İletileri Göster
1
Superb III / Start Stop Butonu (Marş Butonu) Sert Bastırma ONARIMI-ÇÖZÜMÜ
« : 24 Şubat 2019, 19:02:53 »
Start stop butonunun işlev görmesi için butona illa sert mi basıyorsunuz? Çözüm burada, servise gidip boşuna 350TL para vermeye gerek yok!
Peki onarımı nasıl yapıyoruz? Aşama aşama anlatayım;
-Dreksiyonun arkasındaki start stop butonu kapağını sökmek için öncelikle üst kapağın çıkarılması gerek üst kapak sadece tırnaklar ile tutmakta bunu çıkarmak için ince tornavida yada kredi kartı gibi cisimleri aradan sokun ve tırnakları boşa çıkartın.
- Üst kapak çıkarıldıktan sonra alt kapağı tutan altta 1 adet vida ve çıkardığımız kapağın hemen altında sağda ve solda vidalar mevcut. Bunları sökün ve plastiği çekin direk çıkacaktır.
-Araç kontakta değilken ve çalışmazken start stop butonu elektrik kablolarının tırnaklarını gevşeterek soketlerini çıkartın.
-Start stop butonunu kapaktan çıkartmak için buton gövdesinin yanında bulunan kancalara 2 adet ince tornavida yada ince bir şiş sokun ve buton gövdesini çekin buton gövdesi ayrılacaktır.
-Aynı şekilde buton gövdesinin üzerinde bulunan kancaları çıkartın. Kancaların altında 2 adet, birisi etiket altında ve diğeri etiketin 180derece karşılığında olmak üzere 2 adet tırnak olacak. 4 adet tırnağı çıkartacak kalın iğne vb cisim ile tırnağı ayırın ve parçayı çekin. Butonun komple içi açılmış olacak.
-Butonun arka kısmında 4 adet ayak küçük silikona baskı yapıyor bu silikonda devre üzerinde baskı uygulayıp çalışmasını sağlıyor. Sorunumuz bu ayakların tam olarak basmaması yada ayakların zarar görmüş olmasıdır. Devre mantığı 4 ayağında birden baskı uygulaması şeklinde tasarlanmış eğer ayaklardan biri baskı uygulamazsa start stop butonu devreye tetik göndermez. Dolayısıyla biz daha fazla bastırarak bu 4 ayağında basmasını sağlıyorduk. Şimdi düzgün şekilde ayakları oturtalım ve işlemleri tam ters şekilde yaparak aracımızı toplayalım.
Göreceksiniz ki artık butona fazla bastırmaya gerek kalmayacak çok ufak şekilde bastığımızda çalışır hale gelecek. Özetle bu sorunun kaynağını sadece 4 ayağın basmaması şeklinde toparlayabiliriz. Yİnede bir hatırlatma yapayım, ayaklar kırılmış ise,devreye baskı uygulayamıyorsa mecburen yeni parça almak zorunda kalacaksınız.
Peki onarımı nasıl yapıyoruz? Aşama aşama anlatayım;
-Dreksiyonun arkasındaki start stop butonu kapağını sökmek için öncelikle üst kapağın çıkarılması gerek üst kapak sadece tırnaklar ile tutmakta bunu çıkarmak için ince tornavida yada kredi kartı gibi cisimleri aradan sokun ve tırnakları boşa çıkartın.
- Üst kapak çıkarıldıktan sonra alt kapağı tutan altta 1 adet vida ve çıkardığımız kapağın hemen altında sağda ve solda vidalar mevcut. Bunları sökün ve plastiği çekin direk çıkacaktır.
-Araç kontakta değilken ve çalışmazken start stop butonu elektrik kablolarının tırnaklarını gevşeterek soketlerini çıkartın.
-Start stop butonunu kapaktan çıkartmak için buton gövdesinin yanında bulunan kancalara 2 adet ince tornavida yada ince bir şiş sokun ve buton gövdesini çekin buton gövdesi ayrılacaktır.
-Aynı şekilde buton gövdesinin üzerinde bulunan kancaları çıkartın. Kancaların altında 2 adet, birisi etiket altında ve diğeri etiketin 180derece karşılığında olmak üzere 2 adet tırnak olacak. 4 adet tırnağı çıkartacak kalın iğne vb cisim ile tırnağı ayırın ve parçayı çekin. Butonun komple içi açılmış olacak.
-Butonun arka kısmında 4 adet ayak küçük silikona baskı yapıyor bu silikonda devre üzerinde baskı uygulayıp çalışmasını sağlıyor. Sorunumuz bu ayakların tam olarak basmaması yada ayakların zarar görmüş olmasıdır. Devre mantığı 4 ayağında birden baskı uygulaması şeklinde tasarlanmış eğer ayaklardan biri baskı uygulamazsa start stop butonu devreye tetik göndermez. Dolayısıyla biz daha fazla bastırarak bu 4 ayağında basmasını sağlıyorduk. Şimdi düzgün şekilde ayakları oturtalım ve işlemleri tam ters şekilde yaparak aracımızı toplayalım.
Göreceksiniz ki artık butona fazla bastırmaya gerek kalmayacak çok ufak şekilde bastığımızda çalışır hale gelecek. Özetle bu sorunun kaynağını sadece 4 ayağın basmaması şeklinde toparlayabiliriz. Yİnede bir hatırlatma yapayım, ayaklar kırılmış ise,devreye baskı uygulayamıyorsa mecburen yeni parça almak zorunda kalacaksınız.
