İletileri Göster
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz
Yok üstad değişmedi.
Bugün efe skodaya gittim. Araçtaki sıkıntıyı anlattım. Önce satacakmısınız diye sordular. Bende hayır keyfe keder boyasına baktık dedim. İlkönce ona fazla boya atılmıştır dedi orada şef olduğu düşündüm bir kişi, bende sadece tek kapıya mı fazla boya gelmiş dedim. Şaşırdı, sonra ölçümde kaç çıktığını sordu bende söyledim. Her kapıda max. 120 ama sağ arka kapıda 220 ye kadar çıkıyor dedim. O da bir yeri aradı yarın gelmemi aracınıza 101 nokta boya kontrolu yapilacağını ve çıkan değerleri fabrikaya göndereklerini söyledi. Ordan gelen cevabı bekliyeceğimizi söyledi.
Biz yinede ordan çıkınca bir kaportacıya gittik. Aracta boya olduğunu söyledik. Adam baktı birşey anlamadı. Ama kapı içindeki vernik kalıntılarını gösterince kıllandı. Makineyle ölçünce bu kapı boyalı dedi. Bakalım yarin ölçsünler sonucu çok merak ediyorum.
Bu haberi okudum dün aksam.
Bugün gidip gerekirse kavga edicem. Az değil 82 000 tl lik araba 2. El fiyatı direk düştü simdi arabadan sofudum
ben motor yağını değiştirmek için; hastanelerde "damar yolu seti" tabir edilen halk ağzı ile "serum hortumu" kullandım.
aslında çok basit ve hemen anlaşılır bir yöntem,,, şimdi siz bile okurken "haa, evet, olabilir" gibi içinizden geçiriyorsunuzdur.
zaten, bir çok akaryakıt istasyonunda yağ değişimi için bu vakumlama sistemini kullanıyorlar artık:)
ben yine de uzunca tarif edeyim:
bir adet 50 cc (büyük boy) enjektör alıyorsunuz, Ankara-Ulus medikalciler çarşısında tanesini 50 kuruş veya 1 TL'ye bulabilirsiniz, yine medikalcilerden veya mahallenizdeki eczaneden 50 kuruş veya 1 TL'ye "damar yolu seti (serum seti)" alıyorsunuz.
bu serum hortumu lastik gibi esnek olan değil yalnız, yanlışlık olmasın,
serum hortumunun ucundaki iğne kısmını kesmeniz gerek, bir tarafını enjektörün ağzına takıp, hortumun diğer tarafını yağ çubuğunun yolundan karterin içine sallıyorsunuz (yani daldırıyorsunuz) yaklaşık 3-4 litre yağı karterden boşaltmak uzun zaman alıyor. enjektör ile 50cc çekip kirli yağı dışarıya boşaltmak,,, ama, bu zahmete de bir çare bulduğumda tekrar yazacagım...
ustaya gidip-lifte kaldıracak firsat olmazsa denenebilir...
Arkadaşlar 30 bin bakımını yaptırdım fiyat biraz külfetli geldi siz ne diyorsunuz? Aşağıda yapılan işlemleri payaşıyorum..( Bakıma ekstradan motor sistem temizliği eklettim )
1-Genel Bakım--------168 TL
2-Yağ filtresi değişti------27 TL
3-Hava Filtresi değişti-----56 TL
4-Polen Filtresi Değişti------52 TL
5-Karter tapası-------4 TL
6-Motor sistem temizliği yapıldı-----100 TL
7-5w/30 Sentetik Castrol Edge Yağ eklendi-----212 TL
8-Yakıt filtresi değişti---------95 TL
---------------------------------
toplam = 796 TL
Ön cama daha genis araliklarla uyguluyorum. Kendi gozlemim korumanin camlardaki etkisinin daha uzun oldugu yönünde. Alttaki katman yuzeydeki etkisini kaybetmeden yeni bir katman ekledigimde atlama yapmadi, fakat soylediginiz gibi far yansimasi yapti yagisli havalarda.
Çözüm olarak, yalnizca ön camda, silecegin temas etmedigi yerlere her uygulamada ürün uygularken, temas ettigi yerlere minimum 3 uygulamada bir ürün kullaniyorum. Benzer etkiyi yagmur kaydirici kullaniminda da yasadigim icin, boya koruma ürünü ile devam ediyorum.
Yazim hatalari affola..
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Araca uyguladığım cilayı (fk1000p) camlar aynalar farlar gibi uygulanacak heryere uyguluyorum. Hiç görüş sıkıntısı yaşamadım şimdiye kadar. Harici arabalara binince ciddi sıkıntı yaşıyorum ama.
Araç çalışırken sürücü kapısını açarsanız bagaj kilidi açılır.[/U]
Bazı modellerde merkezi kilit açma düğmesine basılınca da açılıyor, (konfor ünitesine göre hepsinde olmayabilir) deneyin.
