PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Model T


Ugur A.
25-12-2013, 13:33:33
Sistematik Üretime Geçişte Bir Arabanın İtici Gücü


http://duygubalkas.files.wordpress.com/2013/12/1921_ford_model_t_touring_3.jpg?w=584&h=383 (http://duygubalkas.files.wordpress.com/2013/12/1921_ford_model_t_touring_3.jpg)
Tarih boyunca yapılan keşiflere bakıldığında görülür ki;hiç bir mucit tabiri caizse köşeyi dönmek için icat yapmamıştır. Keşiflerin hepsinin çıkış noktası insanlığı ileri bir düzeye taşıyacak olan bir ihtiyacın karşılanmasını hedeflemiştir. Yani yerçekimini keşfederken, uçan ilk aleti denerken, milyonlarca mil uzaklıklara rağmen anlık iletişim kurmayı başaran bir aleti geliştirirken ya da herhangi bir hayvan gücü ile çekilmeden ilerleyen bir araç planlarken araştırmacıları çalışmaya iten güç bir ihtiyacı karşılama fikri olmuştur. Ancak bir ihtiyaca cevap veren ve insanların yaşamını kolaylaştırırken insanlığı geleceğe taşıyan icatların keşfi kadar onları toplumun geneline yayan üretim ve dağıtım sistemlerinin kurgusu da son derece önemlidir. Hayat kurtaran bir aşıyı keşfetmek ile o aşıyı seri olarak üretip herkesin hizmetine sunacak sistemi keşfetmek iş değerdir.
http://duygubalkas.files.wordpress.com/2013/12/hadorn-model-t.jpg?w=584&h=435 (http://duygubalkas.files.wordpress.com/2013/12/hadorn-model-t.jpg)
Konuya bu açıdan bakıldığında sanayi devrimi ile paralel ilerleyen seri üretim sistemlerinin gelişiminin önemi daha iyi kavranır. İmalat ya da üretim teknolojisinin 1770′lerin başlarında Adam Smith’in “İş Bölümü” teorisi ve 1900′lerde Frederick Taylor’un “Bilimsel Üretimin Prensipleri” teorisi ile hız kazandığı görülmektedir. Ürünün daha fazla insana daha kısa sürede ve daha ucuza ulaşmasını sağlayan seri üretimin en önemli temsilcisi ise bugün hala karşısına geçip zevkle izleyeceğiniz zarafetteki Ford Model T’dir.
Henry Ford’un Ford Motor Company’de 1908-1927 yılları arasında ürettiği otomobil modeli olarak tanımlanan Ford Model T, sanayi devriminin de öncüsüdür. Tüm zarafetine ve güzelliğine rağmen bu otomobilin en önemli özelliği otomobil tarihinin en çok satan 2. modeli olması ve seri olarak üretilen ilk araç olmasıdır.
Ekonomik araç sınıfında yer alan Ford Model T, 2 vitesli, 177 cubic inch sıralı silindirli motorlu, 540 kg ağırlığında, 1,34m uzunluğunda önden motorlu olarak üretilmiştir. Otomobil, Henry Ford’un şirket ve fabrika çalışanlarının da otomobil sahibi olmaları idealizminin sonucunda üretilmiştir. Otomobil gibi bir lüks tüketim aracının tüm insanlığın kullanımına sunulmasını fikrini geliştiren, seri üretime başarılı bir biçimde öncülük eden, sanayi devriminde, işletme tarihinde ve elbette zarif tasarımı ile otomobil tarihinde büyük bir önem sahip olan Ford Model T, bir icattan çok daha ötesi olmuştur.


Alıntı : http://duygubalkas.wordpress.com/2013/12/25/sistematik-uretime-geciste-bir-arabanin-itici-gucu/