Biraz techturkey forumda takılayım dedim. Adamlar 1.6tdi motora yazılım tartışmayı geçmişler. Hangi turboyu alıp taksak derdindeler YOutube da Smokemotion kanalı var. Golf 1.6tdi ye Golf GTD turbosu takıp ona göre tekrar yazılım yaptırmış. (Bu arada Golf GTD 2.0 Dizel bir araçtır) Turbo bloğa civatasına kadar birebir uyumlu. Sadece eskiyi sök yeniyi tak, yazılımı yeni turboya göre elden geçir, tamam. Adam 190-200 beygirlerde geziyor. Ah şu bizim DQ200 bu kadar nazlı olmasa yarın yazılım, kesmezse seneye big turbo Sanırım superb 3 1.6 tdi ler (DCXA motor kodu) için Audi A6 2.0TDI turbosu uyumlu. Veyahut 2.0 TDI Superb Turbosu. Araştırıyorum.

peki aracın 100 km ivmelenmesi fabrika verilerinde 11 saniye iken kaça düştü yazılımdan sonra?

doğan bey iki defamı yazdım tam olarak bilmiyorum ama ; 16 tdi araçlarda fabrika verilerinde 100 km ivmelenmesini  süre olarak 11 saniye gibi gösteriyor.... aceba yazılımdan sonra kaç saniye oldu ? 100 km hızlanması ?

İyi günlerde kullanın, her bu tip konu okuduğumda bi hevesleniyorum. Eski octaviacı şimdi passat kullanan bir arkadaşın geçen anlattıkları da beni gaza getirdi. Üzerine aracımda "P konumu" hatası oluştu, 20'sinde DSG mekatronik değişimi olacak. Bu hafta araçta vuruntu da başladı. Muhtemelen kavrama değişimi ile sonuçlanacak.

Araçta yazılım olsaydı muhtemelen bu oluşan arızaları hep yazılıma bağlayacaktım. Yazılımsız da aracın 80bin km'de kavrama yediğini ve ufak arızalar verdiğini görmüş oldum. O zaman yazılım yaptırmam için bir engel kalmamış oluyor

Uygulamanın yapıldığı yer  ve fiyat bilgisi paylaşır mısınız ?

Ha bide aklıma şu geldi, araç çok kolay patinaja düşüyor ise bu bizi kışın zorlamaz mı ?

Bildigim kadariyla DSG sanzuman kendini koruma amacli motordan gelen torku 250 ile sinirliyor. Yani yazilimla saglayacaginiz tork artisinin size direkt katkisi olmayacak. Tork-devir araliklarinin degismesi belki biraz canlilik kazandirabilir, beygir gucu artisi ile son hiziniz artar.