Contisilent bilemem ancak Conti Sport Contact kullanıyorum ve sanırım spor seri bu. XL olmamasına rağmen özellikle soğuk asfaltta neredeyse asfalt boyalarını bile hissettiriyor ancak yol tutuş ve fren performansı süper. Bende bu yüzden çok kafaya takmıyorum.

Arkadaşlar şu ürünlerden hangisini almalı? Foam yani köpük olup olmaması fiyatı değiştiriyor bunun tam olarak fonksiyonunu anlayamadım. Satıcı 3 farklı seçenek sunmuş ve ürünün orijinal olduğunu iddia ediyor.
 
 http://www.aliexpress.com/item/VW-Original-Bluetooth-Kit-9W7-7P6-035-730-J-M-K-N-Fit-For-Volkswagen-Golf/32288278429.html

Bence bu lastik sesi ve alışmanız gerekiyor ben de 1 ay önce aldım aracımı. Lastiklerim de sıfır Continental Sport Contact ama yol sesinin kronik olduğunu yazmıştı birkaç arkadaş ve alışmam gerektiğini söylemişti.

Bu saatten sonra düşer mi bilemem nitekim bayilerin elindeki stoğun da bir maliyeti var ve bu maliyet kur arttıkça artıyor. Bu araçlar Euro üzerinden ithal edilip TL üzerinden satılıyor. Yani yeni parti araç alırken bugünkü kur üzerinden satın alıyorlar. Peki bu aradaki kur farkını ne yapacaklar? Hadi bir kısmını sineye çektiler 1 değil 2 değil 3 değil ki aldıkları araba sayısı. Bunun SuperB.i var, Octaviası var, Rapidi var, Yetisi var var da var.
 
 Benim öngörüm bu saatten sonra hele de kur artmaya devam ettiği sürece bayiler ellerindeki stoğu ölü fiyatından vermezler, veremezler. Yeni gelecek SuperB.in fiyatlarının da kurdan etkilenmemiş olması mümkün değil.

Emin olun sizin yerinizde olmak isteyecek bir çok arkadaş vardır.
 
 Aynı durumda ben olsam kesinlikle SuperB derdim hem de deri koltuk (sanırım yarı deri koltuk kombin) opsiyonlu olanı düşünürdüm. Daha 2 hafta önce komşum bahsettiğiniz aracı (deri koltuk opsiyonu hariç) 97.500 TL.ye aldı. Kurun ne olacağı da belli değil (düşmez ama ne kadar yükseleceğini kestirmek mümkün değil).
 
 Tabi ki karar sizin.

Jantın iç tarafındaki yazıları fotoğraflayacağım. Jant CMS üretimi. Hatta Made In Turkey yazıyor. Ayrıca orijinal ebat ve SEAT yazısı da var.
 
 Güzel bir tevafuk oldu. Arkadaş Tıp Fakültesine babasını getiriyordu. Dün gece yazıştım sanki planlı programlı gibi oldu. Nasip işte.
 
 Şimdi arkadaşlar zaten yazmış ha CMS ha orijinal. CMS.nin birçok firmaya jant ürettiğini de biliyoruz. Muhtemelen orijinal Seat jantı. Yani çocuk yemin etti Seat arabadan söktüğüne.

Bugün birkaç defa boşa alıp deneme yaptım ve bir sorunla karşılaşmadım şükür. Konuyla ilgili olarak şanzıman yağının Skoda.da belli bir değişim periyodu var mı? Citroen.de 45.000 km.de bir değişirdik.

10 yıldır Citroen C5-II (bir önceki kasa) kullanıyordum. 3 hafta önce SuperB 1.4 TSI aldım.
 
 Rüzgar sesi anlamında fark var diyemem ancak bariz şekilde yol sesi farkı var arkadaşlar. Lastiklerim de sıfır Continental Sport Contact 5. Artık dizelin gürültüsü mü bastırıyordu yol sesini bilemem ancak benim hemen ilk fark ettiğim konu bu oldu ki benim yazdığım mesajın üzerine bir arkadaş ta yol sesi sorununun Skoda.da kronik olduğunu yazdı. Abartılacak bir şey değil ancak müzik dinlemiyorsanız rahatsız edebilir.
 
 Asıl konuya dönecek olursak insanlarda halen Skoda'nın VW grubunun alt segment aracı olduğu algısı var. Halbuki Octavia.nın direkt rakibi Jetta ile kesinlikle donanım ve özellikle dizel motorda CR farkı var. Benim gibi sürekli ikinci el alan biri için bu kesinlikle avantaj çünkü örneğin aldığım SuperB ile benzer donanımdaki ve benzer km.deki bir Passat arasında 18.000 TL fark var ama bakıyorum yine insanlar Passat.ı daha fazla tercih ediyor.
 
 Nitekim Trabzon için gözlemde bulunmak istiyorum. Sağımda solumda her tarafımda SuperB var ve özellikle çoğu da beyaz renk ve TDI. Bu yüzden iyi ki beyaz renk almamışım diyorum.
 
 Ayrıca her defasında tekrar vurgulamak istiyorum bu 1.4 TSI motora hayran kaldım.