škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: bilalduzenli - 17 Ağustos 2015, 21:31:34
-
Arkadaşlar merhaba,
5 yıldır Ford Focus kullanıyorum. Sık araba değiştirmiyorum ve en az 7-8 sene severek kullanabileceğim D sınıfı bir aile arabası alma niyetindeyim. ;)
Yıl başından bu yana D sınıf bir çok arabayı inceledim. Mayıstaki AutoShow fuarında da yeni Superb dahil birçok arabayı yakından görme imkanım oldu.:gaz:
Kriterlerim özetle;
- Vergi nedeniyle 2.0 altı olması,
- Konfor için otomatik şanzıman olması
- Uzun vadede yakıt ekonomisi nedeniyle dizel olması. Yıllık 15-20 bin km yol yapıyorum. Dizel motor benzinliye göre 4-5 senede başabaş noktasına geliyor. Bundan sonra ise daha avantajlı oluyor. :ok:
Marka takıntım yok. Uzun vadeli düşündüğüm için ikinci el değer kaybı konusunu da bir kenara bıraktım. Fiyat/performans açısından uygun olanı tercih edeceğim.
Geçen 4-5 aylık sürede Mondeo, Insignia, Peugeot, Audi A4 gibi araçları çeşitli nedenlerle eledim. Passat, Superb ve SUV olmasına rağmen Qashqai üzerinde yoğunlaştım.
Aşağıdaki linkte bu 3 aracın orta ve üst donanımlı modellerini mukayese etmeye çalıştım. (Octavia sadece mukayese için yer alıyor. Bazı özellikleri anlamadığım/bulamadığım için hatalar olabilir.)
http://i.hizliresim.com/6k9PQk.jpg
Bu linkte ise aynı araçların fiyat mukayeseleri yer alıyor.
http://i.hizliresim.com/gAq8y2.jpg
Fikir anlamında bulunduğum nokta ise dizel, otomatik, prestige superb siparişi verme yönünde. Ek donanım olarak ACC isteyeceğim. Fiyat olarak 105.000 (dizel manuel)+1400 metalik farkı+ 1400 ACC + 7000 tahmini DSG olmak üzere 115.000 gibi bir fiyat olmasını ümit ediyorum.
İstanbulda bir bayi ile görüştüm. 1000 TL kaparo ile sipariş verebilirsiniz, renk, model ve opsiyon konusunda istediğini gibi olur ve kasımda gelir dedi. Hiçbir neden belirtmeden istediğiniz zaman cayma hakkı veriyoruz diye ekledi. :ok:
Bu bilgiler ışığında siz değerli kardeşlerimin de görüş ve önerilerini alıp kararımı kesinleştirmek isterim. :dede:
Not: Parayı zor kazananlardan olduğumuz için 115.000 verip araba alırken çok düşünmek, bilenlere danışmak kaçınılmaz oluyor. :wax:
-
Ben SuperB yi çok beğendim. Bu klasmanda yazdıklarınız içinde zaten Passat ve Superb seçeneği kalıyor. A4 yeni kasa değiştirecek. Eminim ki çok güzel olacaktır ama fiyatı da malum. Hele ki Passat veya Superb donanımlarını A4 e eklerseniz. Bunu yanında A4 de hacim dez avantajı olacaktır.
Babamın PAssat B8 Highline ı var ve bir süredir ben kullanıyorum. Dün de Superb-3 ü gördüm. Objektif olarak diyebilirim ki Superb-3 tasarım olarak Passat ın çok önünde. Ayrıca boyut olarak da daha büyük ve heybetl görünüyor. Araç sanki skoda değil de Audi gibi.
Bunun yanında beni tereddüte düşeren iki nokta var. birincisi iç dizaynı. Nedense iç dizaynı dıştaki kalite hissini bana yansıtmadı. Yine iç tasarım dış ile karşılaştırıldığında çok sade kalıyor. İç tasarım konusunda oyum Passat dan yana. Bir de nedense Superb'de full led ön farlar yok. Bu kadar teknolojik bir araçta ben bu farların olmasını beklerdim.
Bir diğer konu ise yalıtım. Superb-2'de rüzgar sesi, özellikle yağışlı havalarda yol sesi en büyük sorundu. Forum kullanıcıların birisi de Superb-3 için yüksek hızda rüzgar sesinden bahsetmişti. eğer durum bu şekilde ise bu klasmanda bir araca hiç yakışmaz.
Superb-3 ü güel bir test sürüşüne çıkartıp özellikle yalıtım konusu değerlendirmeli. Eğer yalıtım başarılı ise bence Superb-3 çok güzel seçenek.
-
Görüşü, önerisi olan yok mu? :(
-
Merhaba;
Zaten bu konu başlığının sorduğu sorunun, aracın ilk izlenimleri bir alt başlıkta çok derinlemesine olmasa da ifade ediliyor
-
Ben de Superb almaya karar verdim. Style paket TDI manuel(93900TL). Ek donanım olarak adaptif CC(1450), elektrikli bagaj(1500), xeon var (3500), business gri metalik renk (1400), 5.yolcu kemer uyarı (300). Toplam 101950 tl. Bi pazarlık yaptık. Bugün parayı EFT yapacagım.
-
A3 sedan bakabilirsiniz eğer düşünürseniz.O fiyatlara alınıyor.
-
Ben de Superb almaya karar verdim. Style paket TDI manuel(93900TL). Ek donanım olarak adaptif CC(1450), elektrikli bagaj(1500), xeon var (3500), business gri metalik renk (1400), 5.yolcu kemer uyarı (300). Toplam 101950 tl. Bi pazarlık yaptık. Bugün parayı EFT yapacagım.
Bir mahsuru yoksa anlaştığınız son fiyatı paylaşabilir misiniz?
-
A3 sedan bakabilirsiniz eğer düşünürseniz.O fiyatlara alınıyor.
A3 ile superb kıyaslaması olmamış bence. Ama kalitesi tartışılır.
-
A3 ile superb kıyaslaması olmamış bence. Ama kalitesi tartışılır.
A3 sedan c sınıfı bir araç ama en iyi c sınıfı bile denebilir a3 için.Superb ise d sınıfı ama d sınıfının giriş araçlarından.Bana göre a3 c+ supo d-.Genişlik dışında çok bir problem yaşamazsınız.
-
Katılıyorum
-
arkadaşlar ankara and veya efe otoya gidebilen oldumu aranızda. normalde test araçları gelince mesaj atarlardı fakat haber çıkmadı
-
Arkadaşlar, bugün yeni kasa superb dizel+manuel+style paket ile test sürüşü yaptım. İzlenimlerimi ana hatlarıyla paylaşmak isterim.
- 100 km civarı hızlarda rüzgar veya lastik sesi/uğultusu hissetmedim.
- Dizel motor sesi focus'a göre daha az. Fakat sanırım sınıfının en sessizi iddiası yoktur. :)
- Yol tutuşu ve sürüş keyfi güzel,
- Belki alışamadığım için olabilir, ilk kalkış ve ara hızlanmalarda sanki benim focus daha iyi gibi. Belki de debriyaj kavrama noktası ve gaz vermeyle ilgilidir. Bir de 6 vites olması kaynaklı olabilir. Otomatik vites düşündüğüm için bunu pek önemsemedim.
- 15 km civarı yolda 950 km'deki araç 6,1 yaktı. Bu değer 4-5 bin km sonra daha da düşer. Günlük kullanım stilini aynen uygulamaya çalıştım.
- Aktif ön bölge fren asistanını test edemedim. Sanırım 65 km civarı hızda çalışıyormuş.,
- Adaptif cc tam bir teknoloji harikası. Araç frenleme ve gazlamayı kendi yapıyor. Tam performansı dsg de verir. Çünkü manuel de iyice yavaşlayınca vites düşürmek sürücüye kalıyor. Yalnız buna alışırsanız bunsuz araç kullanmak zor olabilir. :):)
Bir de satış temsilcisi prestij aracın izolasyonunun daha iyi olduğunu söyledi. Ne derece doğrudur bakıp göreceğiz artık.
-
Bir de satış temsilcisi prestij aracın izolasyonunun daha iyi olduğunu söyledi. Ne derece doğrudur bakıp göreceğiz artık.
işte bu olayı sevmiyorum. iç malzeme kalitesi donanım seviyelerinde değişmemesi lazım. bu tür şeyler standart olması lazım. adı üstünde donanım paketi yani bunlar. satış politikasıdır sattırmak istiyolardır vs vs lakin kalitenin sabit olması lazım. umarım doğru değildir
-
işte bu olayı sevmiyorum. iç malzeme kalitesi donanım seviyelerinde değişmemesi lazım. bu tür şeyler standart olması lazım. adı üstünde donanım paketi yani bunlar. satış politikasıdır sattırmak istiyolardır vs vs lakin kalitenin sabit olması lazım. umarım doğru değildir
+1
fark varsa bile üst sınıf izolasyon vb. ad altında fark olduğu gösterilmeli. Müşteri temsilcisinin var dediği ama katalogda olmayan konular şüphe uyandırıyor.
Çünkü yolcu airbag özelliğini bile farklı özellik diye sunuyorlar katalogda.
-
Donanım mukayesesi için aşağıdaki çalışmayı yapmıştım. Faydalı olur ümidiyle paylaşıyorum.
Filtreleme vb. yapmak isteyen olursa excel versiyonunu da paylaşabilirim. Mesela Superb'de olup Passat'ta olmayanlar vb. gibi bakabilirsiniz.
Not: Superb Elegance'da prestij paket baz alınmamıştır.
(http://i.hizliresim.com/L4LgJa.jpg)
-
Arkadaşlar, bugün yeni kasa superb dizel+manuel+style paket ile test sürüşü yaptım. İzlenimlerimi ana hatlarıyla paylaşmak isterim.
- 100 km civarı hızlarda rüzgar veya lastik sesi/uğultusu hissetmedim.
- Dizel motor sesi focus'a göre daha az. Fakat sanırım sınıfının en sessizi iddiası yoktur. :)
- Yol tutuşu ve sürüş keyfi güzel,
- Belki alışamadığım için olabilir, ilk kalkış ve ara hızlanmalarda sanki benim focus daha iyi gibi. Belki de debriyaj kavrama noktası ve gaz vermeyle ilgilidir. Bir de 6 vites olması kaynaklı olabilir. Otomatik vites düşündüğüm için bunu pek önemsemedim.
- 15 km civarı yolda 950 km'deki araç 6,1 yaktı. Bu değer 4-5 bin km sonra daha da düşer. Günlük kullanım stilini aynen uygulamaya çalıştım.
- Aktif ön bölge fren asistanını test edemedim. Sanırım 65 km civarı hızda çalışıyormuş.,
- Adaptif cc tam bir teknoloji harikası. Araç frenleme ve gazlamayı kendi yapıyor. Tam performansı dsg de verir. Çünkü manuel de iyice yavaşlayınca vites düşürmek sürücüye kalıyor. Yalnız buna alışırsanız bunsuz araç kullanmak zor olabilir. :):)
Bir de satış temsilcisi prestij aracın izolasyonunun daha iyi olduğunu söyledi. Ne derece doğrudur bakıp göreceğiz artık.
izolasyonu bilmiyorum ama süspansiyon daha yumuşak style a göre.
-
değerli üyeler, merhaba.
ben de dün konya bayisinde bulunan 1.6 tdi prestij+19 jant aracı test ettim.
tabi çok uzun bir test yapamıyoruz ancak küçük de olsa bazı izlenimler edinilebiliniyor.
birincisi; araç güzel :)
ikincisi; araç büyük :)
üçüncüsü; araç pahalı :)
şaka bir yana, gerçekten etkileyici bir araç.
şimdi uzun uzadıya şöyle böyle diye anlatmayacağım, çünkü anlatılmış. sadece bazı hususlar varda formda okuduğum ve "acaba nasıl" dediğim, onları paylaşacağım.
1. evet, 100km/h üzeri hızlarda yan cam (veya kapı) üst kenarında hafif rüzgar sesi veriyor, genel olarak da çok çok az bir rüzgar sesi alıyor (yanlış anlaşılma olmasın bu ses yüksek hızlarda gelmeye başlıyor) - Sonuç: Bence makul, sıkıntılı bir durum değil...
2. yol sesi... (lastik, süspansiyon, asfalt kaynaklı)... doğrudur, araç kasislerde biraz sert tepki veriyor. ancak test aracım 19" janta sahipti tekrar hatırlatıyım. özellikle arkada oturduğum zaman (5 dk da arkada oturup test ettim) arka süspansiyon kaynaklı bazı sert vuruntular ve ses var. önde bunu çok daha az hissediyorsunuz. Lastikler büyük malum, ses illa ki olur ama ben duymadım. Asfalt sesi de illa ki alır ama ben duymadım. Neden duymadım, çünkü kaymak gibi asfaltta test ettiriyorlar da ondan duymadım :) Şehirler arası yola çıksak, şöyle biraz mucurlu asfaltta gitsek eminim o lastik ses yapacaktır ve hatta o ses nedeniyle rüzgar sesini hissedemeyecek ve rüzgar sesi yok diyeceğizdir. Sonuç: Beklenti tabi biraz daha konfonlu, sessiz olsun ama yine de 10 üzerinden 8 verilir bence... Sorun değil benim için...
3. performans: Tek cümle. Fazlasıyla yeter... (Benim 2010 yılında 0 km aldığım ve şu an 141000 km olan focus 1.6tdci titanium aracım var, 6 yıldır kullanıyorum ve %90 uzun yol yapıyorum. Malum focus iyi arabadır, atiktir, sağlamdır ama konforsuzdur, çok ses alır. Performansı gerçekten iyidir. Sollamalarda, ilk kalkışlarda sizi mahçup etmez. Zevk verir kullanırken. Tüm bunları söyleyen birisi olarak diyorum ki, superb performansı gerçekten çok iyi. focusla karşılaştırmaya çalıştım baya bi, test aracında klima sürekli açıkken, özellikle 4 ve 5 viteste düşük devirde ani gaza basmalar yaptım, araç bırakın beni tutmayın diye kaçıp gidiyor. İlk vitesler zaten çok iyi...) Sonuç: Benim tahminlerimi pozitif yönde yıktı geçti. Çok iyi, çok...
4. Yakıt: işte bu husus benim elimi kolumu bağlayan husus ve cevapsız sorularımın başlığı. Ne yapsam bilemedim cümlelerimin kaynağı husus :)
Biz aracı teste başlarken çalıştırdık, klimayı açtık, araçta 3 kişiydik ve kaç km yaptık bilmiyorum ama 5-6 ancadır diye tahmin ediyorum. Klimayı sadece 1 dakikalığına rüzgar sesini dinlemek için kapattım, geri zamanda sürekli çalıştı. kullanım şekli denemeler nedeniyle sert sayılabilecek bir kullanımdı. ilk ivmeli kalkışlar, ara hızlanmaları denemek için ani ve uzun gazlamalar vs. Şehir içinde (çevre yolu) olduğu için bir kaç da dur kalk oldu tabi. Neyse sonuçta bayiye geri döndüğümüzde, teybin üzerindeki ekranda yeşil yapraklı bir ekran vardı ve orada zannediyorum bizim test süremizin bilgileri yer alıyordu (yanılıyor olabilirim, lütfen düzeltin), ortalama 6.5 litre idi. bu arada kadranların arasındaki ekranda da uzun mesafe ortalaması mı ne yazıyordu, o da 7 litre idi.
şimdi aracın test aracı olduğunu düşününce ve herkesin en iyi ihtimal benim gibi test ettiğini düşünürsek bu ortalama değerleri çok iyi. (şuna göre iyi diyorum, benim focusum şehir dışı/şehir içi kullanımlarımda genellikle 5-5,5 arası dolaşır. Şehir dışı ortalama 120km/h hızlarda, şehir içi de sakin değil, agresif değil, tam ortada bir sürüş şeklim vardır. focusu bu şekilde test etseydim, ortalamanın bunun üzerinde çıkacağına şüphem yok ama!) Sonuç: Dizel motor tüketim olarak, o performansa göre "bence" iyi... focusa göre de iyi...
5. Fiyat: Söylenecek aslında pek de bişey yok. Evet biraz pahalı demek zorunda kalıyorum ama bizim ülkemizde, bu arabanın ederi bence de bu olmalı. Gidiyorum focus soruyorum 80 bin, corolla soruyorum 82 bin, mondeo, avensis vb. soruyorum 110-120 bin. Eee, bunun nesi eksik arkadaş? Yok, fazlası var ama markası skoda :)
Hakkını yemeyelim arabanın, ederi bence de bu, ne fazlası ne daha azı, budur...
Dikkat ederseniz volkswagen demek istemiyorum, çünkü passatla kıyaslamayı doğru bulmuyorum, susuyorum :) (Volkswagen passat fiyatları çok yüksek geliyor, çok sıra bekleniyor o yüzden, yanlış anlaşılmasın :))
Sonuç mu; ben aşık oldum :)
-
Arkadaşlar,
Bir de dünkü test sonrası bayi yetkilisi Orçun Bey'le aramızda geçen bir muhabbet hakkında sizin görüşlerinizi almak hatta mümkünse, tahmin değil de gerçekten tecrübeli arkadaşların gerçek bilgileri paylaşmasını rica ediyorum. Benim için gerçekten çok önemli ve çok muallakta kalan bir şey...
Ben %90 uzun yol yapan ve uzun yolu da genelde 120-130 km/h hızlarda hız sabitleyici ile yapan birisiyim. Hafta sonları sadece şehir içinde biniyorum, o da tam şehir içi/sıkışık trafik falan değil yani...
Orçun bey dedi ki, "hocam siz dizel düşünün yine ama 1.4 150bg ACT motoru da bi araştırın. Hele ki şehir dışı çok kullanıyorsanız, sabit hızlarda 2 silindire düşünce, yakıt ortalaması 5 civarı olur, dizeli aratmaz size. Ama sessiz, 150bg-250tork, daha az bakım maliyeti, daha sorunsuz bir aracın olur"
Eve geldim, baktım, okudum (formlardan), izledim (youtubedan) ama o kadar farklı farklı paylaşımlar var ki... kafam kazan oldu...
Sizler ne dersiniz, yorumdan ziyade gerçekten kullanan arkadaşlar, sizin gerçek tecrübelerinize çok ihtiyacım var. dizel sesinden bıkmış birisi olarak, benzinli deyince bende bir heyecan oldu, kalp atışlarım değişti, yoksa ben de mi huzura erecem diye bir mutluluk gülümsemesi oturdu yüzüme... Ama sonuçta 110000 verip, bir de acayip bir ortalama görüp kalpten gitmek de istemiyorum :) Ne dersiniz, ayda 2000km (yılda 22-25 bin km) yol yapan birisine dizelden vazgeç, pişman olmazsın ACT ile dermisiniz (Sabit hızla %90 uzun yol yapan birisi olduğumu unutmayın :))
Lütfen değerlerinizi paylaşın benimle, hem dizel, hem benzinli (hatta mümkünse uzun yolları)...
Saygılar herkese... :)
-
Değerli Serhat arkadaşım;
Ağırlıklı uzun yol kullanıyorsun...
Benzinin dizele göre konforlu kullanım keyfi, servis ücretlerinin daha aşağı olması vs gibi sebeplerden dolayı her zaman artısı vardır...
Bir kere 150 beygir 1.4 tsı ile zaten 1.6 dizelden çok daha fazla performans alacaksın.... Motor sessizliği mükemmel, Benzin 4.40 Dizel 3.98 nerdeyse fark kalmadı...Bir de şehir dışında 5.5 - 6 litre yakıt sarfiyatın oldu mu dizele yaklaşmış olacaksın... Ayrıca 10 000 TL fazla para ödemeyecek ve 10 000 TL ile en az 5 yıl (Dizel benzin farkını kastediyorum) bineceksin....
Keşke sende biraz erken hareket edip, 1.4 TSI prestiji zamlardan önce alsaydın ... 99 000 liraya aldığımız araç (opsiyonlarıyla birlikte) Şimdi 105 bin lira oldu... otomatik alırsan 115 bin tl dizel alırsan 125 bin tl
Uzun yolda manuel vitesini atacaktın 6'ya açacaktın ACC'yi al sana full otomatik keyfi... Ah be Serhatım niye geç kaldın...
-
daha 500kmde olan aracımızın uzun yoltüketimi 5.5 litre klima açık. ama şehir içinde 7-8 oluyor. %90 uzun kullanacaksınız sizi üzmez. acc ile 2 silindir moduna hemen düşüyor araç. haftasonu otobandan manisadan aydına gidip geleceğiz uzun yol yapmış olacağız bakalım ne olacak sonuç.
-
daha 500kmde olan aracımızın uzun yoltüketimi 5.5 litre klima açık. ama şehir içinde 7-8 oluyor. %90 uzun kullanacaksınız sizi üzmez. acc ile 2 silindir moduna hemen düşüyor araç. haftasonu otobandan manisadan aydına gidip geleceğiz uzun yol yapmış olacağız bakalım ne olacak sonuç.
sabuncubeli rampalarını düşünürsek şehir içi verileri elde edilebilir :)
-
Değerli Serhat arkadaşım;
Ağırlıklı uzun yol kullanıyorsun...
Benzinin dizele göre konforlu kullanım keyfi, servis ücretlerinin daha aşağı olması vs gibi sebeplerden dolayı her zaman artısı vardır...
Bir kere 150 beygir 1.4 tsı ile zaten 1.6 dizelden çok daha fazla performans alacaksın.... Motor sessizliği mükemmel, Benzin 4.40 Dizel 3.98 nerdeyse fark kalmadı...Bir de şehir dışında 5.5 - 6 litre yakıt sarfiyatın oldu mu dizele yaklaşmış olacaksın... Ayrıca 10 000 TL fazla para ödemeyecek ve 10 000 TL ile en az 5 yıl (Dizel benzin farkını kastediyorum) bineceksin....
Keşke sende biraz erken hareket edip, 1.4 TSI prestiji zamlardan önce alsaydın ... 99 000 liraya aldığımız araç (opsiyonlarıyla birlikte) Şimdi 105 bin lira oldu... otomatik alırsan 115 bin tl dizel alırsan 125 bin tl
Uzun yolda manuel vitesini atacaktın 6'ya açacaktın ACC'yi al sana full otomatik keyfi... Ah be Serhatım niye geç kaldın...
1. Benzin 4,50. Mazot 3,90
2. Arkadaşın bu aracını 6 yıl kullanacagını ve yılda 20 25 k km yaptıgını düşünerek KESİNLİKLE DİZEL öneriyorum. O fark rahatlıkla çıkacak.
3. Güzel ülkemin her noktasında otoban olmadıgı gibi duble yolda birçok andavalın yüzünden sürekli vites düşür/yükselt durumu var. At 6 ya aç ACC yi pek işe yaramaz, yarasada DSG nin yerini tutmaz.
4. Uzun yolda benzinliyle 5.5-6 ltreyı yakalayacak şekilde kullanırsanız dizelle 4.0-4.5 ltreyi rahat görürsünüz ki bu fark azımsanacak bir fark değil.
Benım size tavsiyem şu şartlarda dizelden şaşmayın.
-
4. maddede haklısınız. 3.0 dizel bile 5 litre yakıyor :)
-
4. maddede haklısınız. 3.0 dizel bile 5 litre yakıyor :)
3.0 dizel uzun yolda 5 yakar ama 1.6 dizel ile 5 lt 'yi ancak düz yolda yakalarsınız.. ya da Ancak80 ile giderken.. Bence pratik olarak yapamayacağınız şeyleri istemeyin..
Arkadaşta passat 1.4 TSI 122 bg var. Sapanca istanbul ortalama 6 lt yakıyor (ki iniş çıkışları biliyorsunuz.) Ama çok çok zorlayarak en düşük 5.4 görmüştü..
Ben de dizel ile ortalamada 6 ile gidiyordum.. Hafif 120'yi geçsen 6.5 7 ye gidiyor..
Yani hız ile alakalı bu durumlar.. Küçük motorları zorlamamak lazım..
-
şehir içinde işler değişiyor ama 9litre ortalaması var :) büyük motor da şehir içini sevmiyor.
-
3.0 dizel uzun yolda 5 yakar ama 1.6 dizel ile 5 lt 'yi ancak düz yolda yakalarsınız.. ya da Ancak80 ile giderken.. Bence pratik olarak yapamayacağınız şeyleri istemeyin..
Arkadaşta passat 1.4 TSI 122 bg var. Sapanca istanbul ortalama 6 lt yakıyor (ki iniş çıkışları biliyorsunuz.) Ama çok çok zorlayarak en düşük 5.4 görmüştü..
Ben de dizel ile ortalamada 6 ile gidiyordum.. Hafif 120'yi geçsen 6.5 7 ye gidiyor..
Yani hız ile alakalı bu durumlar.. Küçük motorları zorlamamak lazım..[/QUOTE
]
Hocam sizde sıkıntı var o zaman. Yılda 35-40 bin km yol yapıyorum sürekli ankara istanbul gitgelim var burdada paylaşıyorum bazı zamanlarda 110-120 2 kişi klima yol boyu açık 4.0-4.5 arası gidiyorum. Aracımda 1.6 tdi dsg superb. Daha geçen cuma tam 1.5 yaşına basan 71 bin kmdeki dsg tdi superbi ankaraya satıp 2015 tdi dsg aldım. Dönüşte yol boyu klima sunroof açık 2 kişi 120 ile 4.2 yaktım.
-
3.0 dizel uzun yolda 5 yakar ama 1.6 dizel ile 5 lt 'yi ancak düz yolda yakalarsınız.. ya da Ancak80 ile giderken.. Bence pratik olarak yapamayacağınız şeyleri istemeyin..
Arkadaşta passat 1.4 TSI 122 bg var. Sapanca istanbul ortalama 6 lt yakıyor (ki iniş çıkışları biliyorsunuz.) Ama çok çok zorlayarak en düşük 5.4 görmüştü..
Ben de dizel ile ortalamada 6 ile gidiyordum.. Hafif 120'yi geçsen 6.5 7 ye gidiyor..
Yani hız ile alakalı bu durumlar.. Küçük motorları zorlamamak lazım..[/QUOTE
]
Hocam sizde sıkıntı var o zaman. Yılda 35-40 bin km yol yapıyorum sürekli ankara istanbul gitgelim var burdada paylaşıyorum bazı zamanlarda 110-120 2 kişi klima yol boyu açık 4.0-4.5 arası gidiyorum. Aracımda 1.6 tdi dsg superb. Daha geçen cuma tam 1.5 yaşına basan 71 bin kmdeki dsg tdi superbi ankaraya satıp 2015 tdi dsg aldım. Dönüşte yol boyu klima sunroof açık 2 kişi 120 ile 4.2 yaktım.
Patron benimki volvo idi. Agirlik 1700kg. Ayrica ankara yolu biraz daha uzun ve duz kisimlar var. Onlar ortalamayi dusurur.
-
Patron benimki volvo idi. Agirlik 1700kg. Ayrica ankara yolu biraz daha uzun ve duz kisimlar var. Onlar ortalamayi dusurur.
O zaman superb konusunda kafa karıştırmaya gerek yok.
-
O zaman superb konusunda kafa karıştırmaya gerek yok.
Gecen gun 1.5 dci dacia lodgy kiraladim. Onda bile sapanca İstanbul arasinda ortalama 6 lt oldu. Yani 4 lt bence cok zor diger araclarda da.
Kafa karistirmaca degil. Isteyen gider 1 gunlugune octavia kiralar yakitina bakar. Bu kadar basit.
-
Gecen gun 1.5 dci dacia lodgy kiraladim. Onda bile sapanca İstanbul arasinda ortalama 6 lt oldu. Yani 4 lt bence cok zor diger araclarda da.
Kafa karistirmaca degil. Isteyen gider 1 gunlugune octavia kiralar yakitina bakar. Bu kadar basit.
Uzun yolda dizelle 5lt altına düşmek için kasmaya hiç gerek yok. A7 başlığı atında defalarca uzun yol yakıt tüketimimi paylaştım.
En son Karamürsel Çanakkale arası uzun yol yaptım. Bilenler bilir, Yalova Bursa arasındaki rampaları tapa gaz tırmandım. Bu tırmanışta anlık tüketim olarak çok yüksek değerler gördüm. Bursa çevre yolunun yarısını 140 diğer yarısını da 132 ile gittim. Sonrasnıda bölünmüş yollarda 120'ye sabitledim. Bu şekilde kullandığımda tüketim verilerim şu şekilde oldu
371km lik yolda ort tüketim 4.9lt.
Keza çoğu İstanbul-Çanakkale kullanımlarında da benzer kullanım stili ile 4.5 lt nin altına düşmüşlüğüm var.
Tasarruf edeyim diye kullansam rahatlıkla 4lt ye çekebilirm
-
Arkadaşlar,
Bir de dünkü test sonrası bayi yetkilisi Orçun Bey'le aramızda geçen bir muhabbet hakkında sizin görüşlerinizi almak .....
Ben %90 uzun yol yapan ve uzun yolu da genelde 120-130 km/h hızlarda hız sabitleyici ile yapan birisiyim. Hafta sonları sadece şehir içinde biniyorum, o da tam şehir içi/sıkışık trafik falan değil yani...
Orçun bey dedi ki, "hocam siz dizel düşünün yine ama 1.4 150bg ACT motoru da bi araştırın. Hele ki şehir dışı çok kullanıyorsanız, sabit hızlarda 2 silindire düşünce, yakıt ortalaması 5 civarı olur, dizeli aratmaz size. Ama sessiz, 150bg-250tork, daha az bakım maliyeti, daha sorunsuz bir aracın olur"
.......
Sizler ne dersiniz, yorumdan ziyade gerçekten kullanan arkadaşlar, sizin gerçek tecrübelerinize çok ihtiyacım var. dizel sesinden bıkmış birisi olarak, benzinli deyince bende bir heyecan oldu, kalp atışlarım değişti, yoksa ben de mi huzura erecem diye bir mutluluk gülümsemesi oturdu yüzüme... Ama sonuçta 110000 verip, bir de acayip bir ortalama görüp kalpten gitmek de istemiyorum :) Ne dersiniz, ayda 2000km (yılda 22-25 bin km) yol yapan birisine dizelden vazgeç, pişman olmazsın ACT ile dermisiniz (Sabit hızla %90 uzun yol yapan birisi olduğumu unutmayın :))
Lütfen değerlerinizi paylaşın benimle, hem dizel, hem benzinli (hatta mümkünse uzun yolları)...
Saygılar herkese... :)
Merhabalar,
15 Ağustos tarihinden bugüne 1.4 150 hp Style + 5 ek özellikli Superb kullanıyorum. Sizin gibi şehir dışı yılda 12-15.000 km yapıyorum.
2.0 TDI Audi A3 sportback kullanıyordum. Ancak dizel sesi ve konforu, iç genişliği yeterli değildi, 4 kişilik bir aileyiz.
Uzun yol Sapancaya haftasonları gidiyorum ve gerçekten yakıt açısından örnek verilen Passat dan farkı yok, 5,5-6 litre 120-130 km. Şehiriçin de çok farkediyor.
Şu ana kadar 2390 km yaptım. 1000 km uzun yol, gerisi şehiriçi olmak üzere ortalama 8,7 lt. gösteriyor. Ortalama hız 29 km..kullanım süresi 82 saat. Yani aşırı şehiriçi sıkışık trafik ağırlıklı bir ortalama sizi yanıltmasın. Gerçekten şehirdışında bir depo ile en az 1000 km. rahat yapar.
Dizel mi benzin mi, karar sizin..
Saygılarımla.
-
Cevap vererek bilgi paylasan tum arkadaslara tesekkur ediyorum. Zannederim dizel tuketim, benim focustan 0.5-1 litre daha az olacak(4-4.5). Ama benzinde de 5 litre falan biraz hayal. Sanki gercekci dusunursek benzinde en iyi ihtimal 6-6.5 olacak.
Dizele devam mi edecegiz yoksa :(
Cevaplari hala takip ediyorum. Gercek degerlerinizi paylamaniz dileğiyle, takipteyim :)
Saygilarimla...
-
Yıllık 20000 km yapıyorsanız dizel farkını çıkarırsınız. yatırımı baştan yapıp 3-4 senede geri alacaksınız. dizel focustan sonra benzinli süperb size biraz maliyetli görünebilir. ama aracın sessizliği gibi konularda 1.4 tsi motor çok başarılı. performansa değinmiyorum bile. 2.0 dizel passat 8.7 sn hızlanma ve 218 km son hız sunarken 1.4 tsi 8.6 sn hızlanma ve 220 km son hız sunuyor. 1.6 dizelde durum daha kötü.
benzinliye 5.5 6 litre tükettirecek kadar dikkatli kullandığınızda dizel 4.5-5 litreleri bulur aynı güzergahta. farkı ve yakıt fiyatını hesaplayın, bakım maliyet farklarını hesaplayın km hesabınızı yapın ve karar verin.
-
1.6 tdi dsg sipariş eden varmı? ben style paket+xenon+kararan dikiz ayna+elektrikli bagaj kapağı 110-115 bin arası fiyatlar aldım. bana yüksek geldi. varmıdır daha uygun fiyatlı olanları acaba?
-
ben verdim fakat SuperB III 1.6 DSG Otomatik-prestij paket.arabayı 2-3 güne teslim alıcam bir aksilik çıkmassa..115 bin fiyat çektiyseler sana, 3bin daha ver prestij paket al.onu veren 3 bin daha verir hemde full araba kullanırsın
-
Aynı konfigürasyon için bayiler arası 5 bin TL fark oluyor mu? Ben TSİ+prestige+dsg için 1000 tl indirim alıncaya kadar göbeğim çatladı. Araç kasım başında gelecek inşallah.
Yeni araç, talep çok, distribütör indirim payı vermiyor ayağında bayiler.
-
Merhaba bilal bey
Tsı DSG için ne fiyata anlaştı nız opsiyonlar neler şimdiden hayırlı olsun
-
TSI+DSG+Prestige pakete ilave olarak metalik renk ve adaptif hız sabitleme aldım. Liste fiyatı 112.800 idi, 111,500 + koltuk koruma hediye anlastık. 2000 kaparo verdim.
Bayinin kendi siparişine yazıldım. Kurlarda beklenmeyen yükselme olursa siparişi iptal etme hakkım var.
-
19 inç jantlar ve sunroof da dahil mi? yoksa jantlar 18 ile mi ve sunroofsuz mu bu fiyat?
-
19 inç jantlar ve sunroof da dahil mi? yoksa jantlar 18 ile mi ve sunroofsuz mu bu fiyat?
standart 18" jantlar var, sunroof almadım.
-
Güle güle kullanın. kazasız belasız. dsg ile acc ve front assit araba harika olacak.
front asist gece benim fark etmediğim motorsikleti farkedip anayolda yavaşlattı aracı. bu bile yeterli. acc ile de yakın takip alışkanlığımdan kurtuldum.
-
Güle güle kullanın. kazasız belasız. dsg ile acc ve front assit araba harika olacak.
front asist gece benim fark etmediğim motorsikleti farkedip anayolda yavaşlattı aracı. bu bile yeterli. acc ile de yakın takip alışkanlığımdan kurtuldum.
teşekkürler, siz de kazasız belasız, güle güle kullanın inşallahç
-
Dün sakarya skoda bayi lde superb test surusu yaptim. Ancak arac manuel oldugu icin zevk alamadim. Ellerinde beyaz superb stlye+xenon+kararan dikiz ayna+elektrik bagaj kapağı 112 bin dedi. Benim golf 6 icin millet 47 verirken bunlar 42 dedi. Anlayacaginiz iyice tok satıcı olmuslar vw den beter sanki. Ne indirim var ne bise gorende mercedes bmw satıyor sanir. Gittim insignia 1.6 dizel otomatigi test surus yaptim ki bence daha guzeldi surusu konforu. Skoda şımarmış arkadaş. Arac ici genis olmasa yuzune bakmayacamda. Birde milleti kandirdilar yeni kasalar eskisinden %10 en fazla pahali olacak diye yalann.
-
Sn Tudor;
Skoda'nın satış; takasta insafsız tutumu ve söylediğiniz birçok detaya katılıyorum. Fakat 'araç geniş olmasa yüzüne bakmayacağız' eleştiriniz bence yerinde olmamış... Daha iki gün önce Alman otomobil tasarımcıları tarafından 2015 yılının (tüm araçlar içinde) en başarılı tasarımı kabul edilmiş ve En iyinin iyisi ödülü almış... Ayrıca ben 1700 km'dir kullanıyorum...kullanımı, konforu, yakıt tüketimi, iç genişli, donanımları, teknolojisi, yol tutuşu ve rüzgar sesindeki başarılı işçiliği bence 4 4'lük...
-
Skoda yeni kasa octavia ve superb'le tasarım olarak öncekilerden daha iyi. Şahsen ben önceki kasa superb'i beğenmezken yeni kasayı hem tasarım hem de fonksiyonalite olarak beğendim ve alma isteğindeyim.
Benim gibi birçok kişi talep edince tabiki satıcı da fiyatı artırıyor. Önceki kasada aynı konfigrasyon için superble passat arasında 20-25 bin arası fark varken şimdi max 17 bine düştü. Gittikçe passata yaklaştırıyorlar.
Donanım olarak passattan artılarının olması superb için avantaj. Sonraki süreçte fiyat olarak passata ne kadar yakın olursa talebin passata kayacağını düşünüyorum.
Keşke şu superb doğuşta olmasaydı da passatın ayağını sallayacak versiyonları da gelseydi. Piyasada çok daha fazla superb görüyor olurduk. Şu an passatın ayağına basmasın diye bir sürü atraksiyon yapıyorlar.
-
Skoda yeni kasa octavia ve superb'le tasarım olarak öncekilerden daha iyi. Şahsen ben önceki kasa superb'i beğenmezken yeni kasayı hem tasarım hem de fonksiyonalite olarak beğendim ve alma isteğindeyim.
Benim gibi birçok kişi talep edince tabiki satıcı da fiyatı artırıyor. Önceki kasada aynı konfigrasyon için superble passat arasında 20-25 bin arası fark varken şimdi max 17 bine düştü. Gittikçe passata yaklaştırıyorlar.
Donanım olarak passattan artılarının olması superb için avantaj. Sonraki süreçte fiyat olarak passata ne kadar yakın olursa talebin passata kayacağını düşünüyorum.
Keşke şu superb doğuşta olmasaydı da passatın ayağını sallayacak versiyonları da gelseydi. Piyasada çok daha fazla superb görüyor olurduk. Şu an passatın ayağına basmasın diye bir sürü atraksiyon yapıyorlar.
O zaman superb almaz passat alırdık.. Burada en önemli tercih sebebi aslında passatta da kullanılan 150bg motor, DSG şanzıman olduğunu düşünüyorum.. VW grupta olmasaydı be skoda almayabilirdim..
-
Herkese merhabalar.
Passat mı superb mi, benzinli mi dizel mi, manuel mi otomatik mi derken, yeni superb 1.4 tsi DSG prestige paket+ sunroof+kör nokta uyarı asistanı+akıllı far asistanı+şerit takip asistanı şeker beyazı bir aracı sipariş ettim. bugünkü fiyatlarla 116.500 tl ama araç aralık başı geleceğinden o güne Allah kerim dedik. Bu noktaya nasıl geldiğimizi sizlerle paylaşalım istedim.
Öncelikle eşimle beraber biz yıllardır düz vites kullanırız..otamatik vites nasıl kullanılır onu bile bilmeyiz:) ama yeni serüvenimiz, yeni passat highline 1.6 dizel dsg test ederek başladı.Araç çok güzeldi, ön konsol özellikle insanda farklı bir his uyandırdı. dsg şanzuman oldukça başarılı geldi bana vites geçişleri mükemmeldi.ancak araç kalkışlarda özellikle inanılmaz hantaldı.ayrıca 90-100 km sürati geçmeme rağmen bariz bir rüzgar sesi ve yol sesi duyduk eşimle. ordan çıkıp 90 beygirlik 1.3 cdti astrama binince benim arabamın passattan daha atak ve daha sessiz olduğunu gördüm. ve hemen konya yolundaki skodaya gititk. test aracı prestige paket 1.4 manuel idi.bu kez eşim sürdü ben aracı gözlemledim. bi kere aracın performansı çok iyi geldi dizele göre.kepekli yokuşunda sert makaslara cevap verdi ve bizi memnun etti. ayrıca ses yalıtımı passattan daha iyi geldi bize.passatta da dsg şanzımanı test ettiğimizden d segmenti bir araç için(skodaya göre e segmenti) dsg şanzıman olmazsa olmaz dedik. ama 1.6 dizel kesinlikle bu kasalara az gelen bir motor bunu kesinlikle söyleyebilirim.115-120 bin lira vereceksin yanından 1.6 136’ lık bir astra seni sollayacak ben açıkçası üzülürüm.
Yalnız bu acc olayına biraz takıldım.biz senede 1 defa uzun yol yaparız.onda da biz cruise kontroldan daha az yakıt verilerine ulaşabildiğimizden 3-4 senedir cc yi pek kullanmayız. çünkü cc iniş aşağıları da bir miktar gaz verdiğinden yakıt tüketimini artırıyor . ya da iniş aşağıdan sonra siz karşıda bir yokuş görüyorsunuz ama o bunu görmediğinden aracı sabit hızda tutacağım diye yeri geliyor fren bile yapıyor. bazı arkadaşlar acc nin devrim olduğunu filan söylemiş de acaba 1500 tl daha versemiydim diye düşünmeden edemedim ama bana göre acc bir güvenlik ya da tasarruf unsuru değil konfor unsurudur. Zira ben gaz pedalında ayağımı tuttuğumda 1km ileriyi görüp ona göre kendimi ayarlaya biliyorken bu araçların gözlem sensörlerinin algısal kapasitesi sınırlı. Bunun da ileride güvenlik problemi oluşturabileceğini düşünüyorum. bilmiyorum yanılıyor muyum?
-
sizin yerinize dur kalk yapınca fikriniz değişir.
-
sizin yerinize dur kalk yapınca fikriniz değişir.
Benim sattığım Volvo'da bu özellik vardı.. 3 sene bindim. Kaç kere kullandın dersen gerçekten iki elin parmaklarını geçmez.. Hele İstanbul içinde hiç kullanılmıyor.. Neden dersen bizdeki sürücüler arada 1 araba boş buldumu dalıyor.. Dolayısıyla çok anlamlı olmuyor..
Bence ACC kesinlikle yaya ve araç güvenliği için alınmalı.. Çünkü o zaman çarpışma önleyici geliyor. Bu benim Volvo sürüşümde birkaç kez arkadan çarpmamı engelledi..
Yani ACC dur kalk için değil güvenlik için daha faydalı.. TR dışında bir ülkede bence herkes amanında sinyal verdiği için gereksiz şerit değiştirmediği için daha kullanışlı oluyor..
-
sizin yerinize dur kalk yapınca fikriniz değişir.
Kitapçıktan alıntıdır:
■ ACC bir engele, örn. trafik sıkışıklığının sonuna, kaza yapmış bir araca veya
bir trafik lambasının önünde bekleyen araca yaklaşıldığında tepki vermez.
■ ACC çapraz gelen veya karşıdan gelen nesnelere tepki vermez.
■ ACC yavaşlaması yeterli değilse, araç hemen ayak freni ile frenlenmelidir.
DİKKAT
ACC güvenlik nedenlerinden dolayı aşağıdaki koşullarda kullanılmamalıdır.
■ Sapma şeritlerine, otoban çıkışlarına veya şantiyelere girerken, kayıtlı hıza
istem dışı hızlanmayı önlemek için.
■ Görüş kötü olduğunda (örn. sis, sağanak yağmur, yoğun kar).
■ Kötü yol durumunda (örn. buzlanma, kaygan yol, çakıl, tabanı gevşek yol).
■ „Keskin“ virajlarda.
■ Çok meyilli (yukarı/aşağı) yolda.
ACC, 30-160 ile 210 km/h arasındaki bir hızda ayarlanabilir (donanıma bağlı olarak)
ve önde giden araç ile arasındaki mesafe çok kısa veya çok uzun ayarlanabilir.
ACC ayarlanan hızı algılanan, önde giden araca uyarlar ve seçilen mesafeyi sabit
tutar.
ACC, radar sensörü yardımıyla önde giden bir aracı yakl. 150 m'lik mesafeye kadar
algılayabilir.
Şimdi bu acc sadece belli hız aralıklarında etkinken bizim yerimize nasıl dur-kalk yapacak?
-
Benim sattığım Volvo'da bu özellik vardı.. 3 sene bindim. Kaç kere kullandın dersen gerçekten iki elin parmaklarını geçmez.. Hele İstanbul içinde hiç kullanılmıyor.. Neden dersen bizdeki sürücüler arada 1 araba boş buldumu dalıyor.. Dolayısıyla çok anlamlı olmuyor..
Bence ACC kesinlikle yaya ve araç güvenliği için alınmalı.. Çünkü o zaman çarpışma önleyici geliyor. Bu benim Volvo sürüşümde birkaç kez arkadan çarpmamı engelledi..
Yani ACC dur kalk için değil güvenlik için daha faydalı.. TR dışında bir ülkede bence herkes amanında sinyal verdiği için gereksiz şerit değiştirmediği için daha kullanışlı oluyor..
ama zaten bunun için front assist var ya yeni superbde şehir içinde acc ye ne gerek var?
-
Front assisti tek basina almaktansa acc li almak daha iyi oluyor. Front assist standart degil ki?
-
Front assisti tek basina almaktansa acc li almak daha iyi oluyor. Front assist standart degil ki?
Ön bölge(frenleme)asistanı olarak geçiyor. Bütün paketlerde standart donanım.
-
Ön bölge(frenleme)asistanı olarak geçiyor. Bütün paketlerde standart donanım.
Bunu bilmiyordum. O zaman acc yi ek istemisim. Belki skoda acc volvodan iyidir kim bilir.
-
Herkese merhabalar.
Passat mı superb mi, benzinli mi dizel mi, manuel mi otomatik mi derken, yeni superb 1.4 tsi DSG prestige paket+ sunroof+kör nokta uyarı asistanı+akıllı far asistanı+şerit takip asistanı şeker beyazı bir aracı sipariş ettim. bugünkü fiyatlarla 116.500 tl ama araç aralık başı geleceğinden o güne Allah kerim dedik. Bu noktaya nasıl geldiğimizi sizlerle paylaşalım istedim.
Öncelikle eşimle beraber biz yıllardır düz vites kullanırız..otamatik vites nasıl kullanılır onu bile bilmeyiz:) ama yeni serüvenimiz, yeni passat highline 1.6 dizel dsg test ederek başladı.Araç çok güzeldi, ön konsol özellikle insanda farklı bir his uyandırdı. dsg şanzuman oldukça başarılı geldi bana vites geçişleri mükemmeldi.ancak araç kalkışlarda özellikle inanılmaz hantaldı.ayrıca 90-100 km sürati geçmeme rağmen bariz bir rüzgar sesi ve yol sesi duyduk eşimle. ordan çıkıp 90 beygirlik 1.3 cdti astrama binince benim arabamın passattan daha atak ve daha sessiz olduğunu gördüm. ve hemen konya yolundaki skodaya gititk. test aracı prestige paket 1.4 manuel idi.bu kez eşim sürdü ben aracı gözlemledim. bi kere aracın performansı çok iyi geldi dizele göre.kepekli yokuşunda sert makaslara cevap verdi ve bizi memnun etti. ayrıca ses yalıtımı passattan daha iyi geldi bize.passatta da dsg şanzımanı test ettiğimizden d segmenti bir araç için(skodaya göre e segmenti) dsg şanzıman olmazsa olmaz dedik. ama 1.6 dizel kesinlikle bu kasalara az gelen bir motor bunu kesinlikle söyleyebilirim.115-120 bin lira vereceksin yanından 1.6 136’ lık bir astra seni sollayacak ben açıkçası üzülürüm.
Yalnız bu acc olayına biraz takıldım.biz senede 1 defa uzun yol yaparız.onda da biz cruise kontroldan daha az yakıt verilerine ulaşabildiğimizden 3-4 senedir cc yi pek kullanmayız. çünkü cc iniş aşağıları da bir miktar gaz verdiğinden yakıt tüketimini artırıyor . ya da iniş aşağıdan sonra siz karşıda bir yokuş görüyorsunuz ama o bunu görmediğinden aracı sabit hızda tutacağım diye yeri geliyor fren bile yapıyor. bazı arkadaşlar acc nin devrim olduğunu filan söylemiş de acaba 1500 tl daha versemiydim diye düşünmeden edemedim ama bana göre acc bir güvenlik ya da tasarruf unsuru değil konfor unsurudur. Zira ben gaz pedalında ayağımı tuttuğumda 1km ileriyi görüp ona göre kendimi ayarlaya biliyorken bu araçların gözlem sensörlerinin algısal kapasitesi sınırlı. Bunun da ileride güvenlik problemi oluşturabileceğini düşünüyorum. bilmiyorum yanılıyor muyum?
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=29592
-
Bu konuyu açtıktan sonra uzun analizler, değerlendirmeler vb. sonucunda siparişi vermiştim ve bugün itibariyle aracı teslim alarak kullanmaya başladım.
Araçla ilgili sipariş, teslimat, kullanım bilgilerini ve yorumlarımı yarından itibaren paylaşıp, olursa soruları bilgim dahilinde cevaplamaya çalışacağım.
Aracım: 1.4 TSI ACT + DSG +Prestige + ACC
-
Hayırlı olsun.Güle güle kullanın...
-
Superb III kullanıcıları, 2103 A7 Octavia 1.6 TDI DSG aracım var. Takip edenler bilir. Daha önce konu açmıştım. Özürlü indiriminden faydalanarak dizel otomatik araç almayı düşünüyorum. Ve fakat kesin kararımı halen vermedim. Superb in bazı konulardaki durumunu merak ediyorum, cevap verenlere şimdiden teşekkür ederim.
-Camlar aralıkken kapıları kapattığınızda sanki kırılacakmış gibi ses geliyor mu?
-Sunroof mekanizmasından ya da döşemesinden rahatsız edici sesler geliyor mu?
-Yol sesi, lastik sesi ve rüzgar sesinin rahatsızlık düzeyi nedir? (bunu özellikle D sınıfı bir aracı göz önünde bulundurarak soruyorum)
-Columbuslu aracı olan varsa navigasyon kullanımında bir sorun var mı?
-Süspansiyon (özellikle arka) gürültülü mü çalışıyor?
-Araç arka tarafını erken bırakma eğilimi gösteriyor mu? Octaviada arka taraf bazı durumlarda gereksiz salınımlar sergiliyor.
-
Bu konuyu açtıktan sonra uzun analizler, değerlendirmeler vb. sonucunda siparişi vermiştim ve bugün itibariyle aracı teslim alarak kullanmaya başladım.
Araçla ilgili sipariş, teslimat, kullanım bilgilerini ve yorumlarımı yarından itibaren paylaşıp, olursa soruları bilgim dahilinde cevaplamaya çalışacağım.
Aracım: 1.4 TSI ACT + DSG +Prestige + ACC
hayırlı olsun hocam. kazasız belasız iyi günlerde kullanın.
birkaç sorum olacak.
1. Araç teslim kaçıncı hafta görünmekteydi?
2. Aracın Türkiye'ye giriş tarihi nedir?
3. Satın alma işlemi kaç günde tamamlandı?
45. hafta teslim bir superb de ben beklemedeyim (bir hafta erken verilebilir denildi ,seçim öncesi belki), biraz da ondan merak etmekteyim bunları.
tekrar hayırlı uğurlu olsun.
-
ACC bağımlılık yapan bir özelliktir hele de benim gibi şehir dışı ağırlıklı kullananlar için. ACC nin bir sonraki adımı tam otomatik sürüş tür. . ACC 5000 lira bile olsa alınmalıdır. ACC ile hiç molası 10 saat araba kullanabilirsiniz
-
hayırlı olsun hocam. kazasız belasız iyi günlerde kullanın.
birkaç sorum olacak.
1. Araç teslim kaçıncı hafta görünmekteydi?
2. Aracın Türkiye'ye giriş tarihi nedir?
3. Satın alma işlemi kaç günde tamamlandı?
45. hafta teslim bir superb de ben beklemedeyim (bir hafta erken verilebilir denildi ,seçim öncesi belki), biraz da ondan merak etmekteyim bunları.
tekrar hayırlı uğurlu olsun.
Teşekkür ederim, inşallah siz de hayırlısıyla kavuşursunuz.
1. Araç teslim kaçıncı hafta görünmekteydi?
2. Aracın Türkiye'ye giriş tarihi nedir?
3. Satın alma işlemi kaç günde tamamlandı?
Cevap:
45. hafta (2 Kasım haftası) görünüyordu. 19 Ekimde gelen gemiyle Türkiye'ye geldi. 2 gün içinde gümrük vb. işlemleri tamamlanıp bayiye ulaştı. Aracın resmi işlemleri 1 veya maksimum 2 gün içinde bitiyor. Araç 22'sinde hazırken ben iznim olmadığı için cumartesi teslim aldım.
Bayinin takibi ve süreci hızlandırması önemli.
-
Bu konuyu açtıktan sonra uzun analizler, değerlendirmeler vb. sonucunda siparişi vermiştim ve bugün itibariyle aracı teslim alarak kullanmaya başladım.
Araçla ilgili sipariş, teslimat, kullanım bilgilerini ve yorumlarımı yarından itibaren paylaşıp, olursa soruları bilgim dahilinde cevaplamaya çalışacağım.
Aracım: 1.4 TSI ACT + DSG +Prestige + ACC
Hayırlı olsun.. İlk izlenimler önemlidir.. Nasıl sizce?
-
Hayırlı olsun.. İlk izlenimler önemlidir.. Nasıl sizce?
İlk izlenimlerim şöyle; (Araç: 1.4 TSI + DSG + Prestige + ACC)
- Beğendiklerim:
1. Adaptif hız sabitleyici verimli çalışıyor. İstanbul şehir içinde bile sıklıkla kullanabiliyorum. Sağa sola dönüş, kasis ve aniden çıkanlar olmadıkça gaz-fren yapmıyorsunuz. Takip mesafesi ayarlanabiliyor.
2. Sesli komut sistemi Türkçe ve tamamen sesli komutlarla arama yapabiliyor, müzikleri-radyoyu ileri geri alabiliyorsunuz.
3. Ambiyans aydınlatma geceleri araca gerçekten hoş bir hava katıyor.
4. Ses sisteminin kalitesi normal kullanım için tatminkar.
5. Motor ve aracın içi sessiz.
6. Anahtarsız, giriş, çıkış, çalıştırma ve bagaj açma özellikleri çok kullanışlı.
- Beğenmediklerim:
1. Deri koltukların dikiş vb. işçilik kalitesi daha iyi olabilirdi.
2. Bagaj içerden kapanmıyor. Sadece bagaj üzerindeki düğme yada bagaja yakınken anahtarla kapatılıyor. Bu güvenlik nedeniyle böylemiş. Ancak AVM'lere gibince güvenliklerin otomatik bagaja abanmalarını da düşünseymişler keşke. Aracın içindeyken anahtarla kapanmıyor.
İlerleyen günlerde yeni bilgiler ve yorumlarımı paylaşırım.
-
resimler(http://i.hizliresim.com/o9kGdk.jpg)
(http://i.hizliresim.com/n2Wzbl.jpg)
(http://i.hizliresim.com/LEnkvG.jpg)
(http://i.hizliresim.com/rR2W0N.jpg)
(http://i.hizliresim.com/7PN9BW.jpg)
(http://i.hizliresim.com/PBr87N.jpg)
(http://i.hizliresim.com/gyWdPR.jpg)
(http://i.hizliresim.com/ZJEv5a.jpg)
(http://i.hizliresim.com/o9kGdm.jpg)
(http://i.hizliresim.com/l9WJQX.jpg)
-
Sesli komut sistemi boleroda var mi? Siz columbus mu almistiniz
-
Sesli komut sistemi boleroda var mi? Siz columbus mu almistiniz
Standart olan Bolere var araçta, sesli komutu da içeriyor.
Söyleneni çok iyi anlıyor ve yönlendiriyor. Mesela telefonda bir kişiye ait iki numara varsa ekrana getirip soruyor. Adı Ahmet olan birden çok kişi varsa sıralayıp soruyor. Ad soyad tam söylerseniz onay alıp direk arıyor.
-
Son soru simdilik. 19 jant mi var 18 mi?
-
Son soru simdilik. 19 jant mi var 18 mi?
İstediğiniz kadar sorabilirsiniz, zaten forumun amacı bu. Bilgimiz ölçüsünde seve seve cevaplarız. :)
Jantlar prestige paketteki standart 18 inç. Aslında prestige pakete ilave opsiyon olarak sadece ACC aldım.
Cam filmleri, koltuk temizleme ve kauçuk paspaslar bayi tarafından hediye edildi.
-
Hayırlı olsun tekrardan.Makina harika:)1.4 ACTnin yakıt durumunuda zamanla paylaşırsanız sevinirim.Hem motor performansı hemde 130km.den daha aşağı hızlardaki yakışı açısından???
-
forumda arkadaşlar 19 inç jantlarla gelen 235 genişlikteki lastiklerin yağmurda nasıl ses yapacağını sormuşlardı. dün akşam kaymak asfaltta yağmur altında kullandım aracı. müziği kapatıp aracı dinledim ekstra bir ses yoktu. ben hssss şeklinde bir ses olur diyordum, öyle bir ses çıkmadı.
1.4 manuel için 2300 km lik 40km ortalama hız ile ortalama tüketimi 7.3 litre.
-
İstediğiniz kadar sorabilirsiniz, zaten forumun amacı bu. Bilgimiz ölçüsünde seve seve cevaplarız. :)
Jantlar prestige paketteki standart 18 inç. Aslında prestige pakete ilave opsiyon olarak sadece ACC aldım.
Cam filmleri, koltuk temizleme ve kauçuk paspaslar bayi tarafından hediye edildi.
Ben dün birkaç soru sormuştum ancak kimseden hala bir ses yok. Forumun amacı sanırım biraz sapmış :)
Tekrar yazayım bari:
Superb III kullanıcıları, 2103 A7 Octavia 1.6 TDI DSG aracım var. Takip edenler bilir. Daha önce konu açmıştım. Özürlü indiriminden faydalanarak dizel otomatik araç almayı düşünüyorum. Ve fakat kesin kararımı halen vermedim. Superb in bazı konulardaki durumunu merak ediyorum, cevap verenlere şimdiden teşekkür ederim.
-Camlar aralıkken kapıları kapattığınızda sanki kırılacakmış gibi ses geliyor mu?
-Sunroof mekanizmasından ya da döşemesinden rahatsız edici sesler geliyor mu?
-Yol sesi, lastik sesi ve rüzgar sesinin rahatsızlık düzeyi nedir? (bunu özellikle D sınıfı bir aracı göz önünde bulundurarak soruyorum)
-Columbuslu aracı olan varsa navigasyon kullanımında bir sorun var mı?
-Süspansiyon (özellikle arka) gürültülü mü çalışıyor?
-Araç arka tarafını erken bırakma eğilimi gösteriyor mu? Octaviada arka taraf bazı durumlarda gereksiz salınımlar sergiliyor.
-
Ben dün birkaç soru sormuştum ancak kimseden hala bir ses yok. Forumun amacı sanırım biraz sapmış :)
Tekrar yazayım bari:
Superb III kullanıcıları, 2103 A7 Octavia 1.6 TDI DSG aracım var. Takip edenler bilir. Daha önce konu açmıştım. Özürlü indiriminden faydalanarak dizel otomatik araç almayı düşünüyorum. Ve fakat kesin kararımı halen vermedim. Superb in bazı konulardaki durumunu merak ediyorum, cevap verenlere şimdiden teşekkür ederim.
-Camlar aralıkken kapıları kapattığınızda sanki kırılacakmış gibi ses geliyor mu?
-Sunroof mekanizmasından ya da döşemesinden rahatsız edici sesler geliyor mu?
-Yol sesi, lastik sesi ve rüzgar sesinin rahatsızlık düzeyi nedir? (bunu özellikle D sınıfı bir aracı göz önünde bulundurarak soruyorum)
-Columbuslu aracı olan varsa navigasyon kullanımında bir sorun var mı?
-Süspansiyon (özellikle arka) gürültülü mü çalışıyor?
-Araç arka tarafını erken bırakma eğilimi gösteriyor mu? Octaviada arka taraf bazı durumlarda gereksiz salınımlar sergiliyor.
İzlenimlerimi yeşil ve italikle yazdım. Değerlendirmelerim tamamen kişiseldir. Başkalarının farklı beklentileri ve görüşleri olabilir.
-Camlar aralıkken kapıları kapattığınızda sanki kırılacakmış gibi ses geliyor mu?
Özellikle bu senaryoyu denedim. Sıradışı veya rahatsız edici bir ses duymadım.
-Sunroof mekanizmasından ya da döşemesinden rahatsız edici sesler geliyor mu?
Benim araçta yok.
-Yol sesi, lastik sesi ve rüzgar sesinin rahatsızlık düzeyi nedir? (bunu özellikle D sınıfı bir aracı göz önünde bulundurarak soruyorum)
Aracı almadan önce test sürüşü yapmıştım. Kendi aracımda da denedim, beni rahatsız edici bir ses yok. Not: Henüz 100 km'nin üzerine çıkmadım.
-Columbuslu aracı olan varsa navigasyon kullanımında bir sorun var mı?
Benim araçta yok.
-Süspansiyon (özellikle arka) gürültülü mü çalışıyor?
Araç boşken de doluyken de denedim. Beni rahatsız eden bir ses duymadım. Jantlar 18" olmasına rağmen süspansiyonların oldukça yumuşak olduğunu da söylemeliyim.
-Araç arka tarafını erken bırakma eğilimi gösteriyor mu? Octaviada arka taraf bazı durumlarda gereksiz salınımlar sergiliyor.
Bu senaryo 100 km civarı hızda virajda test edildiğinde anlamlı olur. Henüz test edemedim.
-
son soruyu ben de denemedim ama diğer sorduklarınızda bir sorun yok. benim de aracımda colombus ünite yok. hatta passattan rüzgar sesi nedeniyle vazgeçtim. 19 jantlara rağmen araç oldukça konforlu. bir spor hatchbacke takılan 19 inç gibi davranmıyor. süspansiyon sistem sessiz çalışıyor.
-
Cevaplar için çok teşekkürler beyler.
-
Benim araba da INTRANSFER sürecine girmiş.. Ama MT henüz gemi bilgisi yok dedi.. Bakalım ne olacak? NE zaman gelecek..
-
Benim araba da INTRANSFER sürecine girmiş.. Ama MT henüz gemi bilgisi yok dedi.. Bakalım ne olacak? NE zaman gelecek..
Aşağıdaki konu yardımcı olabilir.
http://www.passatturkiye.com/yeni-arac-alacaklar/11895-yeni-passat-b8-teslimat-ve-gemi-konusu.html
Benim örneğimde araç 1 Ekim'de üretilmişti. 2 hafta içinde transfer oldu. 14'ünde yola çıkıp Türkiye'ye 19'unda gelen gemiyle ulaştı.
Gemiye yüklenince MT hangi gemi olduğunu ve ne zaman geleceğini paylaşıyor. İsterseniz canlı takip edebiliyorsunuz.
-
Smartlink i deneyebildiniz mi ? Navigasyon kullanılabiliyor mu ?
-
Smartlink i deneyebildiniz mi ? Navigasyon kullanılabiliyor mu ?
Ben deneyeceğim, bu konuyla ilgili olarak teslimat sırasında teknik personelden aldığım cevaplar şunlardır.
- Teknoloji Sony'e ait olduğu için Sony Xperia Z3 telefonda maksimum performansı veriyor. Bu telefonda sygic navigasyon entegre kullanılabiliyor. Ayrıca telefon ekranın tamamını araç ekranına yansıtmak mümkün oluyor.
- Android'de Samsung S6 ve Iphone'da da bazı fonksiyonlar kullanılabiliyor. Hangilerinin kullanılabildiği sitede yazıyor dedi.
-
android 5 güncellemesi almış sony z1 ile denedik. telefonda mirror linki aç dedik bağlantı ayarlarından. araç durur iken 5-6 uygulama çıktı. googlemaps dahil.
araç hareket halinde iken kapanıyor yalnız. sygic yazılımı da ücretli. 80€ gibi bir şey sanırım. bu ücreti verince hareket halinde iken de navigasyonu kullanabilirsiniz. bende note2 var. android 5 güncellemesi almayacakmış, eşimde de 4s var. iphonelarda ise 5 ten itibaren bu destek olacakmış deneyemedik bu yüzden.
-
Aşağıdaki konu yardımcı olabilir.
http://www.passatturkiye.com/yeni-arac-alacaklar/11895-yeni-passat-b8-teslimat-ve-gemi-konusu.html
Benim örneğimde araç 1 Ekim'de üretilmişti. 2 hafta içinde transfer oldu. 14'ünde yola çıkıp Türkiye'ye 19'unda gelen gemiyle ulaştı.
Gemiye yüklenince MT hangi gemi olduğunu ve ne zaman geleceğini paylaşıyor. İsterseniz canlı takip edebiliyorsunuz.
Çok iyi oldu bu.. Volkswagenim VW için gözüküyor ama benim sipariş numaramı girdim.. Şu anda araç üretilmiş limana sevk ediliyor yazıyor.. Yani MT'nin verdiği bilgi ile paralel.. HAtta soyadını değiştirdim kodu değiştirdim bulamadım diyor..
3 Haftaya gelir dedi MT en fazla.. Bakalım..
-
Çok iyi oldu bu.. Volkswagenim VW için gözüküyor ama benim sipariş numaramı girdim.. Şu anda araç üretilmiş limana sevk ediliyor yazıyor.. Yani MT'nin verdiği bilgi ile paralel.. HAtta soyadını değiştirdim kodu değiştirdim bulamadım diyor..
3 Haftaya gelir dedi MT en fazla.. Bakalım..
hayırlı olsun, dizel miydi?
-
hayırlı olsun, dizel miydi?
Yok. Tsi act motor
-
Konuyu biraz renklendirelim. :) Açtığım bu konu sonrasında karar verip aldığım aracın (1.4 TSI+DSG+Prestige) fotolarını paylaşıyorum.
(http://i.hizliresim.com/l9gG1l.jpg)
(http://i.hizliresim.com/n2q6r1.jpg)
(http://i.hizliresim.com/vRB24O.jpg)
(http://i.hizliresim.com/1rAWd1.jpg)
(http://i.hizliresim.com/LEqz3J.jpg)
(http://i.hizliresim.com/rRbkEB.jpg)
-
Hayirli ugurlu olsun. Maasallah
-
Maşallah!
-
Hayırlı olsun. Fakat plakalığı çıkartırsanız eminim daha güzel gözükecektir.
Ayrıca 235/45 R18 kış lastiği alan ya da fiyat araştıran oldu mu ?
-
Hayırlı olsun. Fakat plakalığı çıkartırsanız eminim daha güzel gözükecektir.
Ayrıca 235/45 R18 kış lastiği alan ya da fiyat araştıran oldu mu ?
Teşekkrüler, su an en çok gözüme batan şey plakalik. Silikonla yapıştırma boyayı kaldırdığı için sıcak bakmadim. Çift taraflı bant da zaman içinde atıyormuş. Alternatif bir oneriniz var midir?
Üzerinde yazı olmayan estetik bir çerçeve alıp takayım diyorum, bazı araçlarda kromaj güzel plakalar görüyorum.
-
Teşekkrüler, su an en çok gözüme batan şey plakalik. Silikonla yapıştırma boyayı kaldırdığı için sıcak bakmadim. Çift taraflı bant da zaman içinde atıyormuş. Alternatif bir oneriniz var midir?
Üzerinde yazı olmayan estetik bir çerçeve alıp takayım diyorum, bazı araçlarda kromaj güzel plakalar görüyorum.
Bu plakalık olayına bende kafa yoruyorum bayadır. Gittim 3M çift taraflı 30 KG çeken bant aldım. Bakalım deneyeğim...
-
Bu plakalık olayına bende kafa yoruyorum bayadır. Gittim 3M çift taraflı 30 KG çeken bant aldım. Bakalım deneyeğim...
Uygulama adımlarını ve sonuçları paylaşabilirseniz çok sevinirim. :)
Olursa ben de alıp uygulayayım. :)
-
Uygulama adımlarını ve sonuçları paylaşabilirseniz çok sevinirim. :)
Olursa ben de alıp uygulayayım. :)
İnşallah plaka uçup gitmez :) :) Bakalım ; gözümü karartıp şu çirkin plakalıktan kurtulmam lazım da üşeniyorum birazda :D
-
İnşallah plaka uçup gitmez :) :) Bakalım ; gözümü karartıp şu çirkin plakalıktan kurtulmam lazım da üşeniyorum birazda :D
Bu konuda öğrendiklerim şunlardı;
- Plaka arkasından su geçmesi için bantlar dikey yapıştırılmalı
- Plaka etrafındaki siyah boya hattı tiner ile çıkarılabiliyor.
- Plakanın ikisi birlikte kaybolursa muayeneye soktuktan sonra yeni plakalar çıkarılıyor.
-
İnşallah plaka uçup gitmez :) :) Bakalım ; gözümü karartıp şu çirkin plakalıktan kurtulmam lazım da üşeniyorum birazda :D
Ben de plakalığı sökme taraftarıyım.. APP plaka yaptırdım ama plakalık içinde berbat gözüküyor..
-
Ben çerçeveyi silip silmemek konusunda kararsızım. Trafikte bakiyorum kimisi silmiş kimisi silmemiş. İkisi de güzel duruyor ama şu yapıştırma olayı kafamı karıştırıyor :(
-
Aracınız beyaz olduğu için silerseniz daha çok yakışır diye düşünüyorum. Ben silme niyetindeyim ama çok da önemli değil.
-
Hayırlı olsun çok kral araba
-
Konuyu biraz renklendirelim. :) Açtığım bu konu sonrasında karar verip aldığım aracın (1.4 TSI+DSG+Prestige) fotolarını paylaşıyorum.
(http://i.hizliresim.com/l9gG1l.jpg)
(http://i.hizliresim.com/n2q6r1.jpg)
(http://i.hizliresim.com/vRB24O.jpg)
(http://i.hizliresim.com/1rAWd1.jpg)
(http://i.hizliresim.com/LEqz3J.jpg)
(http://i.hizliresim.com/rRbkEB.jpg)
Hayırlı olsun güle güle kullanın.
-
Ben çerçeveyi silip silmemek konusunda kararsızım. Trafikte bakiyorum kimisi silmiş kimisi silmemiş. İkisi de güzel duruyor ama şu yapıştırma olayı kafamı karıştırıyor :(
Silin, beyaz araca yakışıyor.
-
Ben kenalarini sildim plakayi kalinlastirdim silinkon ve bantla yapistirdim(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/18/e73764b480574b9343c73db1e534190c.jpg)
-
Ben kenalarini sildim plakayi kalinlastirdim silinkon ve bantla yapistirdim(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/18/e73764b480574b9343c73db1e534190c.jpg)
Guzel durmus.