Orjinal Skoda Fabia VRS Gigaro Jant Takımı

17' 5x100 ET41 ölçülerinde 10,5 kg ağırlığındadır.

Kirik , Catlak , Kaynak , Cizik vb yoktur.

Araca yakisacagini dusundugum icin GunMetal renge profesyonelce boyatilmistir.





Fiyat : 1800 TL

Subaru’nun “Saf Sürüş Zevki” sloganı ile yollara çıkan yeni arkadan çekişli Coupé modeli BRZ, Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafından yapılan çarpışma testlerini geçerek “en güvenilir araç” ödülü kazandı.

Subaru’nun hafifliği, kompaktlığı ve düşük ağırlık merkezi ile dikkat çeken BRZ modeli Kanada’da yandan ve arkadan çarpışma testleri ile devrilme darbesi testlerinden başarı ile çıkarak A.B.D’de faaliyet gösteren ve güvenirliğiyle bilinen IIHS, Otoyol güvenliği için Sigorta Enstitüsü tarafından ödüllendirildi. BRZ’nin yapılan testlerde önden, arkadan ve yandan çarpışmalarda sürücülere ve yolculara maksimum güvenlik sağladığı belirlendi.

Subaru’nun Kanada Ceo’su Shiro Ohto, BRZ’nin başarısına ilişkin şu açıklamada bulundu: “Yeni arkadan itişli sport Coupé’miz 2013 BRZ’nin çarpışma güvenliğinden ödül almasından dolayı heyecan duyuyoruz. Tüm yol koşullarında sürücülerimize güven ve gönül rahatlığı aşılamayı hedeflediğimiz için bizim için her zaman “güvenlik” ilk sırada yer alıyor. İleri düzey halka şeklinde güçlendirilmiş özel kasa tasarımı, diğer modellerimizde olduğu gibi BRZ’nin de büyük başarı kazanmasını sağladı”.

IIHS, Otoyol güvenliği için Sigorta Enstitüsü Başkanı Adrian Lund ise “Subaru, ürettiği her modelle IIHS TOP SAFETY PICK(En İyi Güvenlik Seçimi) ödülünü üç yıl art arda kazanan tek otomotiv üreticisi. Bu ödülü kazanmak oldukça zor olsa da Subaru’yu “güvenlik” unsurunu ilk planda tutarak teknoloji geliştirmesinden dolayı takdir ediyoruz” dedi.

Araçlar nasıl değerlendiriliyor?

Enstitü’nün önden çarpmalara karşı dayanıklılık değerlendirmeleri orta dereceli önden çarpışma testlerine dayanıyor. Yandan çarpışma değerlendirmeleri ise bir aracın yan tarafına saate 31 mil hızda hareket bir bariyerin çarpma anındaki performansına dayalı olarak gerçekleşiyor. Bariyer bir pikap ya da SUV aracın ön tarafını temsil ediyor. Puanlar mankenlerde kaydedilen sakatlanma ölçümlerini, baş koruması konusunda alınan önlemlerin değerlendirilmesini ve aracın aldığı darbe esnasındaki yapısal performansını yansıtıyor.

Arkadan çarpmalardan koruma kriteri iki basamaklı bir prosedüre göre değerlendiriliyor. Puanlandırma için başlangıç noktaları baş desteği geometrisinin ölçümleridir – bir desteğin yüksekliği ve normal boydaki bir adamın başının arkasındaki yatay uzunluk. İyi veya makul geometriye sahip koltuk/baş desteği boynu zorlayan bir manken kullanılarak dinamik olarak test ediliyor. Bu test duran bir aracın arkadan saate 20 mil hızla çarpmaya uğramasının simülasyonudur. İyi geometriye sahip olmayan koltuklara düşük not veriliyor.

Tavan dayanıklılığı testinde metal bir plaka saniyede 0.2 inç yer değiştirme oranında tavanın bir tarafına doğru itiliyor. Devrilmeye karşı koruma kriterinden iyi puan alabilmek için 5 inçlik bir çarpışmaya ulaşmadan önce tavanın, aracın kendi ağırlığının 4 katı ağırlığa denk gelen bir kuvvete dayanabilmesi gerekiyor.

Elimde 2 adet hiç kullanilmamis 15 ledli 12V 5W led ampul çifti vardir.

Ankara içi elden teslim olabilir veya PTT Kargo ile 5,50 TL ye istediðiniz ile yollayabilirim.

*Ledler beyaz yanmaktadır (Mavimsi veya mor gibi renkler vermez kesinlikle.)
*Arıza ısıgı yakmaz.


1 Çifti (2 Adet) 30 TL

Alman otomobil üreticisinin diğer güncel modellerinden aşina olduğumuz yalın tasarım çizgileri yeni A3’te de devam ettiriliyor. Toplam 4.237 mm’lik boyu ve 1.421 mm’lik yüksekliği selefinden farklı değil ancak 12 mm artan genişlik 1.777 mm’ye ulaşmış. Bagaj hacmi 365 litre olarak duyurulan aracın dingil mesafesi de 23 mm artarak 2.601 mm’ye ulaşmış.

İç mekanı da oldukça yalın bir tasarıma sahip olan A3’ün birçok kontrol düğmesinin vitesin hemen arkasına aşınmış olması nedeniyle orta konsol biraz boş görünüyor. Üst donanımlı versiyonlarda gizlenebilir ince ekranlı navigasyon sistemi sunulurken MMI kumandalarının üzerinde bulunan touchpad sayesinde bilgiler doğrudan yazılarak girilebiliyor. Ortalama ağırlığı da aşağıya çekilen A3’ün 1.4 TFSI versiyonunun 1.175 kg olarak açıklanan boş ağırlığı selefinden yaklaşık 80 kg daha hafif…

Alman mühendisliğinin Silikon Vadisi ile tanışması olarak değerlendirilen Audi-Nvidia ortaklığının bir ürünü olan yeni “modüler bilgi-eğlence platformu” 1.2 GHz hızında çift çekirdekli Tegra 2 işlemci alt yapısını kullanıyor. Diğer taraftan, aracın internet, navigasyon ve telefon fonksiyonlarını yönetecek olan MMX (Multi-Media eXtension) sistemi de programa dâhil edilmiş.

Yeni A3, VW grubunun tamamen yeni geliştirdiği MQB platformunu kullanan ilk araç olma özelliğini taşıyor. Bu platform yeni nesil VW Golf’de de kullanılacak.

Öte yandan, yeni A3’de standart veya isteğe beğlı olarak sunulan dikkat çekici donanımlar arasında panoramik cam tavan, LED ambiyans ışıklandırması, ısıtmalı koltuklar, deri ve Alcantara döşemeler, ekonomi moduna sahip elektronik klima, xenon plus farlar, değişik renk ve desende konsol kaplamaları ve Bang & Olufsen ses sistemi bulunuyor. Toplam, 705 Watt kapasiteli sistemde, 12 kanallı amplifikatör, 14 hoparlör ve 5.1 Surround Sound desteği de sunuluyor.

İlk etapta üç motor seçeneğine sahip olacak araçta kullanılacak bütün üniteler turbo beslemeye sahip olmasıyla ön plana çıkıyor. 1.4 litre hacimli TFSI motor 122 beygir güç, 200 Nm tork sunarken 1.8 litre hacimli TFSI ünite 180 beygir güç ve 250 Nm tork çıkışı sunabiliyor. Dizel motor seçeneği olarak toplam 143 beygir güç ve 320 Nm tork üreten 2.0 litre motor seçeneğine yer verilmiş.

2013 Audi A3 1.4 TFSI, sıfırdan 100 km/s hıza 9.3 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 203 km/s olarak açıklandı. Daha güçlü 1.8 TFSI 0’dan 100 km/s sürate 7.2 saniyede ulaşırken maksimum sürati 232 km/s. 2.0 TDI motorla donatılmış A3’ün 0-100 km/s hızlanması 8.6 saniye, maksimum sürati ise 216 km/s.  1.4 ve 2.0 litre hacimli motorlar 6 ileri vitesli manuel şanzımanla kombine edilirken, 1.8 TFSI’da 7-ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.

Bütün versiyonları önden çekişli olan yeni Audi A3’in Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi önümüzdeki aylarda opsiyon listesine eklenecek. Ayrıca, 1.6 litre hacimli turbo dizel güç ünitesinin de kaput altında gireceği resmi olamayan kaynaklar tarafından doğrulandı.

Yeni nesil Audi A3, ilk olarak Almanya’da 21.600  Euro’dan başlayan fiyatlarla 2012 baharında satışa sunulacak.

Benzinli motorlar;

1.2-litre 105 PS
1.4-litre 122 PS – 180 PS
2.0-litre 211 PS

Dizel motorlar;

1.6-litre TDI 105 PS
2.0-litre TDI 140 PS
2.0-litre TDI 180 PS




















Yeni Audi A3 ABT Çalışması

Volkswagen ve Audi için özel tuning kitleri hazırlayan Abt Sportsline, kısa bir süre önce baştan aşağıya yenilenen 2012 Audi A3 için geliştirdiği yeni “AS3″ stil ve performans paketini gün ışığına çıkardı.

Yeni A3’ün sade tasarımını bir parça hareketlendiren Abt yeni sitil paketine, daha agresif görünümlü ızgara, ön spoyler, yan etekler, arka tampon eteğine entegre edilen dört egzoz çıkışı ve DR 18 ve 19 inç hafif alaşım jantları dahil etmiş.

Kaputun altında, ECU güncellemesi yapılan 2.0 litre hacimli dizel güç ünitesi 200 HP (standart 170PS) 2.0-litre TFSI güzel bir güç artışı ile 250 beygire (standart 200 HP) ulaşmış. Öte yandan, Abt Sportsline spor süspansiyon yayları, coil-over süspansiyonlar ve 345mm diskler ile güçlendirilmiş Abt fren kiti de sunuyor.

Alman Mansory firmasının uzmanlık alanı süperspor otomobil modifiyesi. Firma son işinde ise Lamborghini’nin yeni Aventador LP700-4 modeline özel gövde kiti hazırladı ve tamamını karbon fiber malzemeyle kapladı.

Bu özel çalışmasına ‘Carbonado’ ismini veren Mansory, tamamıyla farklı bir görünüme ve güce kavuşan Aventador Carbonado’dan sadece 6 adet üretecek.

Aventador’un standart 6,5 litrelik V12 motoru 691 beygir güç üretirken, Mansory firmasının yaptığı güncellemeler sonrası toplam güç 754 beygire yükselmiş.

599 GTB Fiorano’un halefi olan yeni süper spor “bu güne kadar üretilen en güçlü ve en yüksek performanslı Ferrari yol otomobili” olarak tanımlanıyor.

Ferrari F12berlinetta, 740 HP güç ve 690 Nm tork üreten V12 motoru ve 1525 kg’lik ağırlığı sayesinde ulaştığı 340 km/s’nin üzerindeki son hız değeriyle farklılığını belli ediyor.




0-100 km/s hızlanmasını sadece 3.1 saniyede, 0-200 km/s hızlanmasını ise 8.5 saniyede tamamlayan Ferrari F12berlinetta, artık tüm Ferrariler için geleneksel olan kontrol sistemleri (E-Diff, ESP Premium, F1 Trac, yüksek performans ABS) yanı sıra F1 tipi şanzımanı ve son nesil karbon seramik frenleriyle de dikkat çekiyor.

Toyota Avrupa Kansei Tasarım Bölümü ile Kopenhag Tasarım Enstitüsü imaj mühendisleri ve tasarımcıları tarafından geliştirilen interaktif “Window to the World-Dünyaya Açılan Pencere” araç konsepti 2012 Core77 Tasarım Ödülü’nü kazandı.

“Spekülatif” kategorisinde ödül kazanan bu interaktif tasarım ile yolcular araç pencerelerine dokunarak dış dünya ile bağlantı kurabiliyorlar.

Toyota’nın, yakın gelecekte yolculukları daha da keyifli bir hale getirmek, oyun, keşif ve öğrenme duygusunu tatmin etmek amacıyla araç pencerelerini ara yüz olarak kullanmayı tasarladığı interaktif tasarım ile 2012 yılı Core77 tasarım ödülüne layık görüldü.

Toyota Avrupa’nın duyu ve duyarlık anlamana gelen “Kansei” Tasarım Bölümü mühendisleri ile Kopenhag Tasarım Enstitüsü imaj mühendisleri tarafından geliştirilen ve “Dünyaya Açılan Pencere” adı verilen konsept, yolcuların araç penceresini interaktif bir şekilde kullanmasına olanak tanıyor.

Core77 Spekülatif Tasarım ödülü kazanan konsept aracılığıyla interaktif ara yüze dönüşen pencere yolcular tarafından dokunmatik olarak kullanılıyor. Konsept sayesinde yolculuk sırasında dış dünyadaki objeler yakınlaştırılabiliyor, resim çizilebiliyor, fotoğraf çekilebiliyor, mesafeler hesaplanıp ve bir dilden diğerine tercüme yapılabiliyor.

Konseptte ayrıca otomobilin panoramik tavanı da,  gerçek gökyüzünü arka plana yerleştiriyor ve sanal olarak takım yıldızlarını gösteriyor, bunlar hakkında bilgi veriyor.

Core77 Tasarım Ödülleri Jüri Başkanı Bruce Sterling, Toyota’nın tasarım kurgusunun oybirliği ile ödüle layık görüldüğünü belirterek Toyota’nın çok başarılı bir kurumsal tasarım kurgusu gerçekleştirdiğini ve şiirsel bir tasarım ortaya koyduğunu dile getirdi. Bunun diğer otomobil firmalarından farklı olarak sadece satış amacıyla yapılmadığının da açık olduğunu vurguladı.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dl9eqdZpvJU#!

Buda benim aracım

Bagaj havuzu




Egsoz ucu






Zirkonia Jant



Kapı eşiği











Yeniliklerle yakında karşınızda...