Dün gece ve bu sabah birşey daha farkettim.

Dün gece evin önüne park ettim direksiyonu biraz sağ sol yaptım baktım farlarda hissedilir derecede kısılma oluyor. Aynı kısılma camlar tam kapalı konumdayken yine kapama butonuna bastığımda da oluyor. Ben bu aküyü yeni değiştim. Böyle olması beni düşündürüyor açıkçası şarj olmuyor mu diye...

Sabah başıma gelense şu şekilde; kontağı bir kere çevirdim tüm ışıklar yandı sırasıyla teker teker söndüler. Sadece sönmesi gerekenlerden direksiyonun sarı lambası kaldı. Yine başladı derken kontağı kapadım tekrar aynı konuma getirdim. Bu sefer sönmesi gereken lambaların hepsi söndü. Çalıştırdım hiçbir lamba yanmıyordu ve sıkıntısız işe geldim.

Yukarıdakile için yorumunuz var mıdır? Aküyü ölçtürmedim ama bir sıkıntı olduğu kesin. Şarj dinamosu tamiri mi gerekli acaba? Ayrıca 60 amperlik akü kullanıyorum. Bunun yerine 72 amperlikten mi alsam? Direksiyon sorunu da sabah soğuk hava olduğunda yapıyor nedense... Düşüncelerinizi alabilir miyim?

Teşekkürler...

Fiyatı biraz fazla geldi ama geçmiş olsun. Benimde o şekilde bağlantı yerinden olan bi sızıntım vardı komple değişti. Yine alman markası kullanıldı. (Markayı şimdi hatırlamıyorum) Antifiriz koyulmadı sadece işçilik dahil 250 TL ödedim.

Ek olarak,

Direksiyon pompası veya açı sensörü arızalarında arıza ışığı sürekli mi yanar? Benimki gibi bir durumda bu arızaların olma riski var mıdır?

Merhaba arkadaşlar,

Aracım 2004 special...

Benim de başıma şöyle birşey geldi yardım ederseniz sevinirim... Aracı bu sabah normal yaptığım gibi çalıştırdım. Direksiyon arıza lambası yanıyordu. Sonra kontağı kapadım, biraz geçtikten sonra yine çalıştırdım. Arıza lambası yine yanıyordu. Sonra hareket ettim bir iki tur atayım dedim geçmezse evde bırakacaktım.

İlk sokak arasından dönerken biraz zorlanarak direksiyonu çevirdim. Biraz çevirmemin ardından lamba söndü direksiyon hafifledi. İlk defa yapıyor bunu.

İşe geldim stop ettim. Tekrar deneyeyim dedim bu sefer arıza lambası yanmadı...

Aracın aküsü yeni. Sizce sorun ne olabilir? Yardım ederseniz sevinirim. Aracın nerelerine bakayım sorun için?

http://www.reyondanal.com/sigorta-mega-175-amper-pmu9826 buyrun buda sigorta. Biyere gitmenize gerek yok sipariş verin kendiniz bile takarsınız. Ben öyle yapmıştım. Sonrasında saati güncelleyin bu kadar...

Bu arada fabia'nın en sevmediğim durumu da direksiyon elektrik beslemeli olduğundan bu tip durumlarda kitlenmesi... Virajda yüksek hızda Allah korsun kaza kaçınılmaz...

Geçmiş olsun.

Aynı durum benim başıma da geldi biraz eski başlıklarda benim yaşadıklarımı da öğrenebilirsiniz. Yaşadığınız durumda aracın elektronik hiçbir aksamı çalışmaz. Bahsettiğiniz sigorta 175 amperlik bir sigortadır. Benim aracı aldığımda da hafiften eritmişti sonrasında size olanların aynısı oldu.

Benim başıma geldiğimde aşırı derecede yağmur vardı silecek çalışmadığından farlar çalışmadığından hayatta olduğum için şanslıyım.

Bu tip durumlarda fanın da çalışmayacağını aklınızdan çıkarmayın. Uzun süre kullanımda hararet yapması muhtemeldir.

O sigortaları bulması da çok zor değil. Ses tesisatı yapan yerlerde bulabilirsiniz. Benim araçta 175 amperdi. Biraz araştırdım orjinalde de 175 olmalı. Sizin de böyle mi?

Neyse çok konuştum geçmiş olsun, sigortayı değişmeyi ihmal etmeyin...

İlk bağlantı şeklinin neye göre yapıldığını sordunuz mu? Yani araçtan araca değişiyor muymuş? Adamlar neye göre orayı burayı delmişler?