škodaturkey.com
GENEL => Paylaşım => Konuyu başlatan: Akif Hoca - 27 Kasım 2015, 21:27:34
-
Son zamanlarda Skoda'nın yalıtımıyla ilgili forumda bir çok başlıkta konuşuluyor.
Ben de 2012 yılında A5 Octavia'ma yaptığım yalıtım uygulamasını
tek başlık altına açmamış, ara ara paylaşmıştım.
Fotoları bulup fikir açısından tek başlıkta paylaşayım dedim..
Aracımı satmak zorunda kalalı 1.5 yıl oldu.
Halen pişmanım..
Octavia 1.4 TSI DSG Elegance
(http://s2.postimg.org/vitgemdjd/20130907_192854.jpg) (http://postimage.org/)
resim upload (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)
(http://s24.postimg.org/kkr1x9hj9/CIMG7509.jpg) (http://postimage.org/)
resim yükle (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)
(http://s11.postimg.org/r3brjrgpf/20140405_172803.jpg) (http://postimage.org/)
resim upload (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)
Önce davlumbazları söküp, iç kısmını bitüself bantla kapladım..
(http://s12.postimg.org/3pvhb0otp/CIMG7554.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/ampnnjl4d/CIMG7555.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/41cxns59p/CIMG7556.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/iw1j1yeul/CIMG7557.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/9j5jbl0h9/CIMG7558.jpg) (http://postimage.org/)
Çamurluk içlerine, her birine 1 kg pütür attırdım..
(http://s12.postimg.org/hxl5zo1il/CIMG7560.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/69r454cdp/CIMG7561.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/yb55ithnx/CIMG7562.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/gsw5reld9/CIMG7563.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/l9oiq2zl9/CIMG7564.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/tvrsaobl9/CIMG7565.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/c3682suct/CIMG7566.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/5523wuw8d/CIMG7567.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/9us1lgn8t/CIMG7568.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/x7q33z3cd/CIMG7569.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/ys00g414d/CIMG7570.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/8z05jr2y5/CIMG7571.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/t158on3ql/CIMG7572.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/fye7j42wd/CIMG7573.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/ntoqxxcj1/CIMG7574.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/w30mcc699/CIMG7575.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/41mkyn0z1/CIMG7576.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/nysi7lju5/CIMG7577.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/tth3fbmp9/CIMG7578.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/tpiolbru5/CIMG7579.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/7g9csilrh/CIMG7580.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/pznn665d9/CIMG7581.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/ixppjz1rh/CIMG7582.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/63rnqmobx/CIMG7583.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/b68zlexm5/CIMG7584.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/os9pdyf8t/CIMG7585.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/go66myi7h/CIMG7586.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/6zo562y0d/CIMG7587.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/3y1y9va99/CIMG7588.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/6566xsfjh/CIMG7589.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/vzfznkfjh/CIMG7590.jpg) (http://postimage.org/)
Araç tabanını bagaj içi dahil bitüself bant ile kapladım..
Ayrıca bagajiçi ve arka çamurluk içini 1cm firex ile kapladım.
Bagaj içine ait resimleri bulamadım..
(http://s12.postimg.org/osnhj6je5/CIMG9699.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/c8wy96kkt/CIMG9700.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/87kgh9hnx/CIMG9701.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/pojyymt2l/CIMG9702.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/zflw2cgx9/CIMG9703.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/mgt9qtay5/CIMG9704.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/omnklbeel/CIMG9705.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/xy9mi9qy5/CIMG9707.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/gcg0233xp/CIMG9708.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/4sb6a1uwd/CIMG9709.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/fqr15z8vh/CIMG9710.jpg) (http://postimage.org/)
çoklu resim upload (http://postimage.org/index.php?lang=turkish)
SONUÇ: Bugün aynı araçtan alsam, aynı uygulamaları yine yaparım.
Kullananlar iyi bilir, TSI motor sesi ve DSG vites geçişlerini yol sesindan pek duyulmaz. Uygulama sonrası vites geçişlerinden en ufak motor sesine kadar herşeyi net olarak duyuyordum..
Bir arkadaşımın yorumu: 140 km/h ile giderken; şu an kendimi evin salonundaki gibi hissediyorum, seninle konuşurken ses tonumu yükseltmek zorunda değilim..
-
Tek kelimeyle "harika"...
-
Hay yaşa abi ellerine sağlık
-
Ellerine sağlık.
Konuyu da sabitledim bu arada.
-
Iyi etmisin hocam, ulasmasi kolay olur boyle.
Sen baya baya puturu basmissin hocam :) arti doseme altina da bituself yaptigin icin sonuc guzel olmus.
-
Çok güzel konu paylaşım için teşekkürler,
Benim en çok merak ettiğim konu bu kadar yalıtımdan sonra ağırlıktan kaynaklı hissedilir bir perf düşüşü oldu mu acaba?
Sırf pütürler +4kg tutmuş çünkü
-
Çok güzel konu paylaşım için teşekkürler,
Benim en çok merak ettiğim konu bu kadar yalıtımdan sonra ağırlıktan kaynaklı hissedilir bir perf düşüşü oldu mu acaba?
Sırf pütürler +4kg tutmuş çünkü
Max 20-25bkg kadar bir ağırlık farkı söz konusu..
Benim hissettiğim bir kayıp yoktu.
Çok çok az da olsa illaki yakıt ya da performansa etkisi olmuştur.
-
Bu işi yapabilecek kapasitede ehil usta bulmak problem.
-
Eline sağlık abi.Bana kılavuz olabilir bu fotograflar.Alakalı alakasız elinde başka fotograf varsa özelden yollarsan sevinirim.Ne kadar çok detay o kadar kâr.
Birde aklıma gelmiyor değil.Farzedelim ben de yaptım bunu.Motor tsi değil ki! Motor sesi yalıtımı yapmakta zor.Acaba ilerde mtor sesi rahatsız edici olur mu diye düşünmeden edemiyorum.
-
Eline sağlık abi.Bana kılavuz olabilir bu fotograflar.Alakalı alakasız elinde başka fotograf varsa özelden yollarsan sevinirim.Ne kadar çok detay o kadar kâr.
Birde aklıma gelmiyor değil.Farzedelim ben de yaptım bunu.Motor tsi değil ki! Motor sesi yalıtımı yapmakta zor.Acaba ilerde mtor sesi rahatsız edici olur mu diye düşünmeden edemiyorum.
Adaş o zaman motoru da kaplayacaksın.:D
-
Eline sağlık abi.Bana kılavuz olabilir bu fotograflar.Alakalı alakasız elinde başka fotograf varsa özelden yollarsan sevinirim.Ne kadar çok detay o kadar kâr.
Birde aklıma gelmiyor değil.Farzedelim ben de yaptım bunu.Motor tsi değil ki! Motor sesi yalıtımı yapmakta zor.Acaba ilerde mtor sesi rahatsız edici olur mu diye düşünmeden edemiyorum.
La ne kadar kaplarsan kapla pd tdiın var aynı muhabbet doğukanla geçti bugün sök at motoru başka çaresi olmaz bunun[emoji23] bugün doğanla ufaktan gazladık. fabiadan indim octiye bindim stop etmek için ya diyorum bu araba ne ara stop etti kendi kendine bi baktım devire araba çalışıyomuş[emoji23] kaderiniz bu pdciler boşa yalıtım falan kasmayın hani[emoji23][emoji23]
-
Aslinda trim sesi riski olmasa kapi icleri ve on konsola da bu uygulamayi yapip iice sessiz bir arac yapilabilir.
Tdi sesi icin kaput alti yalitim yapilabilir. Varsa veya cok ekstra bisi isteniyorsa motor indirilir ve ic taraf komple kaplanabilir. Tabii o zmn isi yalitimli bir malzeme gerekir
-
Adaş o zaman motoru da kaplayacaksın.:D
Aslinda trim sesi riski olmasa kapi icleri ve on konsola da bu uygulamayi yapip iice sessiz bir arac yapilabilir.
Tdi sesi icin kaput alti yalitim yapilabilir. Varsa veya cok ekstra bisi isteniyorsa motor indirilir ve ic taraf komple kaplanabilir. Tabii o zmn isi yalitimli bir malzeme gerekir
Motora şöyle dalıyorum o zaman :)
(http://www.yalitimrehberi.net/wp-content/uploads/2012/02/b6341d777f7561a3f0c36906593c8749_1276007153.jpg)
La ne kadar kaplarsan kapla pd tdiın var aynı muhabbet doğukanla geçti bugün sök at motoru başka çaresi olmaz bunun[emoji23] bugün doğanla ufaktan gazladık. fabiadan indim octiye bindim stop etmek için ya diyorum bu araba ne ara stop etti kendi kendine bi baktım devire araba çalışıyomuş[emoji23] kaderiniz bu pdciler boşa yalıtım falan kasmayın hani[emoji23][emoji23]
Benim ki 4 silindir olum hemde beygeirler uysal,Onların ki gibi hırçın değil.Kişnemez o kadar :D
-
Valla bende ciddi ciddi dusunuyorum bu uygulamayi yapmayi. Camurluk iclerinden baslayacagim. Yol sesi fazla fabiada.
Camurluk iclerinde octavianin puturlenen yerini bituselflemeyi bituselflenen yerine yalitim sungeri cekmeyi davlumbazin ic kisminiysa puturlemeyi dusunuyorum.
Sonrasinda bagaj havuzu ve arka koltugun altini bagaj kapaginin ici bituself + ses yalitim sungeri dusunuyorum.
Sonrasinda aynisini kapi iclerine uygulamayi dusunuyorum. Kapi iclerinde sungeri kapi dosemesinin kapi sacina degen yerlerine de cekip icerdeki ivir zivir zerzavati da sungerleyip trim sesi ihtimalini ortadan kaldirmayi dusunuyorum.
Daha da kesmezse beni aska gelirsem on koltuklarin altina devam ederim herhalde.
Tabi bu isler icin vakit ve nakit lazim. Nakit cozulur de vakit olmayinca askida kaliyor.
Eline saglik abi guzel calisma olmus. Bituself titresim seslerinde ve ugultularinda azalmaya yardimci oluyor mu?
-
Valla bende ciddi ciddi dusunuyorum bu uygulamayi yapmayi. Camurluk iclerinden baslayacagim. Yol sesi fazla fabiada.
Camurluk iclerinde octavianin puturlenen yerini bituselflemeyi bituselflenen yerine yalitim sungeri cekmeyi davlumbazin ic kisminiysa puturlemeyi dusunuyorum.
Sonrasinda bagaj havuzu ve arka koltugun altini bagaj kapaginin ici bituself + ses yalitim sungeri dusunuyorum.
Sonrasinda aynisini kapi iclerine uygulamayi dusunuyorum. Kapi iclerinde sungeri kapi dosemesinin kapi sacina degen yerlerine de cekip icerdeki ivir zivir zerzavati da sungerleyip trim sesi ihtimalini ortadan kaldirmayi dusunuyorum.
Daha da kesmezse beni aska gelirsem on koltuklarin altina devam ederim herhalde.
Tabi bu isler icin vakit ve nakit lazim. Nakit cozulur de vakit olmayinca askida kaliyor.
Eline saglik abi guzel calisma olmus. Bituself titresim seslerinde ve ugultularinda azalmaya yardimci oluyor mu?
Çırağın hazır biliyon [emoji2]
-
Çırağın hazır biliyon [emoji2]
Dayanabilcen mi :D
Hadi cik da gel tukkana is yok bugun
-
Dayanabilcen mi :D
Hadi cik da gel tukkana is yok bugun
Biraz evde işlerim var bitince orda olursan geleyüm
-
Ahh ah Dogu. Hep diorum yanlis zamanda tanistik die.
Ben Ankara dayken tanissaydik girerdik haftasonu dukkana. Ne projeler cikardi :(
-
Doseme alti yalıtım yapmadan iyi sonuc alinacagini hic zannetmiyorum.
Bi de pd tdi'de motor sesini yalitmaya calismaya bence de gerek yok. Rolantide ne yaosan gelir. Hızlandıkça pek rahatsiz etmiyordu benim cordobada. Ha alttan yalıtım baska bi sey, motor sesi hızlandıkça azalirken alttan gelrn ses artiyor.
-
Akif döşemeleri sökme-takma işini de sen mi yapmıştın?
-
Ahh ah Dogu. Hep diorum yanlis zamanda tanistik die.
Ben Ankara dayken tanissaydik girerdik haftasonu dukkana. Ne projeler cikardi :(
Ah abi kesinlikle haklisin. Yok mu geri donus angara semalarina?
Bir de kafa gidiyor ama fiziki imkanlar gitmiyor ya o cok canimi sikiyor
-
Eline sağlık abi.Bana kılavuz olabilir bu fotograflar.Alakalı alakasız elinde başka fotograf varsa özelden yollarsan sevinirim.Ne kadar çok detay o kadar kâr.
Birde aklıma gelmiyor değil.Farzedelim ben de yaptım bunu.Motor tsi değil ki! Motor sesi yalıtımı yapmakta zor.Acaba ilerde mtor sesi rahatsız edici olur mu diye düşünmeden edemiyorum.
Arşive göz atmam gerek, çıkacağını pek zannetmiyorum, çıkarsa haber vereyim..
Valla bende ciddi ciddi dusunuyorum bu uygulamayi yapmayi. Camurluk iclerinden baslayacagim. Yol sesi fazla fabiada.
Camurluk iclerinde octavianin puturlenen yerini bituselflemeyi bituselflenen yerine yalitim sungeri cekmeyi davlumbazin ic kisminiysa puturlemeyi dusunuyorum.
Sonrasinda bagaj havuzu ve arka koltugun altini bagaj kapaginin ici bituself + ses yalitim sungeri dusunuyorum.
Sonrasinda aynisini kapi iclerine uygulamayi dusunuyorum. Kapi iclerinde sungeri kapi dosemesinin kapi sacina degen yerlerine de cekip icerdeki ivir zivir zerzavati da sungerleyip trim sesi ihtimalini ortadan kaldirmayi dusunuyorum.
Daha da kesmezse beni aska gelirsem on koltuklarin altina devam ederim herhalde.
Tabi bu isler icin vakit ve nakit lazim. Nakit cozulur de vakit olmayinca askida kaliyor.
Eline saglik abi guzel calisma olmus. Bituself titresim seslerinde ve ugultularinda azalmaya yardimci oluyor mu?
Bitüself titresim için oldukça faydalı oldu.
Pütür ve davlumbazı aynı anda yaptığımdan hangisi daha çok iş yaptı bilmiyorum. Tabanı sadece bitüself yaptım, farkı çok rahat hissediliyordu.
Şöför kapısını kapatınca, kapıya işlem yapmamış olmama rağmen tokluk
net olarak ortadaydı.
Akif döşemeleri sökme-takma işini de sen mi yapmıştın?
Ender döşemeleri, döşemeciyle beraber söktük. Gerekli aletler olsa hiç zor değil. Sadece orta kol dayamayı sökmek az tecrübe istiyor. Tecrübe olmasa da 1 saat fazla işçilikle rahatlıkla yapılır.
-
Ender abi icin de konustuk abi bakalim aklina yatarsa ufaktan girisicek o da
-
Ender abi icin de konustuk abi bakalim aklina yatarsa ufaktan girisicek o da
Fiyat çok makul geldi bence malzemelerle total 350-400e biterse temiz olur
-
Fiyat çok makul geldi bence malzemelerle total 350-400e biterse temiz olur
Yani fena fiyat degil. Ama sadece dort teker ve bagaj var. daha detaya inildikce fiyat ucuyo
-
Madem hepimizin niyeti var.Malzeme alırken araştıralım işimize hangisi gelirse ortak alalım.
-
Bence Akif'e sponsor olalım, halletsin bizim arabaları da:)
-
İşçiliği dert etmeyin. Bir demlik çay, yanında muhabbet ben hallederim..
-
Eline sağlık abi.Bana kılavuz olabilir bu fotograflar.Alakalı alakasız elinde başka fotograf varsa özelden yollarsan sevinirim.Ne kadar çok detay o kadar kâr.
Birde aklıma gelmiyor değil.Farzedelim ben de yaptım bunu.Motor tsi değil ki! Motor sesi yalıtımı yapmakta zor.Acaba ilerde mtor sesi rahatsız edici olur mu diye düşünmeden edemiyorum.
Dün gece arşive baktım, maalesef birşey çıkmadı..
-
Arac ici haric. Putur ve bituself kaca cikiyor? Ben de yapicam istanbuldan alicak kimse varsa beraber alalim.
-
Abi tekrardan ellerine sağlık. Biz Gökçenin Fabiasında bagaj tabanı,duvarları,arka koltuk altı,kapı içleri komple bitüself geçip üstlerine 1 cmlik fireks kapladık. Şu an özellikle arka koltukta otururken sessizliği net şekilde anlayabiliyorsun. Yine öyle aman aman bir sessilik yok tabi ki ama standart haline göre bayağı fark var.. Ama asıl mevzu Skodaların tümünde ve Poloda camlar ince. Asıl ses camlardan giriyor içeri :(
-
Bu camlar standart mı acaba? Bir şekilde biraz daha laın veya yalıtımı daha iyi olan başka bir model bulunabilir mi acaba?
Yoksa camın yuvası mm sine varana kadar aynı mı. Hiç pay yok mu?
-
Ah abi kesinlikle haklisin. Yok mu geri donus angara semalarina?
Bir de kafa gidiyor ama fiziki imkanlar gitmiyor ya o cok canimi sikiyor
Aynı durum benim için de sorun biliyosun.
Hatta bu yüzden bu yakınlarda Ankara'ya dönmem çok olası görünmüyor.