Bildiğiniz üzere İstanbul Üniversitesinde eğitim görmekteyim, burs'um bitti geçen sene,zorlanıyorum bu ara, iş bulmam gerek,ilanları araştırıyorum hala, yarın birazda gezinicem.Oto kuaför falan işleri varmış bakayım onlara

Düşündüm en yakınımda siz varsınız, yardımcı olabilicek kişiler varsa minnettar kalırım. Nasıl iş aradığıma gelirsek,pazarlama olmasın broşür dağıtma olmasın ağır iş (kaynak demir işleri vs.) olmasın yeter. Hepsini değerlendiricem.

Pazartesi-Cuma-Cumartesi-Pazar boş günlerim.

Yanıyoor :hanz:

Bugün haberlerde izledim, mutlaka bakın habere:)

http://www.habervitrini.com/komsusunun_arabasini_cizen_kadin_sucustu_boyle_goruntulendi-560359.html

Kardeşimi Kırklareli Lüleburgaz MYO Kimya bölümüne yazdırmaya götürdük. Ailecek gidelim dedik, merak ettiler okulu,tamam dedim sabah erkenden gideriz.

Sabah olur gözler pörtlek pörtlek,arabanın yakıt değerini ve kmyi sıfırladım. Çalıştırdım, neyse yola çıktık arabayada el frenin arkasındaki bardak boşluğuna sığacak şeklinde ufak bir termos aldım sıcak su doldurdum. Ooooh trafik kuralları ihlal :++: ama kontrollü gittim, bu keyfi hiç birşeye değişmem;

                                                     



Gidiş ortalamamı çekmeyi unutmuşum. 4.1-4.3 arası gidiyordum. Baktım geç kalıcaz kırklareli 99 tabelasını görür görmez dipgaz, sabah rüzgarda yok banamısın demiyor valla yarım saatte vardım. 5.3 oldu ortalama hemen. 200km hızda bile 5.5i geçmiyor namıssız

Neyse dönüş yolundayız. Birisi yakıt tüketimimi dedi :hanz: :

                                                     



Uyku bastırmaya başladı benim keyif yine hazır.

                                                     



Octiye bak dolapmı koymuş o öle ? ablacım çok kontrollü gidiyordu dörtlülerle helal.

                                                     



Albeanın önü yere sıfırdı arkası vaziyet böle



Toplam yapılan yol aşağıda. Yaktığım yakıt ortalaması bu şekilde. Biraz bastım arada arabada 4 yetişkin klima en düşükde, trakyadan karpuz almadan dönmem dönüştede bagajda karpuzlar falan anca.

                                                     







Bi ara basmama rağmen 4.6dan 1gıdım yükselmemişti, ne hikmettir deyip telefonun kamerasıyla çektim. Sizlere gösteririm dedim 4.7 oldu vidyoda :++:


[DM]xkxmjp_artmaz-dedik-artty_auto[/DM]

Konu başlığımız sohbet, benimde zamanım varken can sıkıntısından yazayım istedim.

Eniştem ile büyükannemin evinde buluştuk. Benim arabayıda boydan boya çizmişler. Ne yazsam boş çizmişler artık güzelce sövdüm. Ön çamurlukları ellerinde ne varsa artık karalamışlar resmen. Kaputtakiler tırnağıma geliyor. Etrafındakileri SRP ile kapattım kaputtakileride azda olsa görünmez hale getirdim. Dikkatli bakınca ne yazıkki belli oluyorlar. Her neyse ben polisajı yaptıktan sonra baktım erasıyla gelmiş, konuştuk ettik bana yatıcağını söyledi. Dedim şu erayı biraz test edeyim.

2010 1.5 CRDİ
Era ile başlıyalım. Fotoğraf çekmeyi unuttum, ama araba görülmeye değer offset jantlar enteresan bir rengi var oda bilmiyor benimkinin biraz daha koyusu farzedin. Xenonlarından cam rüzgarlığına kadar bütün aksesuarlar üstünde. Araba 2010 model orta donanım. kredisi falan 33bine patladı araba aksesuarlarıda derken 36yı buldu. Anahtarı arabayı anlatıyor zaten bizim çelik kapının anahtarı gibi. Daha 1 yılda anahtardaki amblem bile solmuş. Kapı kolunu çektim. Güzel tok bir kapı sesi,malzeme güzel... Koltuğu ayarladım. Torpido işlevsel gelmedi bana. Anahtarı taktım. Tam gözünüzün önünde anahtar girişi. Şahin çalıştırır gibi hissettim kendimi. Işıkların sönmesi beklenir gırrrr... İzalasyon fena değil. Koltuklar benimkinden daha rahat, Vitesi geriye alıyorum, topuzdaki plastik kalitesi odun gibi. Klasik toka hareketiyle ayarlıyorum. Pedallara bastığınızı hissetmiyosunuz go-kart kullanır gibi hissettim kendimi. 1.vites ve gaz veriyim derken anamm! motor gürültüsü 2.000 devirde nedir öyle dışardan o kadar duymuyodum şerefsizim. Kamyon gibi. Ama 1.5 crdi ! hani ivmelenme hakkatten güzel. düşük devirde ses içerde az. 20km yaptım yok arkadaş alışamadım. Showroomdan fabia ile çıkışımda adamlara el sallıyodum. Bunda direksiyona odaklanmış biraz korku ile 120km hız ile ilerliyorum. Dizlerim büklüm vaziyet haldır huldur süspansiyonlar. Çukurların sesini içeri veriyor. Eyvah ! Çok kötülüyorum galiba :hanz:  Göstergeler hoşuma gidiyordu renk kombinasyonu. Farları açtım merceksiz farlarda xenon, görüş süper ama küfürleri yiyiyoruz. Dur kalk derken arabaya alışmıştım. Direksiyonuda söylemek isterim. Ben derdimki VW hidrolikleri sert. Eranın tepkileri sert geldi bana yumuşak değil. Ayrıca direksiyondaki kalite sıfır !. Sonuçta arabadaki en önemli yer direksiyon. Siz o kadar para verin elinizle o odunsu direksiyonu binlerce km sallayın. Neyse devam edeyim. Kemerburgazdayım turşucuya gireyim turşu alayım dedim, meşhurdur xenonlar kemeri parlattı vallahi. hafif bulgar müziği açarım bende, araba iyi dikkat çekti. Turşucu satarmısın bana ciddi hoşuma gitti falan dedi. Güldüm aman dedim aman görünüşe aldanma. Evin yolunu tuttum. Arabayı bıraktım. Eniştemin nasıl ama ? sorusuna karşılık, güzel güzel,yarın gel bi fabia koltuğuna oturtayım seni dedim.

Fabia'yı bilenler bilir zaten ama yinede arabamı karşılaştırayım biraz.
1.6 TDI 2011

Sabah gün batımını seyretmek icin termosu doldurdum çıktım deniz manzaralı yere. Eradan sonra o kalite hakikatten verdiğimiz parayı hakettiğini böyle buramm buramm anlattı. Direksiyon vites topuzu plastik kalitesi eraya oranla çok çok daha yumuşak. Ben çalıştırdığımda tdı motor sesi daha fazla giriyor. Yol bomboş, gökçen yardırır 180e doğru yaklaşırken kulağımı biraz daha odakladım sese. Traktörümsü değil era gibi. Sizi cezbediyor gırıltı değil. TDI motorda içerde horultu hakim o hızda verdiği güven insanı iyi hissettiriyor. Kafamın tavana yakınlığı mesafesi çok iyi. Erada daha cok baskın duruyordum içerde. Ben kısa matrajlı bir şoför olsamda, burdaki çoğu abilerimden daha az kullanmış biri olarak, izlenimlerime dikkat ettim abartmıyım dedim ama durum böyle. Cidden bunlar doğru. Alman kalitesini ben hiçbir arabaya değişmem. Özellikle verdiği güven.

Era !! olmamış... Bir tarafta Kore bir tarafta Alman sonuç böyle

"ST ailesine merhaba" diyeyim öncelikle


Arkadaşlar, kaç gündür aklımda, güzel olur diye düşündüm. Sercan'la konuştuk biraz. Kalabalık olur hoş muhabbet olur iftarımızı yaparız. Yer konusunu burda tartışalım. Ne dersiniz ?

Cumartesi sabah 5'te bir türlü gidemediğim Çanakkale şehitliğine ve geziden sonra merak ettiğim yazlık alanlardan birine Erikli'ye uğramayı düşündüm.Evdekileride aldım çok şükür bir aksilik olmadan gezimizi yaptık. Önceki gün arabayı hafif baş ağrısıyla zar zor yıkamıştım turbo nozul'un bozulduğunuda görünce canım sıkıldı biraz onsuz güzelce yıkayıp hydrorep ile parlattım.

Gezi sabahı arabayı kontol ettim,farlarını,yağ seviyelerini su seviyelerini vs.



Full depo ile gösterdiği menzil, YB dan alayını sıfırladım bu arada.



Ya Bismillah deyip yola çıktık, KGS kartında az bakiye vardı durup onu doldurdum.



Köftecide çorbamızı içtik.



Çorbacıya kadar 120km yol yaptım, 90-110 arası dikkatli kullanım sonucu ortalama değerimiz bu;



Gelibolu'ya şarköy üzerinden gittik. Memleketim benim özlemişim Şarköy;




Şarköye 4.5 ile gidildi.



Olay bu. Tamamen doğal trakyanın verimli topraklarında yetişmiş sebze meyveler. Hemen ayıptır söylemesi şarköy kirazından seçtim.Tadıyla yolda yüzümü güldürücek lezzette



Gelibolu için hazırız



Şarköy-Gelibolu arası müthiş manzaralar. ah düzgün bir fotoğraf makinesi olcaktı elimde...






Yollardaki Tabelalar zaten götürüyor,adresde sorun yaşamadım,yinede bir manava sordum,doğru gittiğimi söyledi elinde şehitliklerin bulunduğu detaylı haritada varmış hemen aldım birtane,artık haritamızda var. Ve Geliboluya şehitliklere gelmiş durumdaydık. Mehmetçiğe saygı anıtı ;



Accayip bir sıcak... ama klimasıyla bizi kurtardı :ok:



Yol devamında etrafta bilgi verici yazılarda var rehbersiz olmaz tabiki ama bilgilendirici çok şey var. 26.Alay şehitliği tabelasını gördüm geçenler birşey göremedikleri yere girmem diyerekten herhalde önümdekiler girmedi ben soktum burnumu hemen içeri, toprak yola alışığız biz. :++:



Burası evet 26. Alay'ın şehitliği ama 26.alay demek 57.Alay demek, yardıma gidip canlarını feda eden 57.Alay 57.Alay şehitliğini merak edenler 26.alaya uğraması gerek.




İçeride yolculuk havası.



İşte Sembolik olarak yaptırılan 57.Alay Şehitliği, 57. alay'ın askerleri bu yaptırılmış yerin hemen yanında bulunan çukurda yatıyorlarmış,tüyleri diken diken edici bir bilgi daha;askerleri gömmek için açılmamış o çukur, ortalık yerde durmasın diye, 57.alay askerlerini ve daha kimliği bulunamamış bir çok askere mezar olmuş bir çukur.



Merak ettiğim bir yer daha, Siperler [Cilalı araba tozundan belli olur ] ;






Ve Conkbayırı, en sıcak nokta.




Atatürk'ün hiçbir şekilde ayrılmadığı gözetleme yeri



Ve Atatürk'ün saati sayesinde kurtulduğu kalbine şarapnel parçası bu noktada gelmiş.



Daha sonra anıta(abideye) gitmek için yola çıktık. yol kenarında köftemizi yedik.anıt yanında ücretsiz park noktasına park ettik. Anıt bakımdaydı şansımıza







Abide kötü çıktı ama olsun



Dualarımızı edip kutsal topraklardan ayrılıyorduk artık. Seyit onbaşının heykeline uğradık.





Burasıda Namazgah Tabyası, [cephanelik] çanakkalenin ilk şehitleri bu cephanenin patlaması sırasında olmuş.
İçerisi müze, girdik fransızların mataraları topları ingiliz mermileri, daha bir çok şey, güzel bir canlandırma yaptılar içeride.






He birde şehitliklerin yanındaki koylara girenler var,kendilerinin bilceği bir iş ama tarihe saygısızlık diyorum ben buna, bütün millet diz üstü şortlarla şehitliklere girerler,daha burda onlar hakkında birçok şey yazarım ama neyse yazmıyorum.YAZIK!...



Punto-Fabia arkadaşlar yalnız kalmışlar



Erikliye doğru artık yola çıktık.Deniz manzaralı hiç sıkıcı olmayan bir yol,





Keşanın yanından geçip erikli yoluna giricektik.



Ve Eriklideyiz. Sandığımdan büyük biryer. Merkeze 5-6km lik bir uzaklıkta girişteki kumsala çadırlarını kurmuşlar. Merkeze girdik çadır kamp yeri var giriş ücretli çadırlar iç içe iğrenç bir atmosfer, buraya üstüne para verseler girmem dedim. Merkezde alışverişimizi yaptıktan sonra girişteki kumsala çadır kurulan daha sakin olan yere geri döndüm. Çadırımızı kurduk, saat 10 olmuştu,ufaktan birşeyler atıştırıp bizimkileri çadıra bende Fabia'ya yatmaya yöneldim. sabah'ın ışıklarıyla annem sağolsun ateşi hazırlamıştı hemen çayı koyup fast-food kahvaltısına hazırlandım.




Fabia'dan artistik hareketler




beyaz Cruze ile jetta güzel uyum yakalamışlar



İşte Saros körfezi'nin suyunun berraklığı, Evet müthiş gözüküyor,





Erikli'den manzaralar.



Girişteki Sahil pek belli olmuyor,





Bunlarda Bonus Favorit ve Forman köşesi





Dönüş yolunda anlatılmaz bir trafik vardı tam tamına 2 saat trafikte oyalandık milim milim ilerledik. ilk gişeden geçip mahmutbey gişelerine girmeden hadımköyün içinden arnavutköyden tenha accayip sakin yoldan hızlıca eve ulaştım.



Kapı önünde durup YB kontrol ettim işte değerler, 250km daha menzilim vardı kat edilen yol en aşağıda belirtildiği gibi.



Dönüşte 5.5 ile geldim toplam yol ortalamam bu şekilde



toplam gidiş geliş 16 saat yol gittim.gidiş 9 saat erikli hepsi dahil geliş sadece erikli-istanbul 7 saat buda trafik yüzünden tabi.Artık oda yorulmuştu.




Okuduğunuz için teşekkürler. Gezdiğim yerleri tavsiye ederim. Erikli'de güzel biryer Ege denizide müthiş tuzlu gözlerim ve burnum tuzdan hayli yandı Fotoğraflar n79 telefon ile çekilmiştir.