Carabinieri Lotus'u Seçti

 
Özel İtalyan Polis Teşkilatı Carabinieri, Roma ve Milano bölgesinde suçlularla mücadele için Lotus Evora S'i tercih etti.

İtalyanların ünlü özel polis ekibi Carabinieri mesaisi için İngilizlerin efsane sporcusu Lotus'ta karar kıldı. Roma ve Milano'daki ekipler için hazırlanan iki adet Lotus Evora S'te özel ses tanıma sistemine yer verilirken, organ ve kan nakillerinde kullanılmak üzere bir de özel soğutulmuş bölge yer alıyor. Lotus'un Norfolk'taki yeni test merkezinde eğitilmiş özel polisler tarafından kullanılacak olan Evora S'ler özellikle otobanlarda devriye görevine çıkacaklar.



 
 
ALINTIDIR

Yeni Chevrolet Aveo Türkiye'de!

 
Chevrolet’nin küçük sınıftaki temsilcisi Aveo, Hatchback ve Sedan modelleriyle ilk etapta benzinli motorlarıyla bayilerdeki yerini alırken dizel ekim gelecek.

Captiva ve Cruze modelleriyle segmentlerinde zirveye oynayan Chevrolet, küçük sınıf temsilcisi Aveo'nun hatchback modelini 28.780 TL'den, sedanınıysa 29.080 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de satmaya başladı. Kompakt sınıftaki Cruze modelinden tasarım olarak alıntıların yer aldığı yeni Aveo, çift ızgaralı panjuru, motosikletten ilham alınan açıkta duran farları, yükseltilmiş motor kaputu, tekerlek üstü yükseltilmiş yan çamurlukları ile sportif bir görünüme sahip. İç mekanda Corvette'den esinlenmiş çift renkli kokpit, yine motosikletten esinlenmiş dış tasarımına bağlı kalınmış gösterge grubu ve çeşitli pratik saklama alanları ile kullanışlı bir izlenim sunuyor. Yeni Aveo Hatchback ve Sedan'da ABS, BAS (Fren Destek Sistemi), TCS (Traction Control) destekli elektronik stabilite kontrol programı (ESC-ESP), 6 havayastığı (sürücü, yolcu, yan ve perde) ve Cruise Control standart olarak sunuluyor. Yokuşta Kalkış Desteği de bu sınıfta sunulan ilkler arasında. 1.2 lt 86 HP ve 1.4 lt 100 HP'lik iki benzinli motorla satışına başlanan Aveo'da, 6 kademeli otomatik şanzıman sadece üst motorda sunuluyor. Ekim ayında ithalatına başlanacak olan 1.3 lt'lik turbo dizel motorun 75 ve 95 HP'lik iki değişik versiyonu olacak.


 

 

 

Abilerim,kardeşlerim.Uzun bir aradan sonra tekrar aranızdayım.Siteye girmeme rekoru kırdım:D.En fazla 5-6 gün girmemiştim bu sefer 10 günü geçmiş .Olsun ama işler hafifledi.Buluşmayada katılamadım (aksilikler hep beni buluyo).Lafı çok uzatmıyım . Sonuç olarak Hasan Kardeşiniz Aranıza Döndü :rm::rm:
 
Şimdi foruma hücum edelim

VW Crosstouran tanıtıldı

 
Volkswagen’in kompakt MPV’si Touran’ın crossover versiyonu CrossTouran 27.700 Euro’luk fiyatıyla Avrupa’da ağustos sonunda satışa sunulacak. Türkiye’ye ithalatıysa şimdilik düşünülmüyor.

 
İlk olarak 2007 yılında tanıtılan Touran'ın güncel motor seçeneklerine doğalgazlı versiyon da eklenmiş. Volkswagen'in motor gamında 105 HP ile 170 HP arasında değişen dizel ve benzinli motorları CrossTouran'da da görev yapıyor. Otomobilde yeni ön ve arka tamponlar dikkat çekerken, süspansiyonlarda yapılan değişiklikle otomobil 20 mm daha yükselmiş. 17 inç alaşımlı jantların yer aldığı CrossTouran'a cam tavan seçeneği de eklenmiş. Koltukları da elden geçen otomobilin iç mekanında deri ve metal detaylar dikkat çekiyor. Fonksiyonelliği en üst düzeye çıkartabilmek için 40 tane kutu ya da haznenin yer aldığı otomobilin bagaj hacmi 1.989 litreye kadar arttırılabiliyor. Üçüncü koltuk sırası seçeneğinin de yer aldığı CrossTouran, Pebble Beach Concorse D'elegance organizasyonunda tanıtıldıktan sonra 27.700 Euro'luk etiketle Avrupa'da satışa sunulacak.


 

 

 

 

 
 
 
 
ALINTIDIR

Mazda Yeni Kompakt SUV'unun Adını Koydu

 
Japon üretici Mazda, uzun süredir uzak durduğu kompakt SUV pazarına dönüşünü Minagi konsepti ile ipuçları verilen yeni modeliyle gerçekleştirecek.

İlk kez 2011 Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen Mazda Minagi konseptinin seri üretim versiyonunun alacağı isim belli oldu. Gelecek nesil Ford Kuga ile aynı platformda üretilecek olan kompakt SUV CX-5 adını alırken, CX-5'in dünya prömiyeri Eylül ayındaki 2011 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirilecek.
 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 


 

 

 
 
 
 

ALINTIDIR

İşte Audi'nin Son Bombası: Audi Q3!

 
Q5 ve Q7 modellerinden oluşan SUV ailesini genişletmek isteyen Audi, Q3 ile daha ulaşılabilir ve küçük bir SUV'a kavuştu.

 
Premium markalar arasında yükselen trend olan ulaşılabilirlik kendini SUV modellerinde de gösteriyor. BMW'nin X1 ile yaptığını şimdi de Audi Q3 ile yapacak.
 
Audi'nin küçük SUV modeli Q3, 2011 Şangay otomobil fuarında sergilenmesinden önce resmi olarak tanıtıldı. Tipik Audi çizgilerini taşıyan bir tasarıma sahip olan araç yeni nesil Audi modellerinde göreceğimiz ön panjur ve gündüz farları için daha uzun yapılı LED modüllerine sahip.
Sportif olarak nitelendirilebilecek bir tasarıma sahip olan aracın görünümü A1 ile Q5 modelleri arasında kalmış gibi duruyor. Özellikle arka kısmı büyük bir A1'e benzeyen otomobilin boyu 4.39, eni 1.83 ve yüksekliği 1.60 metre. Hava sürtünme katsayısı 0.32 cX olarak açıklanan aracın bagaj hacmi 460 ile 1.365 litre arasında değişiyor.
İç mekan tasarımında da diğer Audi modellerinden izler taşıyan Q3'ün sade görünümlü kokpiti heyecandan uzak bir görünüm sunsa da genel kalite düzeyi daha büyük kardeşlerini aratmayacak gibi görünüyor.
Donanımında 16 ile 19 inç arasında değişen çaplarda jantlar, gizlenebilen ekrana sahip navigasyon sistemi, deri döşeme, ısıtmalı koltuklar, ambiyans ışıklandırması, panoramik cam tavan ve 14 hoparlörlü, Bose marka müzik sistemi bulunan aracın baz modelinde ağırlık 1.500 kg'ın altında tutulmuş.
İlk etapta 2 litre hacimli ve turbo beslemeye sahip motorlarla satışa sunulacak olan Q3'ün benzinli motorları 170 ve 211 beygir güç üretebilirken Diesel ünite 177 beygir gücünde. İlerleyen aylarda ürün gamına katılacak olan 140 beygir gücündeki turbo Diesel motor, önden çekiş sistemi ile birleştirilince ortalama 5.2 litre/100 km gibi bir tüketim ortalamasına ulaşabiliyor.
Şanzıman seçenekleri 6 ileri vitesli manuel ve 7 ileri vitesli, çift debriyajlı yarı otomatik üniteden oluşan aracın Almanya pazarında başlangıç fiyatı 29.900 Euro olarak açıklandı.
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW M5 Concept

 
BMW’nin sportif marka imajında en önemli rollerden birine sahip olan M model ailesinin en büyük sedanı olan M5, sonbaharda yollara çıkacak olan beşinci neslinin seri üretime yakın konsept versiyonu Şanghay Otomobil Fuarı’nda sahne alıyor.

 
Yüksek güç için atmosferik motorlarla yüksek devirler… BMW'nin M modelleri onlarca yıldır hep bu reçete ile performans tutkunlarına hitap ettiler. Ancak bir devir kapanmak üzere. Alman üretici, 2009 yılında X5 M ve X6 M modellerinde kullanmaya başladığı 4.4 lt'lik çift turbo beslemeli motordan sonra 1 Serisi M Coupe'de de 3.0 lt'lik bir turboya yer vermişti. Şimdi de sıra yeni M5'te! 2011 Şanghay Otomobil Fuarı'nda sergilenecek olan performans konseptinde, X5 M ve X6 M'de görev yapan 4.4 lt'lik çift turbo beslemeli V8 sahne alacak. Son nesil M5'te görev yapan 5.0 lt'lik V10, 507 HP'lik maksimun gücüyle araca 4.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanması kazandırıyordu. 4.4 lt'lik V8'in X5 M'deki 555 HP'lik gücü dikkate alındığında, yeni M5'te bu seviyenin aşılmasına kesin gözüyle bakılabilir. Hatta Audi RS6'nın 580 HP'sinin geçilmesi de büyük bir ihtimal. Bir dönem yayılan 4 tekerlekten çekiş dedikodularına tezat bir şekilde alıştığımız gibi arkadan itişli olan M5 Concept, aktif bir arka aksa sahip olacak. Diferansiyel kilidi sensörler yardımıyla çok daha hızlı tepkiler vererek güç aktarımını ve yol tutuşu iyileştirecek. 20 inçlik arka tekerleklere aktarılacak olan turbo güç, yolunu artık 7 kademeli bir çift debriyajlı otomatik şanzımanla bulacak. Son nesilde görev yapan ve aşırı keskin vites geçişleriyle herkese hitap etmeyen sıralı SMG şanzımanın bu açıdan bakıldığında çok özleneceğini sanmıyoruz. Güç artışına karşın, Start-Stop Sistemi ve Efficient Dynamics tedbirleriyle yeni modelde ortalama tüketimin yüzde 25 oranında azalıp 11.0 lt/100 km seviyelerinde gerçekleşmesi bekleniyor. BMW tarafından aracın iç mekanıyla ilgili henüz bir açıklama yapılmasa karşımızda duran dış tasarım sonbaharda tanıtılacak olan seri üretim versiyonunda mikroskobik değişiklikler dışında korunacak. Çok büyük hava girişleriyle süslenen ön tamponda, motorun oksijen ihtiyacını gidermek için sis farlarına yer verilmezken, ön çamurluklardaki hava ızgaraları önceki nesli hatırlatıyor. Arka bölümde bagaj üstünde ince ve zarif bir spoylere kullanılırken, tamponun ortasındaki difüzörün iki yanını da birer çift egzoz süslüyor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geçenlerde aldığım tablet pc için ilk izlenimlerimi sizinle paylaşacağım:).Çünkü internette yalan/yanlış birçok yanlış bilgi var.Örneğin ben ürünü almadan önce dokunmatiği kötü diye bir yorum gördüm ama hiçte öyle değil.Elinizin rüzgarı ile dahi olabiliyor .
 
Ürün şuan için güzel gözüküyor tabi ilerde sorun çıkarıp çıkarmayacağını bilemem .Şarjı 10 saat gidiyo diyolar.Doğrudur ama sürekli ben 10 saati göremedim :rm:.8 saat civarı gidiyor.
 
Ürün aynı zamanda dijital çerçeve olarakda kullanılıyor.
 
Yine aynı zamanda mp3/mp4 çalar olarakta kullanılabiliyor .
 
8 gb dahili hafızası var.(şimdilik yeterli benim için)
 
Kamerası var.
 
Android market var.Yani uygulamaları ücretsiz indirebiliyorsunuz.Tabi bu ücretsiz kelimesi bütün uygulamalar için geçerli değil .
 
Ürünü almamda Kadir kardeşimizinde (kadir_) yardımı dokunmuştur
 
Şahsen bu saydığım özellikler benim için yeterli.
 
Şimdi resimlerini ekliyim .
 

 

 

 

 

 

 
 
 
Tablet PC Düşünenlere Kesinlikle Tavsiye Ederim