B segmenti bir otomobil 1.0 75 beygir motorla ancak o kadar verebilir.
Benim A class 1060 kg 66 beygirlik 3 silindirli hayvanım bazen benide çileden çıkarıyor.
İdeal tercih 1.2 TSi 90 beygir olur , bence.
Amortisör konusunda bir şey diyemem belki problemli olabilir.
Frenler konusunda malesef  bu tarz düşük beygirli araçlarda tasarruf olsun diye kampana koyuyorlar, frenlerde foldoş oluyor sonradan.
Hyundai bir adım önde bu konuda , 66 beygir olsa da adamlar ayrım yapmamış 4 disk fren koymuşlar.
O yüzden canavar gibi ne titreme nede performans kaybı.
100/0 km/h frenleme 36 metre.


LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Canım öyle istedi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Olabilir ama bence basit bir renk olmuş arabayı hiç göstermemiş. [emoji4]

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ilgincmis, opak olmasina ragmen bana metalik gibi geldi demek ki klasik kirmizi deilde bir ton koyu kullanmislar

Opel de renk farki 2 3 aydir alinmiyor. Umarim hep gecerli olur ve dier firmalara da yansir

Evet insanlara istediği rengi ücretsiz sunabilmeleri çok ince bir davranış.

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Favorim mavi ama farklı tonlarda varmı.

Aklımdaki renk kırmızı yada OPC maviydi , fakat Astra ST'de istediğim mavi tam olarak yokmuş.
# 1

# 2 (Hiç değil)


Annem metalik gri alalım dedi ama ben yinede kırmızıdan vazgeçmem. [emoji41]

Gri



Kırmızı




Ailem ile beraber tatil dönüşü showroom'a Astra K incelemeye gittim, malzeme kalitesi bana gayet başarılı geldi. (Golf 7 seviyesi)

Ayrıca iç mekan ergonomisi ve dizaynı önceki nesile göre çok çok başarılı bir hale gelmiş.

Exellence donanım seviyesinde standart verdiği gırtlak donanıma aşık oldum.

Hazır gelmişken birde test sürüşü yapalım dedik , satış sorumlusu sağolsun 20 dakika çevre yolunda sürebilme imkanı verdi bize.
Fakat malesef ki benzinli test aracı olmadığı için 1.6 136 beygir CDTi Otom. versiyonu kullandım.
Motor sesi eskisi kadar gürültülü olmasada tam olarak sessiz diyemem. (Neyse ki bu benim için önemli değil) [emoji4]

Performansı gayet başarılı olmuş 2.0 TDi A4'ün kıçına takıldım terlemedi bile.
170 km/h'a kadar çıktım o hızlara çok rahat tırmanıyordu ayrıca uzun zamandır yüksek hızları görememiştim i10'dan sonra iyi geldi. [emoji41]

Konfor ve izolasyon seviyesi çok başarılıydı.
Bir Opel klasiği olarak süspansiyon yapısı dinamikti ama alt yapısının çok kaliteli olduğu belliydi.
Her türlü bozuk zemini rahatlıkla sönümleyebiliyor.
Ayrıca Sport Tourer versiyonu HB versiyona göre daha gelişmiş olduğu söyleniyor.
Kii HB versiyonu dahi ben çok beğendim hatta aşık oldum.
Bununla beraber AGR deri koltuk opsiyonu kesinlikle alırım içeriği çok kalabalık , birde ilave açılır tavan ve navigasyon opsiyonu eklerim efsane olur.

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Octavia 1.2 tsi kararından vaz geçme derim şahsen kullanan birisi olarak mükemmel gücü var arabanın ve sana bu aracı öneride bulunanlarada çok dua edersin. Şimdi dizel almak ta çok mantıksız çünkü 15000 fazla veripte dizel almak mantıksız sebebi ise yıllık çok km yapmıyprsan ortalama 15 yılda amartü ediyorsun o para ile yıllık 10000 yapıyorsan 5 sene bimersin kardeşim hayırlısı olsun hakkında

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Octavia güzel araç fakat internetten yaptığım incelemeleri dikkate alırsak temeli çok sağlam bir araç değil ki benim içinde temel çok önemli.
Konfor tutuş dengesi olmazsa olmazlarımdan birisi.
Yinede sizlerin tavsiyeleri üzerine canlı canlı test sürüşü yapcam.
Ayrıca motor tercihi konusunda kesinlikle haklısınız , çok büyük bir ihtimalle tercihim hangi araç olursa olsun benzinli olacak.
Hayır duanız içinde çok teşekkür ederim.[emoji28]

Yerinizde olsam o bütçeyle Honda Civic 1.5 yeni kasa turbo şarjlı 170 ps i beklerdim. Yakında gelecek

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bilmem aslında olabilir ama fiyat etiketi benim için malesef çok önemli. (Maksimum 85.000 lira bütçem var)
Şu anda listede en tepede olan araç benim açımdan fiyat+performans endeksli Ford Focus Sedan.

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi