škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: puZZle - 03 Ekim 2021, 20:15:07
-
Arkadaşlar merhaba,
Bütün forumları gezdim ama benin aracımda olan sıkıntının bir benzerini göremedim. İşin ilginci yetkili servisler de bir anlam veremiyor. Belki forumda benzer bir sorunla karşılaşan olmuştur diye yazmak istedim.
Aracım 2015 model dizel otomatik 110 hp octavia. 157.000 km de. Aracı sabah çalıştırdığımda ilk vites geçişlerinde vuruntu oluyor (manuel araçlarda vitesten ayağı ani cekince olan sarsıntı gibi), işin ilginç yanı, yedinci vitese kadar bu vuruntu olduktan sonra bir daha sıkıntı olmuyor, taki bir sonraki sabaha kadar.
Benzer sikinti yaşayan varsa yazarsa sevinirim.
-
Merhaba. Öncelikle geçmiş olsun.
Ustası açıp bakmadan net sonuç bulunması zor olabilir.
Ama bahsettiğiniz tepkiler sanki şanzıman soğukken vuruntu yapıyor, ısınınca düzeliyor gibi. Yağ kaynaklı olabilir.
İşin ehli bir usta bulup baktırın çok zaman kaybetmeden derim.
-
Kavrama sorunu olabilir. Isınma ile yumuşama sonucu geçiyordur belki.
-
Adaptasyon yaptırın, aynı durum bende de oldu ama manuel kullanımda çok hissediliyordu D de pek anlaşılmazdı.
-
Arkadaslar, sorun enjektorlerde cikti. Enjektorlerin sorunlu parcalari degistirilip, bakimi yapildiktan sorun duzeldi. Hatta aracin performansi ve yakit tuketimi de iyilesti. Benzer sikinti yasayan olursa bir kosede bulunsun.
-
Arkadaslar, sorun enjektorlerde cikti. Enjektorlerin sorunlu parcalari degistirilip, bakimi yapildiktan sorun duzeldi. Hatta aracin performansi ve yakit tuketimi de iyilesti. Benzer sikinti yasayan olursa bir kosede bulunsun.
Sorunu açıklama şeklini tekrar gözden geçirir misiniz. Sadece vites değişimlerinde mi vuruntu oluyordu?
Sorunlu enjektörler, araba hareket halinde değilken (P veya N) de vuruntu yapması gerekiyor mantıken.
Edit: Örnek benim aracımın motoru ısınana kadar-boştayken de motorda sallanma ve yüksek titreşimler geliyor. Muhtemelen sizde de oyle miydi?
-
Sorunu açıklama şeklini tekrar gözden geçirir misiniz. Sadece vites değişimlerinde mi vuruntu oluyordu?
Sorunlu enjektörler, araba hareket halinde değilken (P veya N) de vuruntu yapması gerekiyor mantıken.
Edit: Örnek benim aracımın motoru ısınana kadar-boştayken de motorda sallanma ve yüksek titreşimler geliyor. Muhtemelen sizde de oyle miydi?
Sadece vites gecislerinde sikinti vardi. Onu da sabahlari yapiyordu ilk calistirmada. Ancak arabanin cekisinde bariz bir azalma ve yakit tuketimindeki artis enjektor arizasinda daha belirgin hale geliyor.
-
Aracim Octavia vrs 2008 model 2.0 tdi 170hk
Ayni sorun bendede oluyordu. Dsg yag ve filtre degisimi yapildi ve sorun hala devam ediyordu. Gecen hafta dsg yazilim attirdim, sorun tamamen düzeldi hatta vites gecislerinde baya hizlanma oldu :)
-
Benim Yeti de son zamanlarda düşük vites geçişlerinde boşa düşme ve kranç diye bir ses yapıyor. Sanki boş diş atlıyor gibi. DSG'nin dürüş profiline göre kendisini adapte ettiği söyleniyor. Resetlemeyi deneyeceğim. Dsg yazılımı olayını bilmiyorum. Vag-com ile yapmak mümkün mü?
-
Benim Yeti de son zamanlarda düşük vites geçişlerinde boşa düşme ve kranç diye bir ses yapıyor. Sanki boş diş atlıyor gibi. DSG'nin dürüş profiline göre kendisini adapte ettiği söyleniyor. Resetlemeyi deneyeceğim. Dsg yazılımı olayını bilmiyorum. Vag-com ile yapmak mümkün mü?
Dsg yazilimi herkez yapamaz usta vag-com/vcdsle felan olmuyor.. Bu islemi sadece chip tuning yazilimcilari yapabiliyor
-
Aracim Octavia vrs 2008 model 2.0 tdi 170hk
Ayni sorun bendede oluyordu. Dsg yag ve filtre degisimi yapildi ve sorun hala devam ediyordu. Gecen hafta dsg yazilim attirdim, sorun tamamen düzeldi hatta vites gecislerinde baya hizlanma oldu :)
Yazılımı nerede attırdınız yetkili serviste mi? Yoksa VAG cılarada mı?