memnunum. Yine alacak olsam Türkiye'de bunları alırım. Çok çok param varsa 2014/16 S350 4matic.

Parayi geri iade etmezse ilgili kurum cok sacma olur. Teknik acidan, hgs etiketiti okuyucudan gectigi icin bakiye dususu normal, iade etmesi de normal olacaktir.

Aklima hemen, yolda bir suru ikinci el oto tasiyan tirlar geliyor her biri icin (etiket olmasa bile plakalar okunabiliyor) para kesmesi hatta gecisi ihlali yaptigi icin ceza uygulamasi gerek.

Bana bu yakit orani pek mantikli ve normal gelmedi.

Alman arabalari fazla yakiyor(Fransiza gore) bunu tecrube ile sabitledim ama superb -2 bile olsa ayni zamanda denk gelen diger araclarimin yakisina gore cok cok fazla. Sanki bir yerde sorun var gibi. Belki sorun degil de bakima ihtiyaci olabilir ilgili yerlerin

R'den D'ye veya tam tersini, tam duraksamadan mı vites geçiriyorsunuz?

Tam aksine tam durdugu zaman vites gecisi yapiyorum.

bazen R'ye benim de geçmiyor hatta öne kaçıyor araç. ama titreme olayı farklı kavramadandır o. iyi niyetten kavrama değişimi talep edin titreme varsa. zaten yazılımı da güncellerler.
ha yok illa versiyon güncelliycez derlerse, aracın mevcut versiyonunu yazılı olarak isteyin, skoda'ya bir mail atın bakalım varmıymış daha günceli.

Servise ne zaman elletmek gerek biliyor musunuz? Isin icinden cikilmaz bir hal aldiginda, iyice rahatsiz oldugunuzda.

Ureticisi biz olmadigimiz icin ufak sorunlar ellemede buyuyebilir.

Sahsen ben boyle dusunuyorum

Bence olduğu gibi iade edin aracı. Başınız ağrımasın.

Venus E4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadasa katiliyorum. Hemen iade edin ve de ilgili mercilere sikayet.

Bunun gibileri yuzunden insani degerlerimizden uzaklasiyor, daha korumaci, izole bir bir birey olmaya beynen zorlaniyoruz.

Paranin kolay kazanilmadigi ama degerlerin ve insani duygularin hizlica kayboldugubir donemdeyiz maalesef.

Haber ajanslarına düşmeye başladı. resmi açıklamanın akşam üstü yapılacağı tahmin ediliyormuş.

VW yatırım için Türkiye'yi, İzmir yada civarını tercih etmiş.  Bu karada VW'in %17 hakim ortağı Katar'ın etkin rol oynadığı vurgulanmış.

Türkiye için doğrudan yatırım çekmesi, VW gibi bir devin bizi tercih etmesi beraberinde başka firmalara da ilham kaynağı olacaktır. Ülkem adına çok sevindirici bir haber.

Bizi tercih etmesinde ki en büyük sebebin ise bence; fosil yakıtlı motorların terk ediliyor olması, bunları Afrika gibi yerlere satmak için bir yerde üretiminin yapılması gerektiği ve kalifiye iş gücüne, geçmişe dayanan tecrübeye ihtiyaç oldudğu. Bu da bizde...

hayırlısı olsun.