škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia III => Konuyu başlatan: erkan22 - 31 Ocak 2020, 22:31:32
-
2016 Fabia ım aküsü bitti acil almam lazım ne tavsiye edersiniz
-
Varta veya Mutlu'dan sorun yaşamadım bugüne dek
-
Tavsiyem Varta.
Aracınız kaç km de ve start stop var mı?
Aracınıza uygun akü almalisniz.
-
35000 de start stop var
-
2016 Fabia 1.2 TSI manuel için eski akü karşılığında 60tl indirim yapılıyor varta 560tl mutlu 510 TL ye geliyor bilginize
-
Eski akuyu alip sarjlayip yine satacaklar. Eski akuyu vermesende indirimvyaparlar 60 tl. 120 tl indirsinler veriyorsan oyle ver. Bu arada varta efb veya agm al derim. 4 senede cok erken tuketmissin akuyu eger gercekten tukendiyse. Akuyu ara sira sarj aleti alip sarjlarsan iyi olur.
-
Sorduğum aküler efb fiyatı olmazsa aküyü vermem 60 TL fazla veririm eskiyi atarım balkona dursun dediğin gibi şarj aleti alıp şarjlarım ilerde lazım olur
-
Sorduğum aküler efb fiyatı olmazsa aküyü vermem 60 TL fazla veririm eskiyi atarım balkona dursun dediğin gibi şarj aleti alıp şarjlarım ilerde lazım olur
Bence yeni akü almadan şarj aleti alın ve şimdiki akünüzü sarjlayin. Bizim 2013 model aküler daha yeni yeni bitti. Sarj konusunda baya bi deneyim var bu forumda.
-
35000 de start stop var
Üstündeki akü nedir? Tip marka model?
-
Mool diye bir markaydı dediğin gibi varta aldım 20dk önce taktırdım blue efb dynamıc d53 kodlu aldım şu an sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Akü alacaklara tavsiyem internette çok kafa karışıyor Yok araba çalışırken takılması gerekiyor yok bilmem teyp kodu gidiyor yok bilmem 16 tane arıza kodu veriyor araba çalışmıyorken takarsan bir sürü sorun alsan bir dert takmaya kalksan bir dert serviste akü fiyatını sordum 904tl dediler bu kadarda vicdansızlık olmaz ya eski aküyü verdim 500 TL'ye de yeni aküyü aldım motor çalışmıyorken bağlandı hiçbir sorun yok bilginize
-
Bu sene itibariyle duracell'de akü işine girdi. 62 amper olarak satılıyor. İçinde sıvı yerine jel var. Alternatif olarak varta alabilirsiniz. Arabalarımız komplike araba üç kuruş hesabı yapmayın derim.
Start-stop araçların aküsü anahtarlı tipe göre üçte bir daha pahalı.
Araba çalıştırmanın bir esprisi yok. Dinamo aküyü besler akü akımı sisteme iletir. Yani faydası yok. Komplike arabalarda sisteme dışarıdan kablo ile akü takviyesi yapılıp sonra akü sökülüp yenisi takılır. Yine de bir iki uyarı ışığı yanabilir bunlar yeni akü kendini şarj ettiğinde kaybolur.
-
2 yıl kadar önce Mutlu akü aldım, gayet memnunum. Start stopta hiç sorun yaşatmadı. Hatta önceki aküde soğuk havalarda start stop hiç çalışmazdı, artık çalışıyor.
Bir de benim arabada hareket sensörlü kamera var. Motor kapandıktan sonra tamamen aküden yiyor. Geceleri kamerayı açık bırakmama rağmen akü hiç teklemedi bugüne kadar.
Eğer servise gitmeyecekseniz, taktıracağınız akünün EBS olmasına özellikle dikkat edin. Bilmeyen biri denk gelirse normal akü takabilir.
-
2 yıl kadar önce Mutlu akü aldım, gayet memnunum. Start stopta hiç sorun yaşatmadı. Hatta önceki aküde soğuk havalarda start stop hiç çalışmazdı, artık çalışıyor.
Bir de benim arabada hareket sensörlü kamera var. Motor kapandıktan sonra tamamen aküden yiyor. Geceleri kamerayı açık bırakmama rağmen akü hiç teklemedi bugüne kadar.
Eğer servise gitmeyecekseniz, taktıracağınız akünün EBS olmasına özellikle dikkat edin. Bilmeyen biri denk gelirse normal akü takabilir.
EBS akü ilk defa duyuyorum....
Günlük kullanımda akü şarj oluyorsa, gece boyunca kamerayı besleyecek voltajı her akü tutuyor zaten. Önemli olan akünün 4.yıl ve sonrası olan ömründe ne şekilde davranacak. Yeni akülerde sorun yok zaten.
-
bende de araç kamerası var akü den yiyor tabiki 2 gün çalıştırmadim arabayi 3. gün aküyü şarj edin ikazı çıktı.. bi onbeş dk çalıştırdım arabayı düzeldi.
-
bende de araç kamerası var akü den yiyor tabiki 2 gün çalıştırmadim arabayi 3. gün aküyü şarj edin ikazı çıktı.. bi onbeş dk çalıştırdım arabayı düzeldi.
Yetmez 15dk. 3 günde aküyü bosaltıyorsa kamera ayarlarında sık aralıklarla kayıt yapıyordur ve hafiza kartın da kalındır sanırım. Bu şekilde kullanımda, her gün iyi bir km yapmıyorsan ve aracı kullandıgında s/s de acıksa akünün ömründen yersin ve sabahları marş almama geç marş alma ve ilerleyen zamanlarda hatta seni yolda bırakma durumu bile olabilir (şayet akü yeni de değilse). Tabi tüm bu olasılıklar kullanım şekline göre değişir ama. Kameranı bu şekilde kullanıcaksan başka bir harici güç kaynağı alternatifi yaratmanı tavsiye ederim. Ya da imkanın varsa araç yakınında elektrik alabileceğin, bir harici otomatik akü şarj cihazı ile aküyü birkaç günde bir şarja bağlaman iyi olur.
-
Yetmez 15dk. 3 günde aküyü bosaltıyorsa kamera ayarlarında sık aralıklarla kayıt yapıyordur ve hafiza kartın da kalındır sanırım. Bu şekilde kullanımda, her gün iyi bir km yapmıyorsan ve aracı kullandıgında s/s de acıksa akünün ömründen yersin ve sabahları marş almama geç marş alma ve ilerleyen zamanlarda hatta seni yolda bırakma durumu bile olabilir (şayet akü yeni de değilse). Tabi tüm bu olasılıklar kullanım şekline göre değişir ama. Kameranı bu şekilde kullanıcaksan başka bir harici güç kaynağı alternatifi yaratmanı tavsiye ederim. Ya da imkanın varsa araç yakınında elektrik alabileceğin, bir harici otomatik akü şarj cihazı ile aküyü birkaç günde bir şarja bağlaman iyi olur.
Günde 10-15 km kullanıyorum kullanmıyorum. SS i aracı çalıştırır çalıştırmaz kapatıyorum aracı sıfır 2016 ekimde almıştım. Normalde araca binince çalıştırır inince kapatırım kamerayı ama o gün unutmuşum.. Akü yu bi kontrol ettireyim o zaman :ok:
-
Günde 10-15 km kullanıyorum kullanmıyorum. SS i aracı çalıştırır çalıştırmaz kapatıyorum aracı sıfır 2016 ekimde almıştım. Normalde araca binince çalıştırır inince kapatırım kamerayı ama o gün unutmuşum.. Akü yu bi kontrol ettireyim o zaman :ok:
Aklınızda bulunsun, sürekli çalışan araç kamerası, 4 günde aküyü tamamen bitiriyor. Gün için kısa kısa sürüşler yaparsanız, bu süre çok uzamaz ve ayrıca da aküye kalıcı zarar vermiş olursunuz. Ancak her gün 250km ve üstü sürmeniz gerekiyor ki akü sağlıklı kalabilsin.
Benim kuzenimde Polo TDI 2013 var, ondaki kamera 350ma cıvarı akım çekiyor ve 7/24 çalışıyor. Araç günlük 35km cıvarında mesafe geçiyor ve kuzenim her hafta sonu aküyü full şarj etmek zorunda kalıyor. Bir defasında aracı otoparkta 4 gün bırakmak zorunda kalmış ve kamera aküyü dördüncü gününde tamamen bitirmiş.
Size bir öneri; Park kiti alın ve en yüksek değere ayarlayın, akü o değere düşünce, park kiti kameraya giden enerjiyi kesiyor ve akünüz per olmuyor.
-
Günde 10-15 km kullanıyorum kullanmıyorum. SS i aracı çalıştırır çalıştırmaz kapatıyorum aracı sıfır 2016 ekimde almıştım. Normalde araca binince çalıştırır inince kapatırım kamerayı ama o gün unutmuşum.. Akü yu bi kontrol ettireyim o zaman :ok:
Sürekli çalışma durumunu (@Levcho) Levent sagolsun güzelce özetlemiş.
Seninki sürekli çalışmıyor, nadiren ve münferiden unutmalar aküye zarar vermez ama kaybedilen enerjiyi yerine koyarsan eğer.
Bu arada park halinde çalışmayacak kameranın da meşruluğu %60-70 kaybolur. :)
Kamera bence park halinde olan problemler için aslında gerekli. Seyir halinde olan işlerde genelde münakaşa pek olmamakta ama onun için de tabi lazim iyidir.
Bu nedenle bence kameranı park halinde kullanımını en kotu sarsıntı ve hareket durumuna ayarla ve yine çekim yapsın. Ama enerji durumuna bir çozüm yaratırsan; ki bence yaratmalısın, park halinde çekimi daha düşük bir fps ve çözünürlüğe ayarlayarak sürekli çekim yapmasını da sağlamalısın.
-
Park hali dediğim durum şu, kapalı otopark var en kuytu yere ben çekiyorum o yüzden kamerayı kapatıyorum. araca bindiğim an çalıştırıyorum. akü yü ölçtürüp kameraya çözüm bulacağım
-
Park hali dediğim durum şu, kapalı otopark var en kuytu yere ben çekiyorum o yüzden kamerayı kapatıyorum. araca bindiğim an çalıştırıyorum. akü yü ölçtürüp kameraya çözüm bulacağım
Senin imkanın iyiymiş be. Kapalı garajda elektriğin de varsa hıç durma birtane akü şarj cihazı al mis gibi olur.
Bu arada sadece geceyi düşünme, gündüz biyerlere gittin dışarda park ettin yada tatile vs cıktın falan filan o zamanlarda işte ihtiyacın olur park halinde cekime.
-
Bende kamera kullanmaya başladım. Henüz almadım ama en mantıklısı, 20.000-30.000 mah'lık powerbank alıp, araç kullanılmadığı uzun süreçte o kullanılmalı. Ayrıca, aracı kuytu köşeye bırakanlar cemiyetine üye biri olarak söyleyebilirim ki ne kadar beladan uzak durursanız o kadar çok aracınıza dokanıyorlar :D AVM'de devasa katlı otoparkın en altta, en tenhaya gitme durumum oldu bir gün, döndüğümde birisinin verniğe zarar vermeyecek kadar değdini gördüm. Tampon plastiği benim araca sıyrılmış yapışmış ama zarar yok. Hepsini geçtim, dört ayaklı tüylü kardeşlerimiz sağ olsunlar aracın kuytuda korunaklı yatmasından nemalanıp, tepesine çıkıyor, inerken de fren olarak tırnak kullanıyorlar :D İlahi bir güç fazla uğraşma çizerim aracını diyor herhalde :D
-
Bende kamera kullanmaya başladım. Henüz almadım ama en mantıklısı, 20.000-30.000 mah'lık powerbank alıp, araç kullanılmadığı uzun süreçte o kullanılmalı. Ayrıca, aracı kuytu köşeye bırakanlar cemiyetine üye biri olarak söyleyebilirim ki ne kadar beladan uzak durursanız o kadar çok aracınıza dokanıyorlar :D AVM'de devasa katlı otoparkın en altta, en tenhaya gitme durumum oldu bir gün, döndüğümde birisinin verniğe zarar vermeyecek kadar değdini gördüm. Tampon plastiği benim araca sıyrılmış yapışmış ama zarar yok. Hepsini geçtim, dört ayaklı tüylü kardeşlerimiz sağ olsunlar aracın kuytuda korunaklı yatmasından nemalanıp, tepesine çıkıyor, inerken de fren olarak tırnak kullanıyorlar :D İlahi bir güç fazla uğraşma çizerim aracını diyor herhalde :D
Aynen öyle bazen bana da denk geliyor "Kos Koca Konya Ovasında Hacet Giderecek Yer Bulamayanlar".
-
Benimde akü zayıfladı 4. yılına girdi orjinal aküsü. Marka öneriniz varmı ? Duracell akü çıkartmış deneyen oldu mu ?
-
Benimde akü zayıfladı 4. yılına girdi orjinal aküsü. Marka öneriniz varmı ? Duracell akü çıkartmış deneyen oldu mu ?
Banada levent bey varta,yı tavsiye etti onu aldım aracın farları bile daha canlı yanıyor ayrıca aracımda viafo a129 kamera var sürekli kayıtta şu an sorun yok
-
Banada levent bey varta,yı tavsiye etti onu aldım aracın farları bile daha canlı yanıyor ayrıca aracımda viafo a129 kamera var sürekli kayıtta şu an sorun yok
Ne kadar ve kaç amper lik aldınız ?
-
Ne kadar ve kaç amper lik aldınız ?
Varta 60 amper blu dynamıc d53 kodlu akü 500 TL eski aküyü de verdim
-
Banada levent bey varta,yı tavsiye etti onu aldım aracın farları bile daha canlı yanıyor ayrıca aracımda viafo a129 kamera var sürekli kayıtta şu an sorun yok
Güle güle kullan. Memnun kaldığına sevindim.
Ancak sürekli kamera kullanacaksan, üstelik 7/24, akü voltaj dengesini sürekli izlemen gerekecek. Akü voltajının 12.4 volt altına düşmesine kesinlikle izin vermemelisin.
Not: Özel isimler büyük harfle başlar .
-
EBS akü ilk defa duyuyorum....
Günlük kullanımda akü şarj oluyorsa, gece boyunca kamerayı besleyecek voltajı her akü tutuyor zaten. Önemli olan akünün 4.yıl ve sonrası olan ömründe ne şekilde davranacak. Yeni akülerde sorun yok zaten.
EFB olacaktı hocam. Yanlış yazmışım.
-
EFB olacaktı hocam. Yanlış yazmışım.
:) Ya bende diyorum bilmediğimiz bi akü çeşidi mi var da biz duymadık. Neyse, olur böyle şeyler...:gaz: