Geri git   Skoda Forum ve Yardımlaşma Platformu / Skoda Turkey > SKODATURKEY TEKNİK SERVİS > Octavia A7

Octavia A7 Bu modele ait sorular, sorunlar, çözümler...

Alt 10-09-2019, 15:35:22   #341
cameron
ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 14-06-2019
Bulunduğu yer: antalya
Ad - Soyad: kamer
Otomobil: Octavia A7 TDI
Mesaj: 14
Ettiği teşekkür: 0
Üye 2 mesajında 2 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Akü şarj durumunu ekrandan öğrenmeye çalıştığımızda bende yüzdesi görünmüyor. Nasıl öğrenebiliriz ekrandan?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
cameron isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 10-09-2019, 16:48:03   #342
lrfan
Administrator
 
lrfan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 29-03-2009
Bulunduğu yer: .:34:.
Yaş: 46
Ad - Soyad: lrfan
Otomobil: Karoq 1.0 TSI DSG
Mesaj: 20,072
Ettiği teşekkür: 12,894
Üye 7,846 mesajında 16,923 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 3 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Alıntı:
cameron´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Akü şarj durumunu ekrandan öğrenmeye çalıştığımızda bende yüzdesi görünmüyor. Nasıl öğrenebiliriz ekrandan?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Her ekran desteklemiyor, yazılım, beyin, ECU farkı vs.
lrfan isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 10-09-2019, 17:11:48   #343
mkoray79
Kıdemli ST Üyesi
 
mkoray79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 19-11-2018
Bulunduğu yer: İstanbul
Yaş: 39
Ad - Soyad: Koray
Otomobil: Octavia A7 TDI
Mesaj: 373
Ettiği teşekkür: 117
Üye 82 mesajında 109 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 28 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Alıntı:
cameron´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Akü şarj durumunu ekrandan öğrenmeye çalıştığımızda bende yüzdesi görünmüyor. Nasıl öğrenebiliriz ekrandan?
2017 model altında gözüküyor, 2017 model ve üstünde göstermiyor.
Yazılımla alakalı bir şey.

senin makine 2016 ve altıysa set tusuna basılı tut kontak açmadan. Bakım süresinden sonra ya gösterir ya kapanır bos ekran gelir. 2017 ve ustuyse aracın muhtemelen göstermeyecek.
mkoray79 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 11-09-2019, 11:08:11   #344
cameron
ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 14-06-2019
Bulunduğu yer: antalya
Ad - Soyad: kamer
Otomobil: Octavia A7 TDI
Mesaj: 14
Ettiği teşekkür: 0
Üye 2 mesajında 2 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Alıntı:
mkoray79´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
2017 model altında gözüküyor, 2017 model ve üstünde göstermiyor.

Yazılımla alakalı bir şey.



senin makine 2016 ve altıysa set tusuna basılı tut kontak açmadan. Bakım süresinden sonra ya gösterir ya kapanır bos ekran gelir. 2017 ve ustuyse aracın muhtemelen göstermeyecek.


Araç 2016 style paket, teşekkürler bir daha deneyeceğim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
cameron isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 11-09-2019, 11:57:02   #345
mkoray79
Kıdemli ST Üyesi
 
mkoray79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 19-11-2018
Bulunduğu yer: İstanbul
Yaş: 39
Ad - Soyad: Koray
Otomobil: Octavia A7 TDI
Mesaj: 373
Ettiği teşekkür: 117
Üye 82 mesajında 109 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 28 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Alıntı:
cameron´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Araç 2016 style paket, teşekkürler bir daha deneyeceğim
https://www.youtube.com/watch?v=oAsXrsvik3c

bu videoda var.
Acacını aç. kontağı takma. set tusuna basılı tut. akü durumu yazarsa elini set tusundan çek. yazmazsa zaten fonksiyon yoktur

yalnız gösterse bile orada yazan değere de pek güvenme, hatta hiç güvenme.
profesyonel olmasa bile orta şeker bir multimetren olsun ve onunla akunu ölç.

12,6V ve üstü full şarjlı demektir. Ölçümünü araç beklemişken (soğukken) yap hep. Düzenli bir şeklide yol yapmıyorsan harici şarj cihazı kullan.
Şehir içi kullanımda genelde hiç bir işe yaramaz, faydadan çok zararı olan oto start stopu da sürekli kapalı tut (tabi 3-5 dk.lık trafik ışıklarına denk gelmediysen, veya uzun yola çıkmadıysan). (ben onlarda bile kullanmıyorum)
mkoray79 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
mkoray79 Nick'li üyemize bu mesajı için 3 üyemiz teşekkür etmiş
0ngelman (20-09-2019), Levcho (11-09-2019), rsimsek (11-09-2019)
Alt 13-09-2019, 23:21:12   #346
cameron
ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 14-06-2019
Bulunduğu yer: antalya
Ad - Soyad: kamer
Otomobil: Octavia A7 TDI
Mesaj: 14
Ettiği teşekkür: 0
Üye 2 mesajında 2 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Alıntı:
mkoray79´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
https://www.youtube.com/watch?v=oAsXrsvik3c



bu videoda var.

Acacını aç. kontağı takma. set tusuna basılı tut. akü durumu yazarsa elini set tusundan çek. yazmazsa zaten fonksiyon yoktur



yalnız gösterse bile orada yazan değere de pek güvenme, hatta hiç güvenme.

profesyonel olmasa bile orta şeker bir multimetren olsun ve onunla akunu ölç.



12,6V ve üstü full şarjlı demektir. Ölçümünü araç beklemişken (soğukken) yap hep. Düzenli bir şeklide yol yapmıyorsan harici şarj cihazı kullan.

Şehir içi kullanımda genelde hiç bir işe yaramaz, faydadan çok zararı olan oto start stopu da sürekli kapalı tut (tabi 3-5 dk.lık trafik ışıklarına denk gelmediysen, veya uzun yola çıkmadıysan). (ben onlarda bile kullanmıyorum)


Denedim videoda anlatıldığı gibi akü durumu yazıyor ama göstermiyor yüzdesini. Aracı günlük düzenli kullanıyorum start stop olayını sevemedim gitti zaten bindiğim an kapatıyorum uzun ışığa dek gelmedikçe açmıyorum. Bakalım nereye kadar gideceğiz?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
cameron isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 20-09-2019, 15:21:32   #347
0ngelman
Kıdemli ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 16-09-2014
Bulunduğu yer: Trabzon
Ad - Soyad: Şenol
Otomobil: Octavia A7 TDI
Mesaj: 155
Ettiği teşekkür: 30
Üye 30 mesajında 48 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

merhaba. daha önce bu konu başlığı altında bazı yazılarım olmuştu. özet yapacak olursam 2019 oçak ayında varta 70 lik agm akü almıştım. öğretmen olmam nedeniyle günde sabah 4km akşam 4 km yol yapıyorum. son 1 haftadır aracı çalıştırdığımda veya durdurduğumda sarsıntı oluyor.

araç üzerinden baktığımda %80 akü değeri
çakmak girişli volt metre 12.3 olduğunu gördüm.

daha önceki yazılarımda belirttiğim gibi durumları tekrar yaşamaya başladım.
araç gaza bastığım volt metre 12.8-13.2 volt gösteriyor
yokuş aşağı veya gaza basmadığım da bu değer 13.8-14.2 volt olarak gözüküyor
bazense gaza bastığımda 14.6 volt değerlerini görüyorum...

sorun mu var? normal bu değerler?
birde akü şarj için (genius marka noco 3500) cihazı var. kullanan var mı?
aküyü çıkartmadan araç üstünde sarj etmemin bir sakıncası var mı? teşekkürler
0ngelman isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 20-09-2019, 16:54:57   #348
rsimsek
ST Gediklisi
 
rsimsek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 24-01-2016
Bulunduğu yer: İstanbul
Yaş: 57
Ad - Soyad: Recep Şimşek
Otomobil: Yeti 1.2 TSI DSG
Mesaj: 2,082
Ettiği teşekkür: 225
Üye 604 mesajında 792 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 89 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Akü boştayken, herhangi bir yük yokken 12.40 volt ve altı kurşun plakalı aküler için kritik eşik sayılıyor. En doğrusu kaputu açıp kutubun birini söktükten sonra (sorun olabilir!) ya da kutubu sökmeden kumandadan arabayı kilitleyip, 30 saniye kadar uyku/bekleme durumuna gelmesini bekleyip öyle ölçüm yapmanız. Çünkü yanan ampuller ve aktif modüller bir miktar akım çekeceğinden akü voltajını aşağı çekecektir.

Normalde akünün bir kutbu sökülerek şarj edilmesi gerekir. Fakat bazen bazı donanımların aksamaması (radyo kanallarının silinmesi, yakıt tüketim değerlerinin sıfırlanması vb.) için yukarıda dediğim şekilde araç kapalı ve bekleme durumuna geldikten sonra akü, artı-artıya, eksi-eksiye bağlanmak koşuluyla ve sonrasında şarj cihazını elektriğe bağlayarak, böyle durumlara haftada bir 8-10 saat şarj edilebilir. 12.40 volt ve altında ayda bir kez 16.10 volt ile redresör (kurtarma/sülfatlaşmayı giderici) şarjı yapmakta fayda vardır. Bu şarjı yeni aküde gerekmediği halde tekrarlamak plakalara zarar vereceğini unutmayınız! Akıllı cihazlar 16.10 volt ile sülfatlaşmayı giderme durumunda voltajın yükselmesi ile bu durumdan çıkıp normal şarj durumuna gelmektedirler.

Günlük iki marş ile harcanan enerjiyi fazlasıyla aküye şarj etmeniz, sürüş mesafeniz ve süresince sağlanamıyor olabilir. Bu yetersiz şarj durumu mesafeden ziyade motorun çalışma süresine bağlıdır.
rsimsek isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
rsimsek Nick'li kullanıcıya bu mesajı için teşekkür eden üyemiz
0ngelman (21-09-2019)
Alt 21-09-2019, 16:24:34   #349
0ngelman
Kıdemli ST Üyesi
 
Üyelik Tarihi: 16-09-2014
Bulunduğu yer: Trabzon
Ad - Soyad: Şenol
Otomobil: Octavia A7 TDI
Mesaj: 155
Ettiği teşekkür: 30
Üye 30 mesajında 48 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Teşekkürler değerli bilgiler için. Ben ozaman uygun bir anda söylediniz gibi şarj ederim aküyü.

Bu volt degerlerindeki değişikliği video çekip buraya atmak istiyorum en yakın zamanda..
0ngelman isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 23-09-2019, 08:13:21   #350
mkoray79
Kıdemli ST Üyesi
 
mkoray79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik Tarihi: 19-11-2018
Bulunduğu yer: İstanbul
Yaş: 39
Ad - Soyad: Koray
Otomobil: Octavia A7 TDI
Mesaj: 373
Ettiği teşekkür: 117
Üye 82 mesajında 109 kez teşekkür almıştır
Mentioned: 28 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Standart Cevap: Akü sarj durumu, Start-Stop problemi

Alıntı:
cameron´isimli üyeden Alıntı Mesajı göster
Denedim videoda anlatıldığı gibi akü durumu yazıyor ama göstermiyor yüzdesini. Aracı günlük düzenli kullanıyorum start stop olayını sevemedim gitti zaten bindiğim an kapatıyorum uzun ışığa dek gelmedikçe açmıyorum. Bakalım nereye kadar gideceğiz?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Akuyu gosteriyor ama yuzdesini goremediysen akun 12.4V altina dusmus olabilir %50 altini ggostermiyor. Acilen bir voltmetre ile akin beklemis haldeyken, yani motor soguk haldeyken, isiklar tum donanim kapaliyken olcum yapmalisin. Basit bir aciklamayla 12.4 altirsa acil sarj etmelisiniz. 12.5 altiysa cok acil olmasa da sarj etmelisiniz. 12.5V ustu ise iyidir ama uzun omur icin 12.6V ta sarj ediniz iyidir. 12 6V ve ustuyse birsey yapmaya gerek yok.
mkoray79 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Yeni Mesaj yazma yetkiniz Aktif değil dir.
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz Aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz Aktif değildir dir.

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı

Gitmek istediğiniz klasörü seçiniz


Saat: 19:27:25


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Her hakkı SkodaTurkey.com Forumuna aittir