škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: FabiaElegance - 22 Şubat 2010, 20:30:23
-
http://www.youtube.com/watch?v=zKLjByoz1qw&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=zKLjByoz1qw&feature=player_embedded)
64 km/h hızla çarpıyor...
-
durum felaket
-
Disaster! :D
II daha başarılı tabii...
http://www.youtube.com/watch?v=BIX9PBgiTbo&feature=related
-
Bence başarılı..Tek hava yastığı ile kemer ikazı gibi özellikler de olmamasına rağmen başarılı.Ön taraf aslında tam büzüşmüyor.Darbeyi ememediği için A sütunu eğilmeye başlamış.Yoksa taş gibidir bu FabiaI'ler.Ne olursa olsun Fabia II bile 4 yıldız almış olsada (gerçi roomi 5 yıldız almış anlamış değilim bu durumu) yeni versiyonda burulma direnci zayıflatılmış geldi bana göre.Tek hava yastığı ile Fabia II 4 yıldızı anca alırdı.Puanı düşük olabilirdi.Aynı şey roomi içinde geçerli..
-
Evet bende şaşırdım daha iyi olacağını tahmin etmiştim ama 2000-2006 arası bu klasman otomobillerin hepsi aynı...
Ayrıca neredeyse düz duvara çarpıyorlar, gözardı etmemek lazım...
Allahtan yan hava yastıklarım da var ;)
-
Nolacaktı bilmiyorum ki zaten kaç paralık araba. Bazen sizleri anlamak zor, kabin aynen duruyor işte direk biraz esnedi ama şu teste 100 TL verseler biner yaparım.
Herkes son model Volvo'ya biniyor herhalde!
-
Yenilerde güvenlidir ama fabiaI'in mehtini çok duydum.Çok efsanelerini anlatırlardı zamanında..PUG 206'yı biçip, almanyada biçici fabia diye anıldığını anlatırlardı bir zamanlar..
FabiaI'e zamanında şu günkü donanımı standart koyup teste sokacaklardı ki 5 yıldızı havada kapardı.Zaten o yıllarda 5 yıldızı bırak 4 yıldız alan bile azdı..;)
-
Yenilerde güvenlidir ama fabiaI'in mehtini çok duydum.Çok efsanelerini anlatırlardı zamanında..PUG 206'yı biçip, almanyada biçici fabia diye anıldığını anlatırlardı bir zamanlar..
FabiaI'e zamanında şu günkü donanımı standart koyup teste sokacaklardı ki 5 yıldızı havada kapardı.Zaten o yıllarda 5 yıldızı bırak 4 yıldız alan bile azdı..;)
Kesinlikle bende ondan bahsediyorum Fabia kendi dönemi içerisinde çok başarılı...
-
Yenilerde güvenlidir ama fabiaI'in mehtini çok duydum.Çok efsanelerini anlatırlardı zamanında..PUG 206'yı biçip, almanyada biçici fabia diye anıldığını anlatırlardı bir zamanlar..
FabiaI'e zamanında şu günkü donanımı standart koyup teste sokacaklardı ki 5 yıldızı havada kapardı.Zaten o yıllarda 5 yıldızı bırak 4 yıldız alan bile azdı..;)
Gökhancım o yıllarda 5 yıldız alan oldukça çoktu. Hatta tam o yıllar yıldız savaşlarıydı diyebilirim. Kim 5 çakacak diye. Megan II bile aldı o 5 yıldızı.
Fabia zamanına göre evet sağlam araç. Ancak günümüz kriterleri ile değerlendirmeye girse 2 yıldız bile alacağı bende şüpheli. Aynı şekilde corsa da öyle ya da clio. Şimdi girseler sanırım çok azar işitirlerdi ADAC'tan.
Hakanım sakin ol tamam araban sağlam kim kış diyor tavuğuna söyle ;) :sopa:
-
Yil 1999 o yillarda 5 segmenti 5 ve 4 yildiz alanlari listeleyebilirmisiniz? Emin degilim merak ediyorum.Sen neden bulmuyorsun demeyin PC basinda degilim :)
-
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?q=1999
Şimdi burada liste var ve 5 alan yok görünüyor ancak bunlar 2009 puanlama sistemine göre yeniden düzenlenmiş puanlar.
-
Ben eski sistemde bile 5 puan alan kucuk siniftan hatirlamiyorum hic zaten..Puanla alakasi yok bence...
-
Kimse var demedi ki? :)
-
Gökhancım o yıllarda 5 yıldız alan oldukça çoktu.
Kimse var demedi ki? :)
Ben valla bu muhabbetinizden bişi anlamadım. Esik-yeni sistem? ADAC-NCap?
Var-yok??? Segment?
-
Ne bekliyordunuz ki :)
O yıllarda üretilen araçlara göre sonuç normal
-
NCap' ini yiyeyim. 80 km/s' yi geçtikten sonra, bir Allah bir siz. Başka da yoktur.
5 yıldızlıdır, öyle bir açıyla vurur ki, sürücüyü arka stoptan çıkartır. Tamam o testler bir şeylerin fikrini veriyor ama çok da takılmayın. En güvenli araç, sürücüsünün her daim dikkatli, temkinli olduğu araçtır.
-
Aslında videoyu eklememde ki amaç araçlarımızın sınırlarını bir kez daha göstermekti. Ne aşırı güven duyalım ne de güvensizlik, sonuç olarak demir yığını işte...Yoksa (http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?q=2001) listeye göz atarsanız aynı dönem araçlarından
bmw 320, alfa147, saxo, fiesta, corsa, ibiza,206, micra dan fabianın daha iyi puan aldığını göreceksiniz. (evet doğru gördünüz 320 den iyi:hanz:)
-
Fabia kücük arac gibi görünüyor, fakat göründügünden daha güvenli bir arac bence,
-
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?q=1999
Şimdi burada liste var ve 5 alan yok görünüyor ancak bunlar 2009 puanlama sistemine göre yeniden düzenlenmiş puanlar.
Kimse var demedi ki? :)
Ben valla bu muhabbetinizden bişi anlamadım. Esik-yeni sistem? ADAC-NCap?
Var-yok??? Segment?
Bende bişey anlamadım :hanz:
Sonuç itibariyle o yıllarda bu segmentte 5 yıldız alan yooook! Varsada merso falan belki 5 yıldız..
-
O yıllarda 5 yıldız alan yok değil var. Ancak o yıldızlıları şuan bulmak biraz zor diyorum. Ncap sitesindeki eski seneler yeni kriterlere göre tekrardan yıldızlanmış...
-
megan II bile 5 yıldız alıyorsa gerçekten octilerin a4 ü 4 yıldız alması gariptir belki megan ı le kıyaslamak gerek ama onun kaç yıldız aldığını ben bilmiyorum.
-
sizlere daha komik bir şey söyleyim. aynı şase aynı platform aynı fabrikadan çıkıyor aynı donanımla aynı parçalarla üretiliyor. leon 4 yıldız altea 5.
-
sizlere daha komik bir şey söyleyim. aynı şase aynı platform aynı fabrikadan çıkıyor aynı donanımla aynı parçalarla üretiliyor. leon 4 yıldız altea 5.
Fabia II - Roomster gibi.. Ön kapıya kadar herşey aynı ama yıldızlar farklı :)
-
NCap' ini yiyeyim. 80 km/s' yi geçtikten sonra, bir Allah bir siz. BaÅka da yoktur.
5 yıldızlıdır, öyle bir açıyla vurur ki, sürücüyü arka stoptan çıkartır. Tamam o testler bir Åeylerin fikrini veriyor ama çok da takılmayın. En güvenli araç, sürücüsünün her daim dikkatli, temkinli olduÄu araçtır.
+1 yemisim capcapini ,bu capcilar ne tenekelere ne yildizlar takiyor goruyoruz. fabia1 tas gibi araba.
-
sizlere daha komik bir şey söyleyim. aynı şase aynı platform aynı fabrikadan çıkıyor aynı donanımla aynı parçalarla üretiliyor. leon 4 yıldız altea 5.
Chevy cruze insignia ile aynı şaseye sahip. Her ikisi de 5 yıldız ama cruze un yolcu ve sürücü emniyeti daha iyi puan almış.
-
Chevy cruze insignia ile aynı şaseye sahip. Her ikisi de 5 yıldız ama cruze un yolcu ve sürücü emniyeti daha iyi puan almış.
cruze astra ile ortak değilmiydi yahu :S
-
Nolacaktı bilmiyorum ki zaten kaç paralık araba. Bazen sizleri anlamak zor, kabin aynen duruyor işte direk biraz esnedi ama şu teste 100 TL verseler biner yaparım.
Herkes son model Volvo'ya biniyor herhalde!
son model olmasa bile 98 ine binen var:D
bencede gayet başarılı bir sonuç almış.önemli olan kasanın yamulması değildir.gördüğüm kadarıyla yolcu kabini gayet iyi durumda kalıyor.bence gayer başarılı.
-
yani skodaların pekde güvenilir araçlar olmadığı bu sonuçlardan sonra söylenebilir mi?son kasalar hariç.
-
Chevy cruze insignia ile aynı şaseye sahip. Her ikisi de 5 yıldız ama cruze un yolcu ve sürücü emniyeti daha iyi puan almış.
Sen de gerçekleri biliyorsun en az bizim kadar.:D:rm::hanz::adm::kro:
yani skodaların pekde güvenilir araçlar olmadığı bu sonuçlardan sonra söylenebilir mi?son kasalar hariç.
Tam güvenlisi yok ki hocam.
Geçen sabah 5' te bir gümbürtüyle uyandım. Camdan aşağıya baktım ki, bir Albea (veya Siena herneyse işte) bir midibüse çarpmış. Çarpışma aynı Euro NCap' teki gibi ancak NCap' te araçların direkleri kırılmıyor. Albea midibüsün tamponunun altına doğru girdiği için, sürücüyü çıkartmaları epey bir sürdü. NCap' teki testtekinden belki de daha az idi sürati ama konserve kutusu gibi oluverdi işte.
-
yani skodaların pekde güvenilir araçlar olmadığı bu sonuçlardan sonra söylenebilir mi?son kasalar hariç.
Fabia, BMW 320den bile yüksek puan almış işte daha noolsun
Bana kalırsa skoda ortalamanın üstünde.
-
E tabi bmw E36 kasa 2005 yılında çıktı dimi? Ne diyem size bilmem ki :)
Karşılaştırsanıza E46 kasa ile madem bu kadar güveniyorsunuz :++:
-
E tabi bmw E36 kasa 2005 yılında çıktı dimi? Ne diyem size bilmem ki :)
Karşılaştırsanıza E46 kasa ile madem bu kadar güveniyorsunuz :++:
E90 3 Bimmer vs. Fabia II :lol: :lol: :lol:
-
E90 3 Bimmer vs. Fabia II :lol: :lol: :lol:
:++::++::++::++::haha::haha:
-
E tabi bmw E36 kasa 2005 yılında çıktı dimi? Ne diyem size bilmem ki :)
Karşılaştırsanıza E46 kasa ile madem bu kadar güveniyorsunuz :++:
Ne kadar ekmek o kadar köfte işinize gelirse ;)
Ayrıca ben 2000 Skoda Fabia ile 2001 BMW 320 nin testten aldığı puanlara göre konuşuyorum.
BMW
http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_2001/98.aspx (http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_2001/98.aspx)
Skoda
http://www.euroncap.com/tests/skoda_fabia_2000/75.aspx (http://www.euroncap.com/tests/skoda_fabia_2000/75.aspx)
Puan ortada, artık puanının doğruluğunu, ncap in ne kadar objektif bir test yaptığını bilemeyeceğim...
Şunu da söylemek lazım sınıfları farklı araçlar, BMW nin iyi olması gerekir zaten...
-
valla kim ne derse desin skoda sağlam araba bizzat denedik istanbul yolunda arkadan transit connect çarptı onun tampon düştü kaput ezildi bizim arabanın tamponunda ufacık bi bükülme var dokunmadıkça anlaşılmıyo
-
Bence Fabia I bu testlerde oldukça başarılı nedeni de aynı yıllarda üretilen diğer muadil marka ve modellere bakınca görünüyor.
Örnek Fiesta,Polo,206,Clio,Corsa,Palio gibi. Bir de işin şu boyutu var. EuroNCap testleri için markaların gönderdiği arabalar full donanım oluyor genelde. Halbuki bunun baz donanım ve full donanım olarak en düşük ve en yüksek puan aralığında hesaplanması lazım. Yine de Fabia bu sonuçlarla başarılıdır kanaatindeyim.
İyi forumlar...:)