Aracım 2012, 110 bin km oldu. Yavaş yavaş baskı balata bitiyorum ben diye sinyal vermeye başladı Bugün Bursa skoda yetkili servisini aradım, 900 ile 1100 arası dedi.

Arkadaşlar yakın zamanda debriyaj değişimi yapan oldu mu? Yaptıysanız hangi marka ve ne kadara mal oldu işçilik dahil?

Arkadaşlar başıma gelen bir olay hakkında fikir almak istiyorum.

16 Ocak tarihinde aracın egzoz muayenesi için gittiğim yer Bosch car servisiydi. Hazır gitmişken oradan 2 adet Bosch marka muz silecek aldım 50 liraya. Yaklaşık iki hafta içinde her iki silecek güzel silmemeye, iz bırakmaya başladı. Gidip durumu izah ettim. Bunun normal olmadığını, sıradan bir markanın ürününde dahi bu kadar kısa sürede bu sorunun olmayacağını anlatıyorum ama adamlar silecekler garantiye girmiyor diye ezberlemişler resmen. Neyse ürünün inceleme amaçlı olarak firmasına gönderilmesini istedim. Adamlardan 1 aydan fazladır ses çıkmayınca bugün uğradım. Telefon numaramı kayıp ettikleri için arayıp bilgi verememişler. Ürünün garantiye girmemesinden dolayı değişim yapmayacaklarını, ancak müşteri memnuniyeti adına yarı parasına bir çift silecek verebileceklerini söylediler.
Bende bunu kabul etmeyeceğimi neticede kullanımdan kaynaklı bir hatada yokken muadillerine göre en az üç kat daha pahalı bir sileceğin iki haftada bozulma lüksü yoktur, ha eğer bu kadar kısa sürede işlevini yitiriyorsa tam telafisinin yapılması gerektiğini söyledim. Adamlardan ürünün garanti kapsamına girmediğinden dolayı bir işlem yapılmadığına dair servis raporu düzenlemelerini istedim. Bu rapor ile pazartesi Tüketici Hakem Heyetine gitmeyi düşünüyorum.

Sizce bundan ne sonuç çıkacak? Kaliteli diye özellikle tercih ettiğim bir firmanın ürünü 2 haftada elimde patlayacak, sonra ürünün garantisi yok ben bir şey yapamam diyecek, bende kendi kendime -bende hiç şans yok- diyerek hayıflanıp olayı sineğe çekeceğim. Ne güzel dünya :ban:

Sabahtan beri bakınıyorum ama sağlıklı bir bilgiye ulaşamadım henüz. 1,2 htp 70 bg aracıma uygun olan yağın kodu hangisidir?  Servis katapçığını kurcaladım ama eger gözümden kaçırmadıysam orada da bu bilgi verilmemiş. Benim kullanacağım yağın 500.00, 505.00, 501.00 yada 505.01 degerlerinden hangisini mutlaka karşılıyor olması gerekiyor. Anlayan varsa beri gelsin lütfen

Geçtiğimiz yazdan itibaren, klimayı açtığımda bazen pis bir koku çıkıyordu,  sık sık polen filtresini değiştirmeme rağmen bir çözüm bulamamıştım. Sorunun hava kanallarında oluşan bakterilerdendir diye düşündüm ama kışın hep sıcak hava üfürmesine rağmen bu sorunum devam ediyordu. Önceki gün Atas clim ve airclim aldım. Clim'i teybin üstüne denk gelen hava kanalları dahil bütün hava kanallarına uyguladım. Ardıncan yeni polen filtresini takıp 10-15 dk havalandırmayı çalıştırdıktan sonra Airclim çam kokusunu uyguladım. Şimdi aracın içine bindiğimde inanılmaz ferah bir kokuyla karşılaşıyorum. Klimayı çalıştırdığım zamanda o sıkıntı duyduğum kötü koku olmadı şimdiye kadar.  Bundan sonrasınıda zaman gösterecek
 
 Yalnız clim köpük formdan sıvı forma dönüştüğünde sigorta panelinin oradan (fabia II) paspasa doğru akmaya başladı. Elimle kontrol ettiğimde gündüz farı anahtarı ıslaktı biraz. Neyseki bir sorun yaşatmadı anahtar çalışıyor ama bundan sonra uygulama yapacağım zaman sigorta panelinin arka tarafını olabildiğince akacak sıvıdan izole etmeye gayret göstermek gerekiyor.
 
 Klimadan kötü koku problemi yaşamayanların clim uygulamasına gerek yok diye düşünüyorum ama her aracın mutlaka bir airclime ihtiyacı var, bunu bir kere olsun kullanınca hemen anlıyor insan

Geçen sene 1400 küsür liraya sampo japondan kasko yaptırmıştım ve 27 ocakta süresi doluyor. Çok şükür herhangi bir hasar olmadığı için bu sene indirimle birlikte allianzdan 690 liraya kasko yaptırdım. Yeni kaskom 27 ocaktan itibaren geçerli olacak.
 
Şimdi merak ettiğim farz ederim 26 ocağa kadar herhangi bir kaza yaptım ve hasarımın masrafını sampo japon karşılayacak. Önümüzdeki sene ben kaskomu yenilediğimde firmalar neyi dikkate alacaklar? Yani bir sonraki sene yine hasarsızlık indirimi alarak 690 liranın altında bir rakamdan mı yoksa kazadan dolayı daha yüksek bir rakam mı karşıma çıkar?

Bildiğiniz üzere polen filtresi 15 bin bakımlarda değişiyor, ben 15 bin bakımından bağımsız ortalama her 4000 km'de kendim değişiyorum.
İki ay kadar önce bir kutu içinde jel kıvamında oto kokusu almıştım ancak zamanla kuruduğundan artık koku vermez olmuştu. Bende bunu ince ince maket bıçağı ile kesip, yeni polen filtresinin içine yerleştirdim belki işe yarar diye. Sabah takıp işe gittiğimde bir faydasını görmedim, ama akşam eve dönerken havalandırma kanallarından inceden inceye bir turunç kokusu üflüyordu Zararı var mıdır bilmem ama hiç fena olmadı sanki
 

Aracım 2012 htp 1,2 31 bin km oldu. Aslında yakın zamanda servislerde bakım indirimi olur diye bekliyorum ama iş yerindeyken biraz fazla boş vaktim vardı birkaç servisi arayıp 30 bin için fiyat alayım dedim.
 
Denizli 590 lira dedi, Diyarbakır 430 lira, Elazığ 460 lira, Şanlı Urfa 350 civarı tutar dedi. Hepsinde yapılan işlem aynıyken birde malzeme ve işçilik fiyatları sözde merkezleri tarafından belirliyorken aradaki bu fark ne ola?  Verilen fiyatlar birbirine yakın olsa sorun yok ama birisi 350 civarı fiyat verirken bir başkası nasıl oluyorda aynı işe 590 lira diyebiliyor?
 
Daha bursadaki servislerden fiyat almadım ama 400 lira üstüne bir rakam söylerlerse büyük ihtimalle aracı yetkiliye değil özele götüreceğim.
 
Aracın garantisi şubat ayında dolacak.  Ayrıca birkaç özel servisle görüştüm 250-300 arası bir rakamlar verildi.  Şahkan gibi bir yeri Bursada bulabilirsem büyük ihtimalle gidip özelde yaptıracağım 30 bin bakımını.