škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Karoq => Konuyu başlatan: farketmez - 13 Ocak 2019, 19:58:26
-
Arkadaşlar daha önce yeti 1.2 exeperence 2010 model 7 sene kullandım iç kalite olarak radyo(bolero tipi) müzik sistemi kolon sesleri oldukça başarılı idi dezavantajı 1.2 motora o kasa ağır geliyordu satıp 1.5 dci 2017 black edition 125 bin tl ye sıfır aldım fakat bana göre bazı dezavantajlarını gördüm aracın müzik sistemi iyi değil radyo kanal sorunu yaşanıyor aldığım günden beri yeni yazılım gelecek deniyor navigasyon 2 defa sıfırladılar oluyor bir zaman sonra tekrar gprs bulunamıyor deyip duruyor cam düğmelerinin ışıklandırması yok emniyet kemeri nazlanarak geri çekiyor sürüş esnasında trim sesleri geliyor avantajları yakıt çok az motor iyi çekiş güçlü servisi çok ikinci el piyasası olması
şimdi bu bilgiler dahilinde karoq a dönmeye niyetim var karoq kullanıcı siz değerli üyelerimizin fikirlerinden faydalanmak isterim dizel veya benzinli fark etmez karoqu tavsiye eder misiniz olumlu veya olumsuz yönlerini yazarsanız şimdiden teşekkür ederim.
-
İkisini de test etmiştim 6 ay önce, Reno iç dizayn çok plastik geldi bana. Öte yandan Karoq yalıtımda daha başarılı idi yol ve motor sesi açısından. Qashqai, Kadjar, Karoq arasından 2 ay testler yaparak seçtim :)
Yalıtım Golf 7 aracımdan daha iyi, görüş alanı daha ferah, zira yüksek araç. Ailecek çok memnunuz.
1.0 motor var aracımda, kullanıp da zafiyet gören olmadı çekişte. Yabancı forumlarda araştırdım, binip de bu kasaya bu motor zayıf diyen okumadım. 1.0 Karoq 1280 kg, yani Golf kadar, motor üzmez. Keza 1.5 TSI şansı da var tabi. 1.0 motor hem ş. içi hem ş.dışı 1.5 TSI'dan daha tasarruflu. Style donanımda full led adaptif farlar var, plaka lambalarından iç aydınlatmaya kadar LED hepsi. İç mekan albenisi geceleyin harika. Ama siz yine de her ikisini de kapsamlı inceleyin. 521 litre bagaj hacmi sınıfının en iyisi.
SUV araçların tek dezavantajı, özellikle Golf gibi iyi viraj alan bir araçtan sonra o hissi arıyorsunuz. Ama yüksek olan bu araçlar için bu da çok doğal tabi.
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=40855
-
Teşekkürler İrfan bey ayrıntılı cevabınız için ayrıca karoqunuz da hayırlı olsun şu an ki yakıt km de ne durumda acaba
-
şu an ki yakıt km de ne durumda acaba
Araç henüz 5 bin km'de. Motor ısınacak kadar sürersem şehir içinde 7 litre yakıyor İstanbul'da.
Uzun yolda yüksüz 4.4 litreleri gördüm, uzun yolda yüklü ve klima açık 5-6 litre arası yakıyor 90-100 km bandında...
Ama sakin ve özenli sürdüğümü söyleyeyim. Eşim sürünce +1 litre fazlası var :D
-
Üstad karoq alalı 1 ay olmadı .ilk suv aracım karoq önceki aracım polo 1.2 dizel bluemotion aractı.Ben de nissan x-trail 3008 ve karoq 2 ay test ettim,ve karoq karar kıldım.ÇOK MEMNUNUM ARACIMDAN.ELEŞTİRİ YAPMAK İSTERSEM STYLE PAKET HAYALET GÖSTERGELİ ARAÇ ALDIM BEN DONANIM PAKETİ EN ÜST SEVİYEDE OLMASINA RAĞMEN GERİ VİTESE ATTIĞIM ZAMAN YAN AYNALARIN AŞAGIYA DOĞRU EĞİM ALMASINI İSTERDİM ,EN AZINDAN ÖN KOLTUKLAR ISITMALI OLMALIYDI.GALİBA BİR ÜST MODELDE SUNACAKLAR BU ÖZELLİKLERİ .KAROQ EN BELKİRGİN ÖZELLİĞİ KULLANICIYA ÖZEL OLDUGU HİSSİNİ VERİYOR O KONFORU HİSSETTİRİYOR.DİĞER ARACLARA BUNU GÖREMEDİM.
-
GERİ VİTESE ATTIĞIM ZAMAN YAN AYNALARIN AŞAGIYA DOĞRU EĞİM ALMASINI İSTERDİM
Sağ ayna aşağı iniyor geri vitese atınca ama Ender Elektronik gibi bir yerde veya VCDS, VAGCOM gibi yazılım ve kablo ile bu işi yapan yerlerde hallettirebilirsin.
Eğer görebiliyorsan burada klibi de vardı benim çektiğim.
https://www.briskoda.net/forums/applications/core/interface/file/attachment.php?id=133868
-
Sıfır araç bu işlemi yaptırmak mantıklımı garanti kapsamı dısına çıkma ihtimali var!!!
-
Sıfır araç bu işlemi yaptırmak mantıklımı garanti kapsamı dısına çıkma ihtimali var!!!
Garantiyi bozacak bir şey değil, donanımı hazır aracın, sadece kodlama. Fabrikasyon yapmamaları hata bence...
-
Kodlu ise ayna kumandası R pozisyonunda olduğu zaman geri viteste kaldırımı gösterecek şekilde aşağı eğilir. R de bir deneyin belki çalışır.;)
-
Garantiyi bozacak bir şey değil, donanımı hazır aracın, sadece kodlama. Fabrikasyon yapmamaları hata bence...
yanlış kodlama hataya sebep olur diye çekiniyorum açıkcası
-
Kodlu ise ayna kumandası R pozisyonunda olduğu zaman geri viteste kaldırımı gösterecek şekilde aşağı eğilir. R de bir deneyin belki çalışır.;)
kodlu değil araç
-
yanlış kodlama hataya sebep olur diye çekiniyorum açıkcası
Bu işi sürekli yapan biri el atarsa sıkıntı olmaz