škodaturkey.com
MOTOR SPORLARI => Motor Yarışları Dünyası => Konuyu başlatan: FF - 25 Ocak 2012, 01:46:45
-
Extreme Sports'da endurolar vardı akşam, etkisinde kaldım cihazların :D
1,170 cc 110 hp'cik :D ve 200 basıyor :D vışşşş...
(http://www.resimsevinci.net/data/media/550/BMW_R_1200_GS_Adventure.jpg)
(http://www.indomotorcycle.com/wp-content/uploads/2011/03/yoshimura_rs_3_2011_bmw_r_1200_gs_01.jpg)
(http://www.zastavki.com/pictures/1024x768/2010/Motocycles_BMW_Bikes_BMW_R_1200_GS_outdoor_2010_023205_.jpg)
-
Kısa mesafede kullanma imkanım olmuştu, çok dengeli bir motor ancak ağır bir motor ve öyle herkesin kullanabileceği bir motor değil, özellikle 1.80m'nin altındakiler motora oturduktan sonra ayaklarını yere koyamayabilir. Tam tabiri ile at gibi motor :++::++::++:
-
Motorcular bile tam cesaret edemiyor bunlara, bunların rejimi diğerlerinden farklı, hani ne bir racing gibiler ne de chopper gibiler :) büyükler, ağırlar, bunlarda motorların balinası gibi birşey :) çok kişi tanıdım yıllardır motor kullanıpta bunlardan birine gönlü olduğu halde cesaret edip alamayan :) şehiriçinde zaten pratik değiller boyutlarından dolayıda :) çok güzeller ama, hem sürat yapabiliyorsun hem araziye uygun iki amacada optimum noktada hizmet ediyorlar :)
-
Oturuç pozisyonu en rahat motor diye biliyorum racingler gibi insanın belini iki kat yapmıyor :)
Gerçi onun yerine ben bunu tercih ederim ne işi var arazide :D
(http://www.autoevolution.com/images/moto_wallpapers/BMWK1600GTL-2863_5_1280x960.jpg)
(http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/a/I/0/-/2011-BMW-K1600-red.jpg)
-
Hepsi de ne kadar hoş :)
-
Benim de en beğendiğim motor BMW'nin GS serisi, eğer motor kullansaydım mutlaka alırdım bir GS.
-
Mükemmel makineler, cok yüksek süratlerde bile konforlular,
konuyu actıgınız ilk gün ilk fotoyu arka plan yapmıstım zaten:-)
-
iki tekersin
çok şekersin,
motorcu olma,
Bu trafikte çok çekersin derler:rm:
Dusmekten degil de, gelip bana carparlar diye bu ulkede cesaret edemiyorum:( yoksa makineler keyif otesi
-
Türkiye'de motorsiklet kullanmak gerçekten zor ama ben de kurallara uyan motorsiklet kullanıcısı pek görmedim açıkcası, işlerine gelince otomobil gibi şeritte gitmek istiyorlar ama ben hiç şeritte görmüyorum kendilerini, ya emniyet şeridindeler ya da sağdan girip soldan çıkıyorlar.
-
Arkadaslar bu motor icin ne düsünürsünüz, benim aracla takas muhabbeti varda. Aslında kros la takas düsünüyorum ama, mantıklı olursa neden olmasın!
2007 burgman 400
-
Arkadaslar bu motor icin ne düsünürsünüz, benim aracla takas muhabbeti varda. Aslında kros la takas düsünüyorum ama, mantıklı olursa neden olmasın!
2007 burgman 400
Suzuki olsun çamurdan olsun :) gerçi uzakdoğulunun hepsi iyi motorda. 160 basabildiğini söylüyorlar :D
-
Konu tam uzmanlık alanımmıs, 12 motorum oldu bunu hatırlatarak konuya bi giriş yapayım :)
Suzuki olsun çamurdan olsun ama , burgman 400 ise uzak dursun. 650 si ne amenna , ama bu 400 ün kronik sorunları var şarj problemi gibi. Jantları çok ufak, şase uzun, viraj kabiliyeti çok düşük. 160 km hıza ulaştığı doğru fakat tek silindir olduğu icin vibrasyon bi hayli yüksek. Scooter tercih edilecekse Piaggio gurubuna bakın derim.
-
Konu tam uzmanlık alanımmıs, 12 motorum oldu bunu hatırlatarak konuya bi giriş yapayım :)
Suzuki olsun çamurdan olsun ama , burgman 400 ise uzak dursun. 650 si ne amenna , ama bu 400 ün kronik sorunları var şarj problemi gibi. Jantları çok ufak, şase uzun, viraj kabiliyeti çok düşük. 160 km hıza ulaştığı doğru fakat tek silindir olduğu icin vibrasyon bi hayli yüksek. Scooter tercih edilecekse Piaggio gurubuna bakın derim.
Sagolasın arkadasım, iyikide almamısım, değerli arkadasımız motorun fiyatını 12 bin yazmıstı, benim aracla takasa girip üste 18 bin lira veririm diyordu. Kros enduro istedigim icin vazgecmistim. Iyikide vazgecmisim, ilan favorilerimde oldugu icin bir kac hafta sonra fiyatı düstü uyarısı geldi, bide ne göreyim, 12 binden direk 8 bine düsürmüs fiyatını, bir kac gün sonrada satıldı gözüktü.