škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: Mesut61 - 20 Ekim 2019, 15:19:07
-
Merhabalar bi konuda fikrinizi sormak istiyorum. Superb aracımın ön konsol ortasından 4.000 devirde inanılmaz bir zirilti geliyor havalandırma ızgaralarından gibi yada yukarıdaki hoparlör çıkışlarından gibi. Sadece 4.000 devirde yapıyor bu ziriltiyi, hoparlör kapağını soktum içine baktım ordan gelmiyordu, havalandırmaları zirilti yaparken tutuyorum ses gelmeye devam ediyor, basına böyle bir durum gelen önerisi olan var midir ?
-
Bu sesin göstergelerin camından geldiğini düşünüyorum. Sanırım aracınız dizel 4000 devire çıkmanızın gereği yok bu ses sadece o devirde geliyor demişsiniz aracınız maksimum torkunu 1500 ile 3250 devir aralığında veriyor bu devir aralığından sonra tork egrisi düşer gerek yok boşuna fazla yakıt tüketirsiniz. Ses 3250 devire kadar yoksa aracınızın keyfini sürün
-
Gösterge camından gelmiyor onu da tutuyorum ön konsolun tam ortasından bir yerden geliyor. Max tork o Aralık’larda veriyor tamam lakin dip gaz kalkınca bu devirlere çıkıyor araç sonuçta otomatik vites araba ses yapmasın diye triptronikte kullanamam sürekli
-
Bende 2016 benzinli var. Her zaman olmasa da özellikle pütürlü yollarda veya uzun yolda yüksek hızlarda ön konsoldan sizin tarif ettiğiniz bölgelerden bu trim sesleri bende de geliyor. Eminim ki çoğu araçta bunlar vardır. İnsanların rahatsız olma eşikleri farklı olduğu için herkesin rahatsızlık duyma oranları farklı. Belki dizellerde biraz daha fazla olabilir. Yüksek devirlerde motor titreşiminin artması da bunda etkili olabilir. Bu sayfalarda bazı kullanıcıların birşeyler falan sıktırdıklarını okumuştum daha önce ama şahsi kanaatim aşırı rahatsızlık vermediği sürece bu seslere alışmak lazım. Ne kadar çok kafaya takarsak o oranda rahatsızlık artar diye düşünüyorum.
-
Genel olarak ön konsolda 2 çeşit trim sesi var
(Havalandırma ızgarasındaki telefon tutacağının sesi veya ızgaradaki araç kokusu v.b bir şeyin titreşim sesi olmadığına eminseniz tabi):
1-Kilit parke taşlarından geçerken veya pütürlü asfalttan geçerken ki cızırtı benzeri ses. Bu ince yapılı gösterge plastiğinden geliyor gibi.
2-Araç normal asfalt yolda dahi gitse (hafif yokuşu hızlı bir şekilde çıkarken daha bariz) bir üst vitese geçtiğinde düşük devirden devir saati normale gelene kadar gelen ses. Bu ses de sanki ibreden mekanik olarak geliyor gibi.
Bahsettiğim 2. maddedeki ses kullandığım b8 dizel passat aracımda da vardı çok fark edilebilecek nitelikte değildi. Ancak 1. maddede bahsettiğim sesten ve bagaj camından (pandizotta olabilir) gelen sesten kurtulabilirsek iyi olacak.Bunda da 18 jant pirelli marka sert lastiklerin payı olduğunu düşünüyorum. Geçici çözüm olarak silikon spreyi kullandığım oldu ancak yumuşak lastik alana kadar da bozuk ve pütürlü yollardan mümkün olduğunca kaçınıyorum.
-
Bu ses çok ilginç yol koşulları ne olursa olsun gelmiyor sadece 4.000 devir bandında geliyor, Arnavut kaldırımda da kullanıyorum gelmiyor ses, bu hafta içi servise uğrayacam bakalım ne diyecekler.
-
orta ekranın alt oturma çıtalarından geliyor. ekranın altına bastırınca kesildiğini göreceksiniz. Söküp takılmasında arasında biraz silikon sprey uygulanmasında yarar oluyor.
-
Dediğiniz yere de bastırdım sonuç aynı, bu ses bence motor bölümünden geliyor, metal bir boru veya birleşim bir yere çarpıyor bence, motor bölümünden geliyor.
-
Bu ses çok ilginç yol koşulları ne olursa olsun gelmiyor sadece 4.000 devir bandında geliyor, Arnavut kaldırımda da kullanıyorum gelmiyor ses, bu hafta içi servise uğrayacam bakalım ne diyecekler.
Superb 3 1.6 TDI 120HP Greenline motorda, maksimum tork 1500-3250 aralığında, maksimum güç 3500-4000 aralığında alınıyor. Dizelde maksimum güçlerde sürme gereğinizi merak ettim, yanlış anlamazsanız 4000 devir dizel motor için yüksek bir rakam. Normal şartlarda, rampada bile erişilmiyor o rakama.
-
Araç dip gaz kalkışta bu devirleri buluyor arkadaşlar, aracı zorlamak diye birşey yok, bu devir bandında da kullanmıyorum aracı lakin bazen bu devirlere çıkıyor araç. Burdaki mesele gelmemesi gereken bir sesin gelmesi mi benim aracı nasıl kullandığım mı ? bu araç 4000 devirde kullanılmaz diye bir kural yok, yada böyle bir uyarı yok dsg bazen bu devirde atıyor vitesi. Önerilerde ilginç şunu mu diyorsun yani hocam bu devirde ses geliyorsa bu devirlere çıkma :)))). Eğer böyle bir konuyla alakalı tecrübesi olan varsa bilgi paylaşımı için açtığım bir konu bu, bilgisi olan varsa yazar bilgisi olmayan yazmaz sonuçta forumun mantığı budur. Böyle bir problem var ve ben bunu çözersem buraya yazacam daha sonra aynı sıkıntıyı yaşayan arkadaşlara yol göstermiş olacam.
-
Benim 1.2 TSI Yeti'de 2000 devirlerde yedinci vitesi buluyor. Otomatik, malum konfor odaklıdır. Yani agresif kullanıma uygun değildir. Bu tür kullanımda vites geçişleri çok çok daha yüksek devirlerde gerçekleşir.
Titreşim ve zırıltı konusunda bir şey diyemem. Her ne ise belli devirlerde rezonansa geliyor. Umarım bir şekilde tespit edersiniz.
-
Araç dip gaz kalkışta bu devirleri buluyor arkadaşlar, aracı zorlamak diye birşey yok, bu devir bandında da kullanmıyorum aracı lakin bazen bu devirlere çıkıyor araç. Burdaki mesele gelmemesi gereken bir sesin gelmesi mi benim aracı nasıl kullandığım mı ? bu araç 4000 devirde kullanılmaz diye bir kural yok, yada böyle bir uyarı yok dsg bazen bu devirde atıyor vitesi. Önerilerde ilginç şunu mu diyorsun yani hocam bu devirde ses geliyorsa bu devirlere çıkma :)))). Eğer böyle bir konuyla alakalı tecrübesi olan varsa bilgi paylaşımı için açtığım bir konu bu, bilgisi olan varsa yazar bilgisi olmayan yazmaz sonuçta forumun mantığı budur. Böyle bir problem var ve ben bunu çözersem buraya yazacam daha sonra aynı sıkıntıyı yaşayan arkadaşlara yol göstermiş olacam.
Kullanımınıza karışmak haddime değil ama siz yanlış anlamama kısmını belirtmeme rağmen agresif söyleme geçmişsiniz. Mesele haline de getirmeniz enteresan. İstediğiniz devirlere hatta "red line"da devir kesicisine kadar gidebilirsiniz :gaz: İsterseniz kesiciyi devre dışı bırakıp aracın motorunu da patlatana kadar gaza basabilirsiniz. Forumun ne olduğunu açıklamanıza gerek yok 16 senedir çeşitli forumlarda bulundum. Neyse, tartışmanın manası yok, aracı zorlamıyorum diyip dip gaz kalkış yapıyorumu aynı cümle içinde de kullandığınıza göre engin tecrübe ve bilgi birikiminizi paylaşmanızı bekliyorum.
-
İstanbul yokuşlarında 4000'li devirleri görmek çok zor değil. Bir çok yokuşta motora önceden devrini aldırma şansı olmadığı için veya dik yokuşun ortasında yay geçitleri vs olduğundan dolayı; tüm trafiği arkasına dizen uyuz şoför konumuna düşmemek için mecbur biraz gaza basıyorsunuz ve DSG de haliyle bazen 4000'li devirlerde vites atıyor. Motor çok bağırmasın diye bazen E modunda çıkıyorum bir tık daha aşağıda alıyor.
Konuya gelecek olursak; ses konsoldan değil de devirdaim veya triger setinden falan geliyor olabilir. Bende de bir ara yüksek devirde garip sesler geliyordu; başka bir nedenle servise gittiğimde triger seti değişti ve bu ses de sonradan kayboldu.
Ben konsol sesini silikon sprey ile çözmüştüm; uzun zamandır ses yapmıyor. Ama bu sefer de vites yükseldikten hemen sonra motor devrini alırken direksiyondan geldiğini tahmin ettiğim bir zırıltı gelmeye başladı. Kavrama erimesi belirtileri var gerçi; normalden fazla titreşim varsa ses de normaldir belki de.
-
Benim araç rodajda olmasına, oldukça sakin kullanmama rağmen istemeden de olsa defalarca 4000 deviri gördü. Araç 2000 km de bunun yarısını tek şerit gidiş gelişli bolca traktör, kamyonet bulunan virajlı dağ yolunda yaptım. 70-80 ile 7. viteste giderken viraj veya tepeye yakın bir kamyonu sollamaya çıktığınızda araç 7. viteste devirlenemiyor. Pedala biraz fazla bastığınızda da DSG 2 vites küçültüp 3 bin devri buluyor, 4bin devirde bir üst vitese geçiyor. Bir türlü tek vites küçültmesini sağlayamadım.
Yani aracı çok agresif kullanmasak bile 4bin devri görmek zor değil.
Bu arada 4bin devir bandında ben bir ses duymuyorum, eski aracımda da aynı şekilde 6500'de devir kesiciye kadar ses yoktu.
-
Şimdi çok bilen arkadaş kızar hocam arabayı zorluyorsunuz diye aman, derdimize cozum arıyoruz öyle kullanma o zaman diye öğüt geliyor, bu suna benziyor kolumu böyle yapınca agriyor diyorsun doktora öyle yapma o zaman diyor. Mesele konuyu çözebilmek arabayı nasıl kullanmamız yada kullanmamamız gerektiğine dair farklı başlıklar var zaten.
-
Kim nasıl kullanırsa kullansın araçlar 4000 devir ve hatta üstünü görebiliyor sollama olur başka birsey olur.