İletileri Göster

6871

Sohbet / Cevap: F1 Barcelona

« : 12 Mayıs 2009, 20:25:49 »

Doğru... Kimi'yi McLaren'den beri severim ama bu konularda çok vurdumduymaz galiba...

6872

Ferrari tam çuvalladı canım. Araç gerçekten hızlanmış ama dayanıklılık çok kötü. Ferrari bu sezon hiç 2 araçla yarış bitiremedi.

1. Sıralamalarda Rai'yi tekrar piste göndermeyerek Q1'de elenmesine sebep oldular.
2. Aynı Rai'nin aracı hidrolik arızasıyla yolda kaldı. Zaten adama antrenmanlarda telsizden "KERS" i kullanma diye diye fıttırtmışlardı. Kendileri de arızayı bekliyorlardı...
3. Massa'ya ya yetmeyecek kadar yakıt yüklediler ve mecburen ekonomi yaparak 2 sıra kaybetti, ya da Ferrari çok yakıyor

Bu durumda hazır italyan firması, lpg taktırmak da çözüm olabilir

Pit'e girince "Abi doldur" der en azından ekonomiye gerek kalmaz.

6873

Sohbet / Cevap: Web tarayıcı testi..

« : 12 Mayıs 2009, 13:54:14 »

Explorer kadar tasarımcıyı uğraştıran bi tarayıcı yok!

6874

Sohbet / Cevap: F1 Barcelona

« : 08 Mayıs 2009, 14:16:01 »

Alıntı yapılan: Uğur@k@r;11599

Bence büyüklere çift katmanlı difüzörü yasaklasınlar. Ufakların kendi aralarındaki çekişme renklendirdi yarışları.:wnk:

Öyle oldu ama Ferrari Mclaren olmadan da buruk oluyor bence.

1. Antrenmanlar şöyle neticelendi:

1. Button Brawn-Mercedes (B) 1:21.799 21
2. Trulli Toyota (B) 1:22.154 + 0.355 30
3. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.221 + 0.422 24
4. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.658 + 0.859 14
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:22.659 + 0.860 24
6. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.667 + 0.868 26
7. Piquet Renault (B) 1:22.753 + 0.954 24
8. Glock Toyota (B) 1:22.828 + 1.029 29
9. Massa Ferrari (B) 1:22.855 + 1.056 15
10. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:22.859 + 1.060 24
11. Raikkonen Ferrari (B) 1:22.873 + 1.074 20
12. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.934 + 1.135 25
13. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:22.959 + 1.160 24
14. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:23.077 + 1.278 21
15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.088 + 1.289 30
16. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:23.089 + 1.290 25
17. Alonso Renault (B) 1:23.157 + 1.358 18
18. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.185 + 1.386 31
19. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:23.522 + 1.723 17
20. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:23.536 + 1.737 19

Bir tek BMW iyileşmiş, halbuki onların çift katmanlı difüzör bu haftaya yetişmemiş...

6875

Sohbet / F1 Barcelona

« : 08 Mayıs 2009, 10:44:48 »

Bu sene takip edenler bilir, Formula1'de "küçük" takımların senesi şu ana kadar. Ferrari, McLaren, BMW nal topluyor. Bunun sebebi olarak da yasallığı tartışılan çift katmanlı difüzörlerin bu takımlar tarafından kullanılması, ardından FIA tarafından "yasal" olarak kabul edilmesi ile diğer takımların çift katmanlı difüzör tasarımına başlaması ancak henüz hayata geçirememeleri gösteriliyor.

Bu haftasonu Barcelona GP'si bu açıdan önem taşıyor çünkü Ferrari, McLaren gibi takımlar ilk defa yeni çift katmanlı difüzörleri kullanacaklar. Geçtiğimiz yarışlar itibarıyla bu difüzörü kullanan Brawn GP takımı ile örneğin Ferrari arasında tur başına 1 saniye kadar bi fark vardı. Bu haftasonu bu farkın kapanıp kapanmayacağı, efsane takımların yarışa tekrar dönüp dönemeyeceği merak konusu...

Benim şahsi görüşüm Ferrari ve McLaren Mercedes'in tekrar rekabetçi olabileceği yönünde ve merakla yarışı bekliyorum.

6876

Sohbet / Cevap: Yeni Jazz 1.2

« : 08 Mayıs 2009, 10:35:38 »

Alıntı yapılan: mygokhan;11532

90 beygir iyi değer.tork 114 o da iyi..Ama kaç'ta veriyor o torku..5.1 demişler.Zaten fabia 4.9 lt yakıyor 100 km'de..

Bu karışık kullanım. 1.4 100 hp için karışık kullanım 5.3, şehir dışında 4.7.

Yani 1.2 için şehir dışı verisi 4.5 gibi bi değer olması lazım. Tabi VW kadar tutarlı olur mu bu değerler bilmiyorum. VW'nin verdiği değerlerin altına bile inilebiliyor.

6877

Sohbet / Yeni Jazz 1.2

« : 07 Mayıs 2009, 20:13:30 »

"Yeni Jazz’da 1.2 litre ve 1.4 litre olmak üzere iki farklı yeni benzinli motor seçeneği sunuluyor. Önceki modelinin 78 beygir güç üretmesine karşılık 6000 devrin biraz üzerinde 90 beygir güç üreten 1.2 litre motorun torku da 110’dan 114 Nm’ye yükseldi.Bunun yanında karma kullanımda 100 kilometrede 5.5 litreden 5.1 litreye düşen yakıt tüketimine paralel olarak CO2 emisyonu da 129’dan 120 gr/km’ye geriledi."

diyor bir yerde... Bu Jazz'ın 1.2'si de mi vardı? Karma kullanım 5.1 litre diyor ama şehir dışı/içi verileri yazmıyor...

6878

İstek ve Öneriler / Cevap: Sticker ve logo tasarımı

« : 07 Mayıs 2009, 19:17:34 »

Eline sağlık, yeni görüyorum

Foruma son zamanlar ne kadar girebildiğimin bi ölçüsü herhalde...

Bence 3. tasarım daha güzel.

6879

Anketler / Cevap: Aracımızın motoru ne?

« : 07 Mayıs 2009, 19:12:10 »

4 silindir 1289 cc., 58,5 HP@5000 rpm, 95 Nm.@3000 rpm.

6880

Sohbet / Cevap: forum oyunu BUGÜN SİZİ ANLATAN SÖZLER NEDİR?

« : 01 Mayıs 2009, 00:04:06 »

Bezginim... Tatilin de faydası yok, iş çok...

6881

Otomotiv Dünyası - Diğer Markalar / Cevap: Yeni Ford transit connect!

« : 26 Nisan 2009, 21:56:57 »

Yani bu köşeli arabayı bi 4-5 sene daha mı göreceğiz? PSA grubunun ve Kangoo'nun yeni kasaları sınıf atlamışken Connect bizim mühendislerin tasarladığı (küçümsemek için söylemiyorum) bu kasaya devam edecek demek ki... Halbuki Focus'a MCA kasasında baya bi prestij kazandırdılar, Connect tamamen yenilenmeliydi...

6882