Saygi deger arkadaslarim ve ustalarim,

epey zamandir aranizda olmadigim icin cok özür diliyorum. Ama tekrar aranizdayim simdi.

Gecen Hafta Cumartesi günü Yeni Passat´i Almanya´da Showroom´da görmek icin VW Showroom´dan hem Test sürüsü hemde görmek icin Davetiye geldi. Yeni Passat Variant B7 (Makyajli Kasa) sürmek nasip oldu.

Daha tazecik bir Passat Variant´a binmek icin sabirsizlik ile benden 20km uzakliktaki Offenbach / Mülheim sehirine giderek yeni Passat´i gördüm. Limousine hic sevmedim ama Variant adeta Canavar gibi olmus [sm=icon_smile_big.gif]. Sunuda yazayim Hasta halim ile gittim oraya, sesim cikmadigi halde Video´da sizler icin detayli anlatmaya calistim !

Evet Showroom´a girdik Eniste ile beraber Passat´larin hepsine baktik (saten sirf Variant Modeli vardi), orada yetkiliye gidip bana Mektup geldigini söyledim deneme sürüsü icin adamda adimi soyadimi Passaportumu ve Ehliyetimi istedi hepsini Masanin üstüne koydum ve bana sadece 20 dakika deneme süresi verdiler. Passat´in Anahtarini adamdan kopardigim gibi Passat Variant´in kapilarini actim oturdum hemen sizler icin ilk saniyeleri Video´ya görüntüye aldim. Araca oturdum adam hepsini nasil olsa biliyorsundur dedi bende dedim ahan ilerideki Variant´ta benim dedim tamam digerek Kapiyi kapattim, Anahtari yuvasina soktum ve Motoru calistirdim (Start Stop dügmesini heyecandan unuttugum icin sadece sonunda Motoru Stop ettim !). Araci calistirirken MFA+ Renkli Göstergede VW Logosu cikti Renkli ve DSG Vitesi D Moduna alip "Bismillah" diyerek yola cikacaktim ki bir bakiyorum Parkfreni Tusu yok, sonradan yeri aklima geldi [sm=evillol.gif] (VW cok ayip olmus o yeri bombos belli bir sekilde biraktigin icin !).

- Malzeme Kalitesi;
Ustalarim ve Arkadaslarim aracta degisik bir Ic mekan Kalitesi bekliyorsaniz yaniliyorsunuz cünkü aractaki Malzeme özellikle Kokpit yani Gösterge Paneli B6 Passat´in aynisindan yani ilk Citirdi seslerini duydum gercekten cok üzüldüm böyle güzel birseyde bu sesin olmasini [sm=dontknow.gif]

- Ses Yalitim;
130km/h yaptim ve ayni Passat 3C´deki gibi hic bir Rüzgar sesi veya islik Sesi tespit edemedik iki kisi [sm=ok.gif]. Yanliz Motor Ses yalitimi sevinerek söyliyeyim ki daha azalmis, yani CommonRail Dizel Motorun calistigini anlamiyorsunuz bile (Mert abim benim CommonRail´i düsün dahada sessiz !)

- Sürüs keyfi;
Yeni Passat tamami ile yolda daha oturakli ve daha dinamik gidiyor. Aracin yolda gidisi tamami ile degismis [sm=ok.gif]. Suspansiyonlar cok yumusak (Normal Suspansiyon mevcuttur) ve Yolda adeta süzülerek gidiyorsunuz. Bozuk olan yerlerden gectim gercekten yeni Passat´a boyun egdim bu konuda [sm=ok.gif]. Volkswagen burada 100% iyilestirme yoluna gitmistir.

- Dis Görünüm;
Sedan hic ama hic hosuma gitmedi size acikcasi söyliyeyim. Yani Yeni Passat mutlaka Variant Modeli cok satacaktir (bu benim görüsüm). Mercekli Far yerine Halojen farlar tamami ile VW´nin ayibi olmustur. Highline Modelinde LED Arka Farlarin olmamasi cok üzücüdür. Ama Satici ile konustum ve bana 2011´in ilk cegreginde Bi-Xenon Farin piyasaya sunulacagini söyledi. Simdi aklimda bu araci Bi-Xenon ve LED Gündüz Fari ile düsündügümde Variant modeli cok güzel oluyor [sm=ok.gif]. Ama Halojen Far alanlara müjdem olsun, Halojen Farlarinda Sis fari üzerinden statik Viraj fari ve dönüs Fari Sis farlari üzerinden mevcuttur [sm=ok.gif]. En güzel göze carpan model Passat Variant (saten koskoca VW oraya sirf Variant Modeli koymus, gerisini siz düsünün)

- Ic kismi;
Icinde hic yabancilik cekmedim, yeni Saat orada cok gereksiz olmus gercekten. ici 100% ayni sadece bir kac yeri degistirmisler. Resimde güzel gibi görünüyor ama gercekten bakinca hic bir islevsev görevi yok ayrica ucuz gibi geldi bana saat [sm=icon_smile_big.gif]. Direksyon ayni direksyon, sadece Sag taraftaki tus takiminda 2 tane Tus degismis o kadar. MFA+ Premium Gösterge gözlerimi aldi güzelligi ve Fonksiyonu ile. Acilinca orta tarafta Koskoca VW Resmi cikiyor [sm=ok.gif]. Renkli ekran MFA+´u dahada büyük gösteriyor (büyüklügü ayni oldugu halde). DSG Kolu bana BMW´yi hatirlatti ama yalanda olmasin benimde hosuma gitti yeni DSG kolu [sm=ok.gif]. Dügmelerin oldugu yerler vs. hersey bence yerli yerinde olmus, ben begendim dogrusunu söylemek gerekiyorsa [sm=ok.gif]. Highline Koltuklar Deri Alcantara ama eskisi gibi Spor Koltuklar yok. Onlar Opsiyon olmus, ama ne yalan söyliyeyim Koltukdaki Klima Fonksiyonunu görünce bos ver dedim bu Koltuk benlik dedim [sm=icon_smile_big.gif]. Klimali  halde gitmek ayri bir zevkmis gercekten ama o kadar Parayi kim vermeye hazir o var isin icinde. Variant´in Arka Bagajinda bir kac Fonksiyon degismis, misal Koltuklari yatirmak icin Bagajda sadece iki kolu cekerek Koltuklar yatiyor [sm=icon_smile_wink.gif]. Panorama Sunroof´u Variant alanlarin hepsine tavsiye ederim. Panaroma Sunroof aciliyormus (aklimdaki bir soru isaretcigi gitti böylelikle).

Motor ve Fonksiyonlar;
Evet BlueMotion Start/Stop Otomatikini ben beceremedim nasil calistigini ama Enistem becerdi [sm=icon_smile_big.gif]. Ben DSG´de Start Stop Otomatigin oldugunu bile bilmiyordum acikcasi ama dügmesini görünce sasirdim. Kirmizi Lambada durdugunuz an ve ayaginiz Frende oldugu zaman MFA+´da Start Stop isareti cikiyor ve ardindan Motor kapaniyor (Ayaginiz Frende basili olmasi sart), ayaginizi Frenden cektiginiz an Motor mili saniye icinde calisiyor ve yolunuza devam edebiliyorsunuz [sm=ok.gif]. DSG´lerde calisim Prensipi ayni Manuel Debriyajl araclardaki gibi. Manuel Viteslilerde Ayaginiz Debriyaja basmaniz gerekiyor ek olarak [sm=icon_smile_wink.gif]. ACC Sistemi muhtesem (bunun icin Otobana cikmaniz yeterli orada daha net bir sekilde deneyebiliyorsunuz), Parklenkassistent 3. Nesil tersine dogru girisi gercekten o kadar begendimki yeni Passat´i alacaktim [sm=icon_smile_big.gif] (orada SD Kart doldu cekemdim). RearAssist´i Araci orada Park ederken denedim gercekten bu Arka Kamerayi bende istiyorum artik [sm=bawling.gif]. Start Stop dügmesi icin KESSY (Keyless) Anahtar sistemine gerek yok, bindigim aracta Kessy olmadigi halde Anahtari soktuktan sonra calistirip Stop ettirebiliyoruz Start Stop dügmesinden.

Aklimda kalanlar bu kadar unuttugum birsey var ise lütfen sorun, gercekten Yeni Passat heyecani dedigim gibi basimi döndürdü. Ben Randevu beklerken aracin anahtarini elime aldim ve bindim sürdüm. Tüm herkezin gözleri üzerimizdeydi "Wooow yeni Passat Test ediyorlarmi" dediler artik nederlerse desinler [sm=icon_smile.gif]

Bindigim Aracta olan özellikler;

Passat Variant Highline, 2.0 TDI 140HP Bluemotion 6-Vites DSG
- Multifonksiyon Deri Direksyonu DSG Vites degistirme kollari ile
- Parklenkassistent "Park Assist" + Parksensörler + RearAssist Arka Kamera
- Telefonsistemi "Premium" SMS Yazma özellikli ve orta Kol dayamanin icinde Cep Telefonu koyacak yeri ile birlikte (Orta Kol dayamada iki tane Göz var !)
- ACC Adaptive Cruise Control + "FrontAssist"
- Klimali ön Koltuklar
- Panaroma Sunroof

Videolar "ilk defa Passat B7 heyecani, ben sürüyorum
http://www.youtube.com/watch?v=fyooCTqzL5c

Enistem sürüyor ve Start Stop´u deniyoruz :ok:
http://www.youtube.com/watch?v=RtfqAWbB9qY


Resimler;

Bu benim sürdügüm Passat Variant [sm=ok.gif], biraz ileride benim Passat Variantim duruyor






Halojen Far ve hem dönüs hem Statik Viraj Fari bu sekilde yaniyor




Sedancilara özel, sadece bu Passat Sedan vardi orada



Panoramik Sunroof




Passat Variant Trendline (Jant Kapakli fakir Sürümü :lol:)



Bu arada Passat Highline´daki Seri olan 17" 235/45 R17 Teker ve Alujantlar cok tatmin edici cok sik duruyorlar ama benim Favorim 18" Jant bu sefer. Yeni Passat´i Bi-Xenon Fari ile birlikte simdi siparis edersem 6 Ay sonra araci Teslim alabilecegimi söyledi satici [sm=ok.gif]


Saygilar Yasin

Evet bugün Alman Motor-Talk sayfasinda bir üye ile Premium Telefon Sistemi ve Mikrofon arasindaki kablo´yu RNS510´ada aktardik ve simdi RNS510´da sesli komut calisiyor. Herkeze tavsiye edeceyim bir Özellik :ok:.

Devlet Yolunda giderken Video ve Sesli Komut

http://www.youtube.com/watch?v=pwBrNLczqk4

Sayin arkadaslarim,

bir ara buraya yazmistim Farlarimda sorun var VW ile Avukatlik oluyorum diye. Konu benim icin daha bitmedi malesef, daha devamli bir sekilde ugrasiyorum.

Bi-Xenon Farlar´imda herhangi bir Ayarsizlik veya sorun var. Ben Korperatif davranip Xenon Farlarin parasini verecem takma parasinida siz karsilayin dedim ama VW Servisim kabul etmediyi gibi Farlari ben alirsam Aracin Farlarina Garanti vermeyeceklermis, nedeni ise benim alacagim farlar (Far ayni Model ayni Watt ve ayni Kelvin ölcülerine sahip sadece Osram yerine Philips taktiracagim) neymis Farin Kasasini eritirmis :++:. Kendi "Orjinal" dedikleri Fari satacaklar Fiyati ise 3 kat pahali. Benim buldugum Philips XenStart 4.300k´lik D1S 35Watt Far 39,90 €uro ve kendi sattiklari üstelik benim aracimdaki ayni Far Osram XENARC 4.300k D1S 35Watt´lik Ampül 199 €uro !!!!

Ondan sonra baska VW`lerde denedim sansimi ve hatta VW Servisin biri Araci 1 Günlük birakmami istedi, biraktimda ve sonuc hepsi "Farlarinizda hic bir sorun yok" dediler.

Almanya´nin büyük Araba üstüne Forum Motor-Talk.de sayfasinda yardim istedim Enistemin Xenon Farli araci ile yan yana koyup Fotograflar cektim. Dikkat cekici benim aracin Farlari Kirilmada yukariya dogru "Sönük" yaniyor hatta kirilmanin biri neredeyse hic görünmüyor ve Sag Farda Kör nokta var. Motor-Talk´daki yazanlarin hepsi "Lambalarda sorun yok" sorun "Sol Far gerektiginden Fazla Saga Sag far ise tamamen yanlis ayarli hatta asagiya dogru bakiyor" dediler. Ayrica Bi-Xenon Farlar Diagnoz Bilgisayar Cihazina baglanip ayarlaniyormus, ilk önce Bilgisayar baglanip Farlar "Sifir" Pozisyona getirilip daha sonra Tornavida ile ayarlanip o ayarlanma Bilgisayar ile araca tanitiliyormus !!! Ayrica Far Yüksekligini ölcecek cihazi cok saga sola kaydirdiklari icin Kör noktayi daha dogrusu Farin yukarida oldugunu görüyorlar ama Cihazi ortada tutturmaya calissalardi Sag Farin asagida oldugunu göreceklermis.

Simdi dikkat, bir cok VW, Skoda ve Audi Servisi olan yerlere gittim ve hepsi araci yanlis bir sekilde ayarladilar. Hepsi Bilgisayara bile gerek görmediler, Bilgisayar ile ayarlaniyor dedigimde "Bilgisayar ile Far ayarlanmiyor" dediler ben yalanci ciktim. Far ayarlama Cihazini "yanlis" kullandiklarini saymiyorum cünkü o dahada üzücü bir durum.

Motor-Talk´ta ayri Model senesine ait bir Passat Variant sürücüsü daha buldum ve irtibata gectim kendisi ile, oda 6 tane VW Servisine gitmis hepsi "Farlar en yükseke ayarli" demisler, 3 Hafta önce baska uzakta kalan bir Akrabasini Oto Tamirhanesine gitmis durum, Farlar asiri bir sekilde Asagiya bakiyormus:uhu:  Ayrica Motor-Talk´ta yazan herkez söylüyor VW, Skoda ve Audi Servisleri Farlari ayarlayamiyormus !! Bana kendim ayarlamami söylüyor ama bende ne VAG COM var ve nasil ayarlayacagimida bilmiyorum

Arastirmalar sonucu ADAC ve Auto Motor Sport arastirmalarinda VW Servisleri (cogu AUDI ve SKODA servisli oluyor genelde !) cok kötü Not aldilar.

Sali günü baska bir VW Servisinde Randevum var, aracin Farlar tekrar ayarlanacak, sizlere mutlaka yeniliklerden Haber verecem.

Yasin

Saygi deger arkadaslarim,

Önümüzdeki Sali günü Volkswagen´i Avukatima veriyorum. Sali günü ilk Randevum var ve hayatimda ilk defa Avukatlik bir durumum oluyor, Volkswagen sayesinde.

Sorunum yeni aldigim 2010 Model Aracimin Bi-Xenon Farlari,

geceleri Otoyolda veya Normal Karanlik yerlerde Tabelalari göremiyorum. Menzil cok kisa ve farin gücü yada aydinlatisi diyelim cok az. Bunun icin bir cok kez Servise gittim. Eski 2007 Model Passat 3C aracimin Bi-Xenon farlari cok farliydi hem renk olarak hemde aydinlatilis olarak, ayrica Otoyolda tüm Tabelalari görebiliyordum. Sirf Bi-Xenon Far icin 5 defa Tamirhaneye gittim ve en son Volkswagen Müsteri Hizmetine gönderdiyim Resimler sayesinde Volkswagen Müsteri Hizmeti gönderdiyim resimleri Servisime yollamis ve onlarda beni baska bir Passat Variant Modeli ile karsilastirmak icin geriye cagirdilar. Tamirhanede tüm lambalar kapandi ve 2 arac yan yana durdu, aradaki farki Servisdekiler gördü, benimki Sari Rengi (Sariya kaciyor) diger Passat Variant ise cok acik Renk ve Maviye kaciyor. Aradaki Farki görüp yazdilar cizdiler ve VW´ye devam gönderdiler. 1 Gün sonra Telefon geldi ve Volkswagen hic birsey yapmiyor nedeni ise Volkswagen bu Farlar seri üretildiyini yazmis (gerisini anlamdim). Servisdeki eleman elimiz kolumuz baglandi birsey yapamiyoruz dedi. Bende Telefonda bu olay ile fazla ugrasmak istemediyimi ve yeni aracta bu tür sorunun olmamasini ve Avukata vereceyimi söyledim. Ardindan Avukatimi arayarak Randevu aldim.

Bir tek Servise göstermedim, diger Servislere gittim Resimleri gösterdim ve hepsi arada Fark oldugunu benimkinin daha az yandigini söyledi. Ayrica Alman ADAC´ye yolladim yardim istedim, onlarda Elektronik´te sorun olabileceyini söylediler. TÜV veya DEKRA´da Farlari kontrol ettirirsem daha iyi olurdu ama bu cok pahali ve yeni bir aracta bunun VW karsilamasi gerekir.

Simdi Sali gününü bekliyorum.

Eski Sifir 2007 Model Passat aracimi "geriye verip" yerine yine VW Passat bu sefer Variant arac Siparis ettim ve aldigim günden beri Far´larda sorun var.

Sonucu sizlere iletecem.

Saygilar

Sizlere kendi VW Passat Variant aracimdaki Radyo Navigasyon Sistemi RNS510´u sunuyorum.

Cihazin Özelliyi:

- DVD Player (DVD Formatli Filmleri oynatiyor)
- DVD Navigasyon
- 2D, 3D ve 2D Topograph Harita
- TRAFFIC Modus, TMC (TMC = Traffic Managment Controll)
- 30 GByte HDD (Harddisk), 20Gbyte MP3 icin 10GByte Haritalar icin
- Touchscreen
- SD Kart girisi
- TV ve DAB Özellikli (TV Tuner ve DAB ekstra alinacak)
- OPS Destekli (OPS 2009 Model ve sonrasinda var sadece)

Genel Görünüm



RNS510








RNS510 Radyo


Radyo Hafiza Listesi


Radyo Manuel Ayarlama






RNS510´da Telefon, sadece Volkswagen "PREMIUM" Telefon sisteminde var bu özellik :ok:




RNS510´dan SOS Yardim istemek sadece "PREMIUM" Telefon sisteminde mevcut !!!







Navigasyon 3D Harita, Gece Modu


MFA+ Navigasyon Modu


Navigasyon 3D Harita, Gündüz Modu




Navigasyon 2D


2D Topograph Harita


OPS (Optischer Park System) = Görsel Park Sistem. Sadece 2009-2010 Model araclar´da mevcuttur bu sistem ve sadece RCD310, RCD510, RNS310 ve RNS510 da calisiyor.


Traffic (TMC), yoldaki Tamirleri, kazalari tehlikeleri vs... gösteriyor ve istediyiniz zaman sizi baska yerden yönlendiriyor.



DVD







Ayarlar "SETUP" (Full Menü)


NAV, adres vermek


Yeni Dogu Avrupa V6 Sürümü ve yeni Türkiye Haritasi......

Arkadaslar Almanya´dan hepinizi selamliyorum.

Araniza bir VW Passat Variant Sahibi olarak katiliyorum, bu Forumu cok iyi bir tanidik sayesinde (srcn09) tanidim. Skoda aracim olmasada yinede bir aile sayiliriz (Volkswagen / Audi / Skoda / SEAT). Skoda gercekten güzel arabalar üretmeye basliyor en cokta yeni Super B Kombi modeli harika, Passat´tan ucuz ama tamami ile Volkswagen Teknolojisi var.

Kendimi tanitayim, adim Yasin Almanya´da yasiyorum, isim Lojistik üzerine dünyanin tüm Elektronik Parcalari bizde ve ayrica özel büyük BMW ve Mini Araba parcalari icin depomuz var. Bu sene kendime ait 2. Passat aracimi aldim. Passat aliskanligi Babadan gelmedir, Babam arabasini gözü gibi bakiyordu bende hayranlik icinde bakiyordum simdi ise is degisti simdi artik kendi Passatim var. Su an 2. Passat´imi aldim ve kendisi su an 2 aylik ve bu sefer yine Variant. Aracimi 08.09.2009 Tarihinde dogdugu Volkswagen Memleketinde Autostadt Wolfsburg´tan teslim aldim.

Aracimdan bilgiler:
Volkswagen Passat Variant Highline, 2010 Model
2.0 TDI 103kW (140HP), 6-Vites DSG Sanziman (Tiptronik)
Renk: Izlanda Grisi, Sedef Boya
Ic: Deri Alcantara, Siyah/Siyah/Siyah

Donanimlar ve Ekstralar:
- Bi-Xenon Farlar, Viraj Fari ve dönüs Fari
- Radio Navigasyon Sistemi RNS510, Touchscreen vs....
- Parklenkassistent "Parkassist" (Araba kendi Park ediyor) ve Parksensörleri + OPS Görsel Parksistemi
- Bussines Paketi (icinde: CruiseControl, DWA Alarmsistemi vs...)
- Multifonksiyon Deri Direksyonu
- VW Premium Telefonsistemi, Sesli Komutlu
- Yan Aynalar Elektrikli, isitmali, ayarlamali ve kapanmali + etraf Aydinlatma
- LeMans 17" Alu Jantlar ve 235/45 R17 Continental ContiSportContact3 Cift tabanli MobilityTire Tekerlik
- VW Sporpaketi, icinde Sporsüspansiyon 15mm alcaltilmis Kasa ve Arka Camlar 65% Karartilmis
- Tekerbasinc Kontrolü

Bir kac Resim:


Didim / Akbük´ten hatira




Passat Variant imdan bir Gece Kokpit Resmi










Telefon Sistemi,


Sizler ile insallah hosca vakit gecirecez,

Saygilar Yasin