güzel yanı çok , geri viteste otomatik kısılması gibi fakat D ye alınca uzun süre tekrar eski ses seviyesine gelmiyor

istasyon logolarına çocukların , hanımın fotoğrafını koydum , iyi duruyor.
telefon kullanımı pratik

CD olmaması hadi neyse de SD kart için torpidoda koca yer kaplanması saçma

Elbette öyle haklısınız ben de başlık dışında olduğunu fark ettim ama malumunuz forumda amacımız bilgi paylaşımı olduğu için önceki sayfalarda panjurla ilgili bir soru vardı ona yardımcı olmak amacıyla ilk olarak yazdım sonra başka arkadaşlar da merak edince bu kadar dallandı bu konu, yoksa ben de meraklı değilim yani bakın benim arabam bu böyle yaptım alın size fotoğraflar diye, meraklı olsaydım çoktan o başlıklarda paylaşmış olurdum kaldı ki bunları yaptıralı baya oldu, konuyu dağıtmak gibi bir amacım yoktu yani istemeden dağılmış oldu kusura bakmasın kimse

rica ederiz kusura bakmak ne kelime , kaldı ki elbette paylaşacaksınız hatta paylaşmalısınız

hararet müşürü ile geç çalışmayı çok bağdaştıramadım ben zaten ?

tahir bey , benzinli ya da manueldir o 62.000.
DSG style dizeli 62.000e bulsunlar ben üstüne kar verip kuzeninizden satın alayım.

Görkem bey yanlış anlamayın ama kitapçığı biraz okumkta fayda var.

Amaç da o zaten yoksa Renault bütün güvenlik testlerinde en yüksek puanları nasıl alabilir ki? Aracı kazada belirli bir oranda hasar alıyor olması gerekiyor ki çarpışmanın şiddetini emerek azaltsın.

tamamıyla katılıyorum ve doğruluğundan da eminim...
ama bazı kullanıcılar bunu abi arabada ne bagaj kalmış ne kaput , dağılmış abi araba diyorlar.. fakat A sütunu ne kadar eğilmiş , torpido dize yaklaşmış mı deseniz aaa bakmadım ki diyecekler...

makyajı yapmışlardı zaten ? (emisyona...)