škodaturkey.com
GENEL => Paylaşım => Konuyu başlatan: tufan - 16 Kasım 2010, 18:10:59
-
http://tubeonline.info/video/20tobgP7vgg/Seat-Leon-Style-2010-vs-KIA-Pro-Ceed-CRDi-Motion.html
(http://img.youtube.com/vi/20tobgP7vgg/0.jpg)
-
Ispanyol/Alman Seat ve Kore/Slovak KIA ikisi de cok hos duruyor, cok iyi gelismeler var her iki firmada da.. ama benim gozumde KIA biraz daha agir basiyor:))
-
kia benimde daha baskın:)
-
ceedin önemli başarıları
Auto Express - New Car Honours - Special Honour for seven year warranty [8]
Autocar - 'Idea of the Year' for cee'd seven year warranty [8]
What Diesel Car?- Hatchback of the year [8]
Towcar awards 2007 [8]
Camping Fritid(Danish Camping magazine, from DCU) - Camping car of the year 2007
UK survey, cee’d ranked in first place in the Driver Power’s Compact Family category to beat out Volkswagen, Toyota, Fiat and other notable competitors in the segment. Driver Power is Auto Express’s car owner reliability and satisfaction survey which presents the frank and honest views of drivers in the UK.[9]
Top Gear named it runner up in their car of the year award for 2009 (broadcast 3 January 2010). They then named it as their new "reasonably priced car" for series 15.
German auto magazine ACE Lenkrad, Kia Cee'd surpassed the Toyota Auris and the Volkswagen Golf.[10]
German auto magazine Autobild, Cee'd was rated higher than the Toyota Auris, Citroen C4 and Honda Civic.[11]
Austria auto magazine Autotouring (2007.4), Cee'd was rated above Toyota Auris, Volkswagen Golf, Mazda 3.[12]
Danish auto magazine Motor, Kia Cee'd is the first car to ever earn the 6 out of 6 rating.
Swedish magazine Vi Bilägare found in the yearly long-distace test (one year, 40 000 km) that Kia Cee´d had the highest second hand value among all cars the magazine had tested through the years.
German car magazine AutoBild tested the Kia Cee'd during 100,000 km. Just a few flaws, ranked as high.[13]
France’s motoring publication L’Automobile Magazine, The Kia cee’d won a 2009 quality/reliability survey in the compact-car category.[14]
[edit]References
-
(http://news.automedia.bg/images/news/body/2010-Kia-Ceed-5d-13.JPG)
(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_612/car_photo_306106_25.jpg)
-
leona kalas deyip kalasın önde gidenini övmeye çalışmakta komedi tabi :)
-
Leonu tek geçerim............:ok:
-
Kia son dönemde özellikle tasarımlarıyla kendini aştı..Leon konusunda ise, o güzelim kasaya simetriden yoksun sığ iç tasarımı hiç yakıştıramıyorum ben.Leon bugün çıkmış olsa, herşeye ragmen belkide Leon alırdım, ancak birazda yüzü eskidigi için şu anki tercihim Kia ceed olurdu muhtemelen.
-
sabaha kadar leon
-
Bende cee'd derdim bu karşılaştırmada.
Leon o iç mekanla daha çok müşteri kaybeder.
Ayrıca makyajdan sonra beğenmemeye başladım.
Yinede Leon,sınıfındaki en sportif ve en güzel araçlardan biri.
-
Leon, Cordoba, Altea, Altea XL modellerin önden görünüm çizgileri neden aynı (ya da benzer diyeyim)? Maliyeti düşük tutmak mı (ortak parça,kalıp kullanımı mesela), yoksa başka bir bildikleri mi var (ideal aerodinami vs. gibi)?
-
Leon, Cordoba, Altea, Altea XL modellerin önden görünüm çizgileri neden aynı (ya da benzer diyeyim)? Maliyeti düşük tutmak mı (ortak parça,kalıp kullanımı mesela), yoksa başka bir bildikleri mi var (ideal aerodinami vs. gibi)?
Muhtemelen en önemli etken maliyet.Belkide aerodinamik açıdanda iyidir bu bakıma tüm modellere uyguluyorlar aynı yüzü..
Hani leon arkadan ve yandan güzelde önden bakıncada benim hoşuma gitmiyor pek.Yandan falan süper duruyor bence..
Kia cee'd her ne kadar güzel görünsede, ne kadar başarılı olsada, Kia'nın marka güvenirliği gözümde bayağı bir artsada, Alman tekniği her zaman bir adım öndedir.Leon derim..:ok:
-
Leon, Cordoba, Altea, Altea XL modellerin önden görünüm çizgileri neden aynı (ya da benzer diyeyim)? Maliyeti düşük tutmak mı (ortak parça,kalıp kullanımı mesela), yoksa başka bir bildikleri mi var (ideal aerodinami vs. gibi)?
Hocam bu yeni bir şey değil ki. BMW'nin belki en az 20 senedir yaptığı, VW'nin de aynı şekilde özellikle son yıllarda çok yoğun uyguladığı bir uygulama. Peugeot'su, Opel'i, Renault'su var bu işin daha...
Bana göre en önemli sebep ilave maliyetten kaçınmak ve bir "marka aile yüzü" yaratmak.:)
-
Hocam bu yeni bir şey değil ki. BMW'nin belki en az 20 senedir yaptığı, VW'nin de aynı şekilde özellikle son yıllarda çok yoğun uyguladığı bir uygulama. Peugeot'su, Opel'i, Renault'su var bu işin daha...
Bana göre en önemli sebep ilave maliyetten kaçınmak ve bir "marka aile yüzü" yaratmak.:)
Ama bu yazdığım modeller neredeyse copy + paste gibi :)
-
Ama bu yazdığım modeller neredeyse copy + paste gibi :)
Maliyet işte!:wnk: Maliyeti düşünmeseler makyajlı Felicia' ya ne demeye Octavia radyatör ızgarası taksınlar?:wnk:
-
leon kullanmış ve iç dizaynını hiç beğenmeyen birisi olarak yine leon derim. bir ara fiat bravo düşünmüş ve incelemeye gitmiştim. leonla ikisi yan yana iken karşılaştırdım özellikle kaporta ve işçiliğini karşılaştırınca leon on gömlek üstündü.
buradaki kia'nın müdürü de arkadaşım her zaman uğrarım ve her uğradığımda bütün arabaları şöyle bir incelerim.
kia için de durum aynı, son yıllarda aşama kaydetselerde, kaliteyi ve görselliği artırsalarda bence daha seat seviyesine gelemediler.