Herkese merhaba!
Arkadaşlar aracımın  ön yolcu kapısı kumandadan kilitlenmiyor. Otomatik kilitleme sistemi araç hareket ettikten sonra kapıları kilitlemeye çalışıyor ama yine kilitlenmiyor. Artık otomatik kilitleme sistemini ekrandan kapattım. Kapı kilitleme yaparken açılmayan kapının kilit yerinden az bir uğultu geliyor (içindeki motor ile dişli arasındaki bir problem gibi).  

Yetkili servise götürdüğümde bilgisayara bağladıklarında ve ön yolcu kapısında bir sorun olduğu belirtildi. Bununda ancak ön yolcu ve sürücü kapı döşemelerini sökülerek anlayabileceklerini söylediler. Bu işlem uzun süreceğe benziyordu ve servisten ayrıldım. Aracın garantisi geçen yıl bitmişti alternatif olarak oto sanayiye gittim. Onlarda aracı sabah bırak akşama kadar bakarım dediğinden yaptırmaktan şimdilik vazgeçtim. Şu an kapı içinde çocuk kilidine benzer bir mekanizma ile kapıyı kilitli tutabiliyorum.

Kapı iç döşemesinin sökülmesi ilerleyen dönemlerde  araçta ses sorunu yapar mı yada bu işin daha pratik bir yolu var mıdır?

Direksiyonu hareket etmeden çevirmek tavsiye edilen bir durum değil. Zorda kalmadıkça yapmamak lazım. Direksiyon tam çevirildiğinde araç park fireninde olmasından kaynaklanabilir mi?

Geri viteste biraz fazla gaz verip gelirken bende bazen bir kez çıt sesi  duyuyorum. Çok nadir de olsa bir kaç kez geri giderken ilk harekette duymuştum. Bunun için aks mı değişiyormuş?

Arkadaşlar benimde bakım yaklaştı 2016 1.4 tsi 125 ps. olanı,  ilk bakıma 6 bin km.de girmişti şimdi 2. bakım 12 bin civarında olacak.  Motor iç temizliği ile birlikte servisten 1100 tl.lik teklif aldım. Motor iç temizleme olayını ilk bakımda yaptırmamıştım şimdi yaptırsam mı acaba, gerekli bir şey mi?

Hocam bende bundan bahsediyorum aracımız belki 30 kere basınçlı suyla yıkandı ama ben üstüne basarak o su tabancasını arabanın dibine sokup yıkamamalarını söylüyorum.Her araba atar o olayda boya bugün atmazsa yarın atar dikkat etmek lazım.Eğer çok şikyetçi olunan bir durum varsa araca boya koruma veya Seramik kaplama vs yapılmalı.Taş her boyada iz yapar kötü yollarda giden her marka araçta olan şeyler.Bence çok abartılmış LEŞ boya kalitesi demek çok yanlış bir yorum kesinlikle katılmıyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genellikle ölmüş hayvan ve kötü kokan şey anlamlarında kullanılan "leş", kelime anlamı itibariyle buraya uyuyor mu? öncelikle başlık tartışmalı!

Biraz geç oldu ama bayram tebriği için teşekkürler! Kazasız sürüşler dilerim...

Maalesef bu seslere yapabileceğimiz bir şey yok arkadaşlar. Sıcaklık farkı, araçtaki malzemenin esnemesinden kaynaklanıyor. Benim aracımda gece ile gündüz bile fark ediyor. Güneşin altında ne kadar bırakırsam o kadar çok ses yapıyor. Aynı bozuk yollardan gece ya da serinlikte geçtiğimde hiç ses yapmıyor. Aracın montajı soğuk iklimde yapılıyor. Sıcak iklime geldiğinde de araba gevşiyor yan gelip yatıyor.
 
 Her ne kadar skoda da malzemelerin bize bakan tarafları bizi kalite olarak tatmin etse de bizim göremediğimiz arka tarafları audi, BMW Mercedes Volvo kadar tatmin edici değil. Hhhaaaaa benim kulağım hassas bir kulak olduğundan ben skoda ile geçtiğim bozuk yollarda audi Mercedes ve BMW de değişik sesler duyuyorum özellikle de lastikleri daha büyük olan modellerde. Ama skoda da bu sesler bir tık daha fazla.
 
 Audi 1. kalite skoda 3. kalite malzemeyi kullanıyor. Dolayısı ile yapacak bir şey yok. Bu fiyata bazı sesleri takmamanızı tavsiye ederim. Sizi bir nebze olsun rahatlatacaksa söyleyeyim 2. kalite olan passat ta da aynı sesler var. İnsignia mondeo 508 c5 te daha fazlası var.

Audiyi anlarımda. Passat 2. superb 3. kalite malzeme mı kullanıyormuş?