Arkadaşlar merhaba,
Bütün forumları gezdim ama benin aracımda olan sıkıntının bir benzerini göremedim. İşin ilginci yetkili servisler de bir anlam veremiyor. Belki forumda benzer bir sorunla karşılaşan olmuştur diye yazmak istedim.
Aracım 2015 model dizel otomatik 110 hp octavia. 157.000 km de. Aracı sabah çalıştırdığımda ilk vites geçişlerinde vuruntu oluyor (manuel araçlarda vitesten ayağı ani cekince olan sarsıntı gibi), işin ilginç yanı, yedinci vitese kadar bu vuruntu olduktan sonra bir daha sıkıntı olmuyor, taki bir sonraki sabaha kadar.
Benzer sikinti yaşayan varsa yazarsa sevinirim.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-2010-model-octavia-hatasiz-635140681/detay/

Merhaba, iş yerindeki garaja, AVM'lere giriş çıkışlarda sürekli bagaj kapağı kontrol amaçlı açılıyor. Ben araç çalışırken içeriden bagaj kapağının nasıl açılacağını çözemedim. Şu an kontak kapatıp anahtarı çıkarınca bagaj kapağı dışarıdan açılıyor bu yöntemi bulabildim ama kolay bir yöntemi vardır diye düşünüyorum, yardımcı olursanız sevinirim. Yoksa bagaj kapağı birinin elinde kalacak bir gün, arabanın arkası havaya kalkıyor yahu, açılmadıkça daha fazla yükleniyor namıssızlar

Aracıma hediye gelen Xenon farları taktırmıştım, iki yıldır da öyle kullanıyordum, hafta sonu muayenede sorun çıktı, ağır kusur kabul ediliyormuş, şimdi iki seçenek var önümde, ya geçici olarak normal far taktırıp muayeneyi geçmek sonra xenona devam, ya da kaliteli iki normal ampul alıp xenon ları iptal etmek. Xenonları iptal etmek için içerisindeki düzeneği sökmek gerekiyor mu, bir de normal ampullerden xenon kalitesinde aydınlık vereni var mı?

Merhaba arkadaşlar,
 
Yakın bir zamanda 1.4 TDI aracımın 90.000 bakımını yaptırdım. Triger seti değişti. Seti kendim aldım ve aldığım yere belki 10 defa orjinal olup olmadığını sordum. Aracın içinden çıkacak parçalara bakarsın aynısı olacak dedi. Özel servise de gösterdim parçaları onlarda orjinal olduğuna onay verince değişim işlemine başladık.
 
Takıntılı biri olduğum için araçtan çıkan parçalarla yeni takılanları tek tek karşılaştırdım. Sanırım su pompası idi, araçtan çıkan parçanın pervane gibi olan kısmı plastikti, yeni takılanda ise o kısım döküm demirdi ama markaları aynıydı (inna). Sorduğumda demir olursa daha sağlam olur dediler.
 
Kafama takılan konu şu. Triger seti değişmeden önce kontağı yarım açtığımda bir ses geliyordu araçtan, tazzikli su sesi gibi nasıl anlatsam bilmiyorum, sanki bir yerden başka bir yere basınçla birlikte bir sıvı akışı gibi. Triger seti değiştikten sonra bu ses artık gelmiyor. Bu iyi birşeymi kötü bir şey mi bilmiyorum ama 2 yıldır her kontak çevirdiğimde duyduğum bu sesi duyamamak beni rahatsız ediyor. Aracımın yakıt tüketiminde de bir miktar artış var ama önemsenecek boyutta değil zamanla düzelir sanırım.
 
Arkadaşlar kontağı çevirdiğimde sesin gelmemesi bir sorun mudur, aracı çalıştırırken eksik birşeyler mi var, daha büyük sorunlar açmadan önlemini almak istiyorum. Bahsettiğim su pompası ile bir ilgisi var mıdır?

Skoda dostları,
 
Aranızda türk torrent sitelerinde üyeliği olan arkadaşlar bana davetiye gönderebilirler mi?
 
Limitsize geçtik malum

Arkadaşlar dün aracı yıkattıktan sonra aynaları ayarlarken sağdaki ayna bir süre sonra çalışmaz oldu. soldakinde bir problem yok çalışıyor, sağdaki ayna düğmeye tepki vermiyor. sudan kaynaklı bir kısadevre, sigorta atması felan olabilir mi, yoksa düğme mi bozulmuştur...