Merhaba, aracin 1.4 dsg dizel rapid. Benim aracimda da 4 ayri parcada 2 cm lik boya atması mevcut.  (sol çamurluk üstü, sol ön kapı, sağ arka kapı, sol ön çamurluk üstü) Aracım bakıma götürdüm ve bunu da kayıt altına aldırdım. Sonra doğuş oto garantiden parçaların garantiden boyanması uygundur diye cevap geldi. Ben de aracın değer kaybı oluşacaktır dediğimde ise bakım dosyasını bu şekilde kapatacaklrini ve müşteri hizmetlerine değer kaybı konusunda bilgi vereceklerini söylediler. Bir de muhtemelen boyanın yanında1 bakım ve ufak bir miktar para verilebilir dedi. Bağlayıcılığı olmasın ama dediler. Bu forumda bie mahkeme kararı görmüştüm. 1 parcada daha büyük ama aynı durum vardı bie arkadaşta. Mahkemeye vermiş ve 1 bakim ve 4200 tl geri iade ödeme kararı çıkmış. Ben nasıl bir cevaba olur demeliyim sizce? Boya (şimdi boyatmayi düşünmüyorum ama boya garantisi 10 yil boyunca boyama hakkı saklıdır kağıdı alırım diyorum okur derlerse. Çünkü büyüme ihtimali var sonuçta. Şu an boyamaya sıcak bakmıyorum.) + 1 bakım + min 4200 tl para iadesi desem ileride aRaci satarsa vb zarar eder miyim? Ayrica eeggee isimli arkadaşım, siz ne yaptınız? Bilgi verebilir misiniz?

Öncelikle geçmiş olsun. Aracımda başlayan vernik atığı için tespit davası açtım ve bilirkişiye rapor tutturdum. şuan avukatım emsal yargıtay kararlarını da ekleyerek tüketici mahkemesine ayıplı mal davası açmaya hazırlanıyor. yetkili servis sorun ile ilgili olarak vernik atığı olan parçaların boyanması, 2500TL değer kaybı ve 2 adet bakım teklif etti kabul etmedim.  
başka bir problem olsa pek takmazdım ancak boya-vernik atığı çok ciddi konu. servis bugün kaputu boyadı yada değiştirdi diyelim, yarın kapıda vernik atsa kapıyı, öbür gün tavanda atsa tavanı mı boyayacak yada değiştirecek? oldu olacak komple boyatalım.
boyaya karşı değilim ama malum ülkemizde boyalı araca karşı son derece negatif bir yaklaşım var bu birinci husus, maddi sıkıntıya düşüp aracımı satmak istesem çok ciddi maddi kaybım olacak. ikinci hususta şu, skoda gibi bir marka ürettiği malın arkasında durmalı. muhatap çekyadır. skodadır. ben 10 yıla yakın golf kullandım arabanın taş vuruğu olmayan yeri yoktu neredeyse ama asla boyada problem yaşamadım. bu yüzden mahkeme yolu ile hakkımı arayacağım.

ayrıca, direksiyonda başlayan hafif soyulmadan dolayı ben söylemeden direksiyon simidini ilk bakımda garantiden değiştirdiler. (4800TL)
saygılar.

@eegee35 Sinan bey bu bariz vernik yanığıdır.
Dava açtığınız takdirde, dava süreçleri hakkında bizleride bilgilendirirseniz seviniriz.
Geçmiş olsun.

Asil bey elbette sizi ve diğer forumdaşları bilgilendireceğim. Umarım lehte iyi bir sonuç çıkar da bundan sonra oluşabilecek mağduriyetlerin önüne geçer.

Saygılar.

Arkadaşlar Günaydın,
Aracımı ekspertize götürdüm. Kaput orjinal, boya sıkıntılı. vernik atmaya başladı. Aracımı yetkili servise götürüp problemin üretimden kaynaklandığı ile ilgili yazı belge vs. alabilmeyi umuyorum. Çözüm önerilerini de dinleyeceğim. Yeterli olmaz ise Yüce oto ile görüşeceğim. Onlarda yeterli olmaz ise hukuksal süreç başlatacağım.

saygılar.

Değer kaybı ödemesi veya muadili servis bakımı teklif ediyorlar paneli serviste boyatırsanız...

Tüketici Kanunuda Bunları diyor.

Tüketicinin seçimlik hakları

MADDE 11 – (1) Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici;

a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme,

b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme,

c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme,

ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme,

seçimlik haklarından birini kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür.

(2) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi hakları üretici veya ithalatçıya karşı da kullanılabilir. Bu fıkradaki hakların yerine getirilmesi konusunda satıcı, üretici ve ithalatçı müteselsilen sorumludur. Üretici veya ithalatçı, malın kendisi tarafından piyasaya sürülmesinden sonra ayıbın doğduğunu ispat ettiği takdirde sorumlu tutulmaz.

(3) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesinin satıcı için orantısız güçlükleri beraberinde getirecek olması hâlinde tüketici, sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim haklarından birini kullanabilir. Orantısızlığın tayininde malın ayıpsız değeri, ayıbın önemi ve diğer seçimlik haklara başvurmanın tüketici açısından sorun teşkil edip etmeyeceği gibi hususlar dikkate alınır.

(4) Ücretsiz onarım veya malın ayıpsız misli ile değiştirilmesi haklarından birinin seçilmesi durumunda bu talebin satıcıya, üreticiye veya ithalatçıya yöneltilmesinden itibaren azami otuz iş günü, konut ve tatil amaçlı taşınmazlarda ise altmış iş günü içinde yerine getirilmesi zorunludur. Ancak, bu Kanunun 58 inci maddesi uyarınca çıkarılan yönetmelik eki listede yer alan mallara ilişkin, tüketicinin ücretsiz onarım talebi, yönetmelikte belirlenen azami tamir süresi içinde yerine getirilir. Aksi hâlde tüketici diğer seçimlik haklarını kullanmakta serbesttir.

(5) Tüketicinin sözleşmeden dönme veya ayıp oranında bedelden indirim hakkını seçtiği durumlarda, ödemiş olduğu bedelin tümü veya bedelden yapılan indirim tutarı derhâl tüketiciye iade edilir.

(6) Seçimlik hakların kullanılması nedeniyle ortaya çıkan tüm masraflar, tüketicinin seçtiği hakkı yerine getiren tarafça karşılanır. Tüketici bu seçimlik haklarından biri ile birlikte 11/1/2011 tarihli ve 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu hükümleri uyarınca tazminat da talep edebilir.

Merhaba arkadaşlar
Aynı durumu yaşıyorum kaputta başladı atmalar. İş çıkışı gidip kalınlık ölçtüreceğim. Bende mahkemeye vermeyi düşünüyorum. Yarın arabanın başka yerlerinde çıkmayacağının garantisi yok.
Saygılar.

Arkadaşlar Merhaba,
Arabamda tamamen benim hatamdan dolayı far dış camı ile kapılar arası siyah kısımlarda (Malzemesinin ne olduğunu bilmiyorum) kılcal çizikler oluştu.

Yıkamacım da küçük bir alana pasta uygulayıp sildik (Makina kullanmadan) ancak herhangi bir değişiklik olmadı.

Kaporta olsa pasta-Cila vs. bir şekilde halledilir ama, bir tarafta far camı, diğer tarafta kapılar arası siyah bölge.

Eski haline nasıl getirilebileceği hakkında bilgisi-tecrübesi olan arkadaş varsa yardımcı olabilirse çok memnun olurum.

Saygılarımla.

2000 Km de.

Arkadaşlar Merhaba,

150Hp ACT Manuel SuperB sahibiyim. Her şeyi ile aracımdan son derece memnunum.

Sorum, özellikle ACT motorlu SuperB sahibi arkadaşlara yönelik olacak.

ACT ye geçiş esnasında (belli belirsiz) vuruntu ve araç çift silindirde seyir halinde iken hafif uğultu duyuyorum.

Sizlerde böyle bir şey duyuyor musunuz? Bu bir problem midir? Ayrıca ACT yi tamamen kapatmak mümkün mü?

Saygılar.