škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: srknyxl - 12 Ekim 2017, 12:38:02
-
Merhabalar arkadaşlar. Superb 3 dizel dsg model aracım var. Almadan önce DSG sorunlarını, kullanım tekniklerini fazlasıyla araştırdım ve bilinçli bir şekilde kullanıyorum. Uzun süre manuel araç kullandığım için araç otomatik de olsa aklım kavramada oluyor :) Sorum şu şekilde;
Araç kalkışlar hariç neredeyse hiç ikinci vitesi kullanmıyor. Örneğin 200-300 metre boyunca 3-4 tane tümsek var diyelim. Tümsekten geçerken iyice yavaşlayıp geçince hızlanıyorum. Araç 15-20 li hızlara gelene kadar 2. viteste yarım debriyaj kavrama ile hızlanıyor. Ardından sıradaki tümseğe gelince yine aynı şey. Sıkışık trafikli bir bölgede yaşamıyorum. Sanırım öyle bir durum olsa uzun vadede çıkan sorunlar bundan kaynaklanıyor. Ne dersiniz bu duruma zararlıdır diyebilir miyiz? Yoksa benimde içimden geçen gibi "napıyosa yapsın hiç bişey olmaz bas git" mi dersiniz :D
-
Merhabalar arkadaşlar. Superb 3 dizel dsg model aracım var. Almadan önce DSG sorunlarını, kullanım tekniklerini fazlasıyla araştırdım ve bilinçli bir şekilde kullanıyorum. Uzun süre manuel araç kullandığım için araç otomatik de olsa aklım kavramada oluyor :) Sorum şu şekilde;
Araç kalkışlar hariç neredeyse hiç ikinci vitesi kullanmıyor. Örneğin 200-300 metre boyunca 3-4 tane tümsek var diyelim. Tümsekten geçerken iyice yavaşlayıp geçince hızlanıyorum. Araç 15-20 li hızlara gelene kadar 2. viteste yarım debriyaj kavrama ile hızlanıyor. Ardından sıradaki tümseğe gelince yine aynı şey. Sıkışık trafikli bir bölgede yaşamıyorum. Sanırım öyle bir durum olsa uzun vadede çıkan sorunlar bundan kaynaklanıyor. Ne dersiniz bu duruma zararlıdır diyebilir miyiz? Yoksa benimde içimden geçen gibi "napıyosa yapsın hiç bişey olmaz bas git" mi dersiniz :D
Dostum bence hiç umursama. Bende herşeye dikkat ettim , aman şöyle olmasin aman böyle olmasin. Aman yokuşta kalmayayım dedim dedim 15.000 km de kavrama değişti [emoji16] Gönlünce bin , düşünme zaten kaçarı yok onu gorduk. Şimdi kavrama değişti hiç umursamıyorum [emoji4]
SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
1.2 tsi manuel kullanıyorum ben dahi 9 km/h altına düşmezse 1. vitesi kullanmıyorum ve öyle çok zorlanma olmadan kısa süre debriyaj kullanımı gerçekleştiriyorum 12 km\h den sonra 2. viteste debriyajı bıraksam dahi araç kendi kendine yürüyor. Tabiki aynı dişli oranlarına sahip değildir 7 ileri dsg ki ben bunu 5 ileri 1.2 tsi da yapıyorum. İçiniz rahat olsun arabanız zorlanmayacaktır. 7 ileri aracın oranları daha kısadır yani daha problemsiz olacaktır. Bildiğim kadarıyla tek dikkat etmeniz gereken yeni vites sistemlerinde fren pedalına tam basmanız gerekiyor yoksa yarım debriyajda kavramada kalır zaten devir göstergesinden de görürsünüz. Ikinci bir husus el frenini çekip aracı el frenine bindirdikten sonra p ye alınız.
-
Uzun süre yada yoğun dur kalk trafikte 2 nci viteste gidilirse baskı ısınabilir tabi bu durum gaz tepkilerine de bağlı, trafik adım adım ilerliyorsa manüele alıp 1 de ilerlemek daha sağlıklı ama normal kullanımda tam kavrama sağlamadan aşırı gaz vermekten çekinin ekstrem durumlar dışında.
-
Leca ya katılıyorum , çok dikkatli kullandım. sıkışık trafiğe çok nadir girdim . %80 çevre yolu kullanıyorum 7-8 binde ses gelmeye başladı 15 binde kavrama değişti . tedbiri alın ama akışına bırakın ..
-
Durumdan anladığım şudur o zaman; hiç kafanı yorma, tık derse garantiye götür yapsınlar. :)
-
Durumdan anladığım şudur o zaman; hiç kafanı yorma, tık derse garantiye götür yapsınlar. :)
Aynen öyle :) Keyfine bak gerisini düşünme hocam.
Ve hatta araç yeni ise hiç kasma kendini zorla aracı hazır ganratisi varken bari garanti süresi içinde yapsın ki kavaman o arada değişsin. Aracın garantisi bittikten sonra hiç değilse kavrama tekrar sorun cıkartırsa ( iyi niyet garantisini işin içine katmıyorum ) servise gider kardeşim yaptığınız iş bu mu? bu kavrama yine sorun çıkarttı der elinizi güçlendirirsiniz. Garanti sonrası kavramanın ilk kez değişime gitmesi ile onların söküp takıp yeniledikleri bir parçanın ikinci kez servise gitmesi arasında fark olur. Bu da aklinizin bir köşesinde bulunsun.
-
yaptıkları işe 2 yıl garanti vermek zorundalar (parça+ işçilik). değişirse o tarihten itibaren kavrama garantiniz 2 yıl uzamış olur.
-
Ben o duruma sürekli dikkat ederim. Sıkışık trafikte sürekli manuele alıyorum direksiyondan müdahale ediyorum. Yokuşta yada duz yol fark etmez surekli yükü el frenine verip Akabinde P ye alıyorum. Kalkışlarda genelde ani yuklenmeden normal kalkarım ama biraz sinir eden sürücü olunca onu gecmek için bazen hızlı kalkıyorum. Tedbirimi alıyorum gerisi artık şans. :)
-
yaptıkları işe 2 yıl garanti vermek zorundalar (parça+ işçilik). değişirse o tarihten itibaren kavrama garantiniz 2 yıl uzamış olur.
Hocam bende öyle sanıyordum ama öyle değilmiş. Parası ile yaptırdığınız değişimlerde bu durum geçerli yani bağımsız 2 yıl garantisi oluyor ama garantiden değişen parçalarda aracın garantisi kadar garantisi oluyor. Bu konuyu hem garanti koşullarından okumuştum hem de arayıp sormuştum. Daha açık olması amacıyla örnekle açıklayayım. Kavrama 23. ayda değişti diyelim normal de parası ile değişmiş olsa idi aracın garantisi 1 ay sonra bittiğinde kavramanın daha 23 ay garantisi olacaktı ama garantiden değiştiği için 1 ay sonra araç garantisi bittiğinde kavramanın da garantisi bitiyor. Saygılar.
http://www.skoda.com.tr/skoda-servis/garanti
f maddesinde açıkça yazıyor. "f. Garanti işlemleri sırasında değiştirilen malın garanti süresi, satın alınan malın kalan garanti süresi ile sınırlıdır."
-
Vay ..... vay ! diyeyim o zaman.
-
Dikkat edin bence, o yarım kavrama durumu baskıyı bitiriyor.
Bu arabanın garanti süresi 15 yılda olsa, yetkili servisteki adama durumu anlatmak zor.Karşındaki muhattap sürekli salağa yatma eğiliminde.İnsan arabanın garantisi de olsa geriliyor.Onlara laf anlatmaktansa ben dikkatli sürerdim.Ne kadar geç değişirse kavrama o kadar kardır.
-
Hocam bende öyle sanıyordum ama öyle değilmiş. Parası ile yaptırdığınız değişimlerde bu durum geçerli yani bağımsız 2 yıl garantisi oluyor ama garantiden değişen parçalarda aracın garantisi kadar garantisi oluyor. Bu konuyu hem garanti koşullarından okumuştum hem de arayıp sormuştum. Daha açık olması amacıyla örnekle açıklayayım. Kavrama 23. ayda değişti diyelim normal de parası ile değişmiş olsa idi aracın garantisi 1 ay sonra bittiğinde kavramanın daha 23 ay garantisi olacaktı ama garantiden değiştiği için 1 ay sonra araç garantisi bittiğinde kavramanın da garantisi bitiyor. Saygılar.
http://www.skoda.com.tr/skoda-servis/garanti
f maddesinde açıkça yazıyor. "f. Garanti işlemleri sırasında değiştirilen malın garanti süresi, satın alınan malın kalan garanti süresi ile sınırlıdır."
Bence bu hükme çok itibar etmemek lazım. Zira garanti konusunda skodanın dediği değil kanunun dediği olur. Garanti içinde değişen ürünün garanti süresi teslimden itibaren 2 yıldır. Gerekirse hakem heyeti veya tüketici mahkemesinde kısa sürede sonuç alınabilir.
Bununla birlikte B8 passatta iyiniyet garantisinden yaptırdığım kavramanın 2 yıl garantisi olduğu açıkça ifade edilmişti. İyi niyet garantisi döneminde böyle ise normal garantide evleviyetle garanti süresi yeniden başlamalıdır.
MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Bence bu hükme çok itibar etmemek lazım. Zira garanti konusunda skodanın dediği değil kanunun dediği olur. Garanti içinde değişen ürünün garanti süresi teslimden itibaren 2 yıldır. Gerekirse hakem heyeti veya tüketici mahkemesinde kısa sürede sonuç alınabilir.
Bununla birlikte B8 passatta iyiniyet garantisinden yaptırdığım kavramanın 2 yıl garantisi olduğu açıkça ifade edilmişti. İyi niyet garantisi döneminde böyle ise normal garantide evleviyetle garanti süresi yeniden başlamalıdır.
MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam maalesef her konuda araştırma yapmadan hakem heyetine gitmek bazen hüsranla sonuçlanıyor. İşte yaptığım araştırma;
Gümrük ve ticaret bakanlığının yayınladığı GARANTİ BELGESİ YÖNETMELİĞİ'nin 10. maddesine göre;
Değiştirilen malın garanti süresi
MADDE 10 – (1) Garanti uygulaması sırasında değiştirilen malın garanti süresi, satın alınan malın kalan garanti süresi ile sınırlıdır.
Yani benim söylediğim ve skodanın sitesinde dediği doğrudur. Ayrıca bahsettiğiniz iyi niyet garantisinin herhangi bir yasal geçerliliği olmamakla beraber sadece VW grubunun kendi insiyatifinde yaptığı bir uygulamadır. Ve bu iyi niyet garantisi altında ücretsiz değiştirdiği veya indirimle sattığı ürünler normal satın alınmış gibi işlem görür sadece iskonto uygulanır, bu yüzden garantide değişen ürünlerle alakaları yoktur. Saygılar.
İlgili yönetmeliğin linki (resmi gazete); http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2014/06/20140613-2.htm
-
Beni yanlış anlamayın lütfen. Sizin sözünüze itibar edilmemesi gerektiği yönünde bir düşüncem yoktu.
Yönetmeliği bu açıdan ayrıntılı incelememiştim. Genel hukuk bilgime ve vicdanıma göre öyle olması gerektiğini düşündüm.
Bununla birlikte yönetmelik taslağında değiştirilen parçaya asgari 1 yıl garanti verilmesi gerektiği düşünülmüş. Ancak yürürlüğe giren yönetmelikte nedense bu hükme yer verilmemiş.
Şahsi fikrim bu hükme rağmen değiştirilen ürünün, asıl ürünün garanti süresi bittikten sonra yeniden arızalanması durumunda genel hükümlere göre yargı yolunun açık olduğu yönünde. Saygılar
MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Hocam yanlış anlamadım sıkıntı yok ama işte maalesef ezilen taraf ne yapılıp edilip tüketici oluyor. Dediğiniz gibi taslakta 1 yıl diyor ama yürürlüğe giren yönetmelikte bu kaldırılmış. Neden kaldırılmış böyle tüketicinin yararına olan bir şey ben anlayamadım. Herhalde yönetmeliği yapanlar benden zeki olmalı ki anlamışlar ve öyle yapmışlar. Hocam dediğim gibi durum yönetmelikle vs. ile tamamen önü kapatılmış olmasa hakem heyeti inisiyatif kullanır fakat göründüğü üzere devletimiz yolu kapamış. Ha derseniz ki ben hakkımı arayacağım yargı yoluna gideceğim, gidersiniz en doğal hakkınız ama sonucun çıkması için geçen sürede iki kere olması gereken ama olmayan o garanti süresi geçer herhalde ve ürün tedavülden kalkar :)
-
Hocam bende öyle sanıyordum ama öyle değilmiş. Parası ile yaptırdığınız değişimlerde bu durum geçerli yani bağımsız 2 yıl garantisi oluyor ama garantiden değişen parçalarda aracın garantisi kadar garantisi oluyor. Bu konuyu hem garanti koşullarından okumuştum hem de arayıp sormuştum. Daha açık olması amacıyla örnekle açıklayayım. Kavrama 23. ayda değişti diyelim normal de parası ile değişmiş olsa idi aracın garantisi 1 ay sonra bittiğinde kavramanın daha 23 ay garantisi olacaktı ama garantiden değiştiği için 1 ay sonra araç garantisi bittiğinde kavramanın da garantisi bitiyor. Saygılar.
http://www.skoda.com.tr/skoda-servis/garanti
f maddesinde açıkça yazıyor. "f. Garanti işlemleri sırasında değiştirilen malın garanti süresi, satın alınan malın kalan garanti süresi ile sınırlıdır."
Tüketici olarak bu soruyu üreticiye değil kanunlara sormak lazım :) Bu konuda farklılık olmasada bazı konularda lehlerine cevap verebilirler
-
Bu konuda iyi niyet garantisi önemli bir noktada yer alıyor. Eğer iyi niyet garantisi yoksa 5000k bedelleri ödemek gerekiyor. Eğer iyi niyet garantisi varsa ufak meblada 500tl gibi iş halloluyor. Bende garanti bitmeden kavramayı degistirdim garanti uzatma eğilimine gitmeyeceğim iyi niyet garantisi üzerinden sorun olursa halledeceğim :)
-
aracı 2.5 senedir kullanıyorum. şuan bi sorun yok. 1.5 yıl daha garantisi var. yoksa bunu bildiğinden mi bozulmuyor bu melet:)